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摘要： 为什么私家车跑夜路不多却热衷改装大灯，而出租车却没有改装大灯的？为什么私家车跑夜路不多却热衷改装大灯，而出租车却没有改装大灯的？当年驾校教我们的是位金牌教练。通过最后一科考试后我们...

1. 为什么私家车跑夜路不多却热衷改装大灯，而出租车却没有改装大灯的？

为什么私家车跑夜路不多却热衷改装大灯，而出租车却没有改装大灯的？

当年驾校教我们的是位金牌教练。通过最后一科考试后我们请教练给几个忠告，老人家笑了笑说，以后夜间行车尽量用近光，少用远光灯，问他为什么，只说是为了你们好。

开车十多年来，慢慢理解了教练的话：夜间行车，车灯的一个作用是照亮路面，另一个更主要的作用却是让对向车辆能清晰的看到自己。如果我使用远光灯强光灯，势必会影响到对向来车的视线，自己是能看清路面了，而一旦对向车辆司机被晃了眼睛导致失去方向，恐怕我们想躲都躲不掉了。使用近光灯，确保对向车辆不偏离正确行驶路线，只要自己控制好方向，安全就等于掌握在自己的手里了。

改装成强光车灯，看似提高了亮度，实际上却增加了危险系数。

出租车改灯要产生费用，公司是不会为了这种不必要的开支去花钱的，绝大多数的出租车都是由生产厂商提供的最低配置的车型，成本是出租车公司考虑的第一因素。私家车改装灯光的原因有很多，而且一般这种花费不大的项目上大家不会计较。

现在对汽车进行改装非常普遍，其中最常见的改装部分就是大灯，改装费用低，效果明显，深深的受到了广大车主的喜爱，这并不是一个好的现象，因为改装大灯极少数是为了照亮前方的道路，导致这种现象，普遍的第一个原因就是新手司机。

绝大多数的新手司机，尤其是女司机夜间行驶不能及时的进行远近光的切换，往往就是一路远光灯开到底，这对于对向车辆和前方车辆来说，都会造成极大的影响，而人的，骨子里都有着一股不服输的精神，花了自己很多积蓄买来的车怎能比不过别人，速度比不上也就算了，改装费用大伤车还不合法，但花上几百块钱就能够明显胜出的干还是非常乐意干的，当一位新手司机开着远光一路过来的时候，这样就会更有力地发起反击，弄得对方都没有捞到什么好处，但是心里就比自己一个人吃亏感觉要更好。

第二个原因也不是自愿的，其实开车的时候切换一下近光非常简单，但有些人看到对方的车灯不亮，明明知道对方很难受但就是懒得去切换，这样就被迫那些车灯不亮的车主去改装，把汽车大灯弄得像太阳一样，这是属于被迫的改装。

第三个原因是那些争抢好胜心理极强的人，汽车开在路上白天比的是车标和外观，但是到了晚上之后漆黑一片，比的就是大灯亮度，一心认为自己的车灯比别人亮就感觉开上了更高级的汽车一样，心理上会得到很大的满足，如果汽车的外观和车标可以随意更改的话，这一批人是会马上去进行改装的，为了让心理上有一种胜利的感觉，哪怕是不择手段，也要比别人更强，其实根本没有这个必要。

开出租车的师傅往往比较成熟，根本不会在意这些，大部分的车也不是自己的，花个几百块钱也挺不舍的，深知赚钱不易，夜间开车主要在市内跑，大灯的亮度够用就行了，没有什么太高的要求。

改灯的基本上都是新手或者是喜欢玩车的年轻人，我开车22年玩过几十种车型，我的感觉是真心没有必要，厂家出厂的灯光亮度完全符合标准，能够达到用户要求，有的人感觉不亮是因为夜间驾驶经验少的原因，如果单纯靠自己的灯光去看清路况，那需要多大的亮度啊，还是老话，夜间行车:车速，注意力集中，不要随意变道，还有非常重要的一条就是最好不要贴深色的太阳膜，如果非要深色一定要透光性好的，对于你夜晚安全驾驶来说真的很重要！