国产优质汽车膜评测,国产汽车膜推荐

摘要： 汽车贴膜里，3M、量子膜、雷朋哪种好？汽车贴膜的国产膜和进口膜有什么区别？kilai汽车膜什么档次？汽车贴膜里，3M、量子膜、雷朋哪种好？各有优缺点，3M晶锐70红外线灯泡照射时候...

1. 汽车贴膜里，3M、量子膜、雷朋哪种好？
2. 汽车贴膜的国产膜和进口膜有什么区别？
3. kilai汽车膜什么档次？

汽车贴膜里，3M、量子膜、雷朋哪种好？

各有优缺点，3M晶锐70红外线灯泡照射时候变形，估计基材不行，隔热效果没有其他的好，但是相对便宜。

量子LX70，9层金属，虽然也是金属膜，但是它已解决了V70当年易氧化、严重影响信号的缺点。因此V70拥有的优点，它全都有。

缺点呢,膜较厚，烤膜有些难度，不易施工，也多少防碍LX70的市场份额。 总的来说，还是量子膜的性价比更高一些。

以下整理了一些我们比较熟悉的汽车膜品牌供大家参考：

3M：***膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌，就是***货太多，一般很难买到。

雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几，只有授权专营店才有真货。

威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性稍弱点。价格较高。

龙膜：这个牌子很响，质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好。

汽车贴膜的国产膜和进口膜有什么区别？

区别有以下几点:

1、工艺性： 国产改色膜导气槽是非规则的，不是正常几何等边体反过来，进口铸造级改色膜优异的延展性特别适合贴于3D曲面和瓦楞凹槽，在各种类型的车身上都有更好的贴合性；

2、稳定性： 进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕，铸造级面膜非凡的尺寸稳定性，使贴膜在车身上不会轻易脱胶、起翘；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。

3、色泽性： 国产改色膜由于工艺问题，无法达到进口膜的色彩饱和度，对一些稀有的颜色，比如电光系列，陶瓷系列等无法拥有进口膜一样的细腻感，进口改色膜双层面膜结构，含汽车级无铅颜料的底层提供了时尚靓丽的色彩，表面透明层提供了额外防护抵御紫外线，提升了改色膜在户外固色持久的性能；

4、施工性： 进口改色膜的贴膜具有可重贴和滑动定位特性，施工更容易和快捷,背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。

5、保护性： 想长期使用的，对留胶十分厌恶的，进口铸造级改色膜非凡的尺寸稳定性，使贴膜在车身上不会轻易脱胶、起翘，背胶的长期可移除性能，使得贴膜在揭除时几乎不留残胶，保护原厂车漆。

区别一：国产膜材使用年限5~10年左右，进口膜材使用年限10~15年左右；

  区别二：国产膜材表面自清洁性比进口膜材弱一些；

  区别三：国产膜材拉伸力4000N，进口膜材拉伸力4500N；

  区别三：国产膜材价格低于进口膜材；

  在选膜材可以根据想要使用的年限，比如使用5~8年可以选国产膜材，如果使用年限比较长推荐使用进口膜材。

kilai汽车膜什么档次？

kilai汽车膜是中端档次。

琥珀光学纳米陶瓷隔热膜源于德国，具有德国产品严谨细致的特性；色彩柔和、自然，增添整体美感；具有出色的性能：红外线阻隔率高，可降低车内温度5－13℃，减少眩光，缓解驾驶疲劳，增强驾驶舒适感；低“镜面效应”，视野更清晰；无刺眼金属光泽和眩光，不影响其它驾驶员；高效隔绝紫外线，阻隔率超过99％；非金属陶瓷技术也不会对GPS等无线信号产生屏蔽。