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摘要： 5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？五万左右选哪个车，在我脑袋里马上想到的就是奥拓，之后我又打开电脑搜索了以下，五万的车型还...

1. 5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？

5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？

五万左右选哪个车，在我脑袋里马上想到的就是奥拓，之后我又打开电脑搜索了以下，五万的车型还是比较多，但是我觉得还是奥拓综合性能能打动我。

我可能比较偏激，但是，我从一个修理工的角度看，让我选车首先考虑的是耐用稳定性和故障率是我选择的根本要素。如果你不讨厌奥拓，那就请接着往下看，咱们来仔细聊聊奥拓。

厂商指导价：4.18-5.99万元

1、奥拓怎么也算得上合资车。

2、奥拓有自动挡车型，而且是爱信的4速自动变速箱耐用，性能稳定，动力总成匹配合理换挡平顺，这是如此便宜的车型中配备真正自动挡车型的车，其他车型的自动挡是AMT的半自动变速箱。

3、奥拓使用K10B1机器，1.0排量，驾驶感非常好，发动机声音小，在一个人驾驶时，提速也非常快，省油，自动挡180块钱的油能在市区跑400公里，后期保养费用每次200块花不完。

4、操控灵活，停车方便，在拥挤的城市道路上行驶，接送孩子非常方便。

5、开到100迈以后，转向非常沉稳，没有发飘的感觉，我开到过130还是很稳。

6、前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架，走公路很稳，走烂路也不是很颠。

7、五万左右的车中安全配置是比较高的，有2个安全气囊、有ABS刹车辅助、转向是电动助力，方向盘很轻，在微型车中我感觉性价很高。

5万元左右的汽车，哪一个品牌油耗低，动力足，适合长途？

首先，5万元的车价本身预算就不是特别的足，这样的预算我建议购买一款自主品牌的轿车，因为SUV往往价格要比轿车更高一些。

我推荐的这款车型就是奇瑞旗下的一款名将艾瑞泽5，这款车型的价格实际上是非常实惠的，厂商指导价为4.99万元到8.49万元。价格在这位朋友的预算区间，而且最高优惠可以达到3000元，所以你购买到的艾瑞泽5是手动挡的入门级，叫做手动超值版。

这款车型的外观是它的亮点之一，整个外形营造得是非常犀利的，完全不像只有5万元的汽车。它的前脸大灯使用的鹰眼状的造型，非常的犀利。两侧的灯组与中网进气格栅进行了衔接，时尚感打造得不错。在中网内部，艾瑞泽5使用了点阵式的镀铬饰条进行装饰，精致感确实不错。

车型侧面，你能感觉得出来非常的运动，配备了红色的卡钳，五幅运动轮毂，贯穿式的俯冲腰线，让这款车型的运动天赋展露无遗。此外，从前后刹车的样式我们都看得出来这是碟式刹车，安全性能更高。

车尾部分，这款车型使用了运动尾翼的设计，两侧的灯组由镀铬饰条进行了衔接，尾灯部分运动感打造得同样非常的不错。

内饰部分，艾瑞泽5的内饰给我最大的感觉就是和外观一样，也特别的运动。贯穿式的空调出风口，平底多功能的方向盘，恰到好处的挡板，包裹性能出色的座椅，大空间的副驾驶位置。总体而言，这款车型的内饰设计也是具有比较高的档次的。

5万左右的汽车油耗水平除微型车以外基本相当没有特别省油的选择，动力不会很足、适合跑长途得选SUV。

入门级汽车共同的特点是动力一般、主动安全配置低、被动安全水平差，长时间远途通勤用车安全风险高所以又需要较高的安全等级，所以只能推荐碰撞中被动安全水平较高的SUV了。

在安全水平可以接受的前提下，同时满足动力不差油耗合理的车推荐以下两台。

第一台推荐比亚迪元手动酷炫活力型，指导价5.99万优惠5~7K之间；车身尺寸4360*1785*1650、轴距2535mm，级别属于小型SUV，车型特点如下：

• 备胎为尾门后挂结构可以作为一道防撞保护，车身高[_a***_]钢比例40%、超高强度钢25%，被动安全等级高于同级同价位竞品。

• 1.5L自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动变速箱动力表现合格但也不算强劲；473QE发动机油耗表现在其他车型上还算不错，不过元的整备质量超过1.3吨加之SUV的风阻更大所以油耗不算很低，综合路况平均油耗在7.5L/100km左右属于正常水平。
  

配置方面活力型是最低配所以安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊，想要更高级别的电子安全配置可以提高预算选择时尚型。其他***配置空白只保留了远程控制、无钥匙进入/启动和手动空调，不过配置也算是预算内比较理想的。

第二台车推荐宝骏510新款手动劲享型，指导价5.58万略有优惠；车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，同样属于小型SUV；车身高强度钢比例为54%，略比元逊色一些不过车身轻更节油。

• 510的整备质量为1.2吨比元轻100多公斤，发动机同样使用1.5L发动机最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，动力水平在伯仲之间不过变速箱升级为6挡手动；换挡顿挫感更小，多出一个档位在巡航时也能实现更低转速。
  

• 手动版综合路况平均油耗为7.3L/100km左右，略比比亚迪元少一点但少一点是一点。

配置方面劲享型只保留了ABS EBD和主驾一枚气囊，其他配置除了空调以外基本说明都没有。

主观判断个人更推荐比亚迪元，不过这台车的销量并不乐观属于冷门车，宝骏510车辆本身略差一些但保有量大保值率更高。换车频率高建议选择510，能长时间用车可以考虑元。个人建议、仅供参考。