中国每年购买多少汽车品牌,中国每年购买多少汽车品牌车辆

摘要： 吉利车能开多少年？购买国产汽车的优势是什么？我国有哪些汽车上市公司？养一辆私家车，每年至少要多少钱？吉利车能开多少年？尽管我们现在国内不能称得上是一个汽车强国，但是其实也是有很多名...

1. 吉利车能开多少年？
2. 购买国产汽车的优势是什么？
3. 我国有哪些汽车上市公司？
4. 养一辆私家车，每年至少要多少钱？

吉利车能开多少年？

尽管我们现在国内不能称得上是一个汽车强国，但是其实也是有很多名副其实汽车的好车，在我们60年里不断努力下，现在我们国内的汽车行业还是做得非常不错的，几乎是以飞跃的模式在不断的前进，给我们汽车行业带来了一些新动力。

大家也都知道现在我们国产自主品牌都发展的非常不错，像是吉利就是我们自主品牌中的老大哥，凭着它的漂亮的外观再加上性价比，都被人们称为是“国产老大”。吉利汽车质量怎么样？5-6年后车况如何？车主回答亮了！吉利汽车旗下的产品线，无论是在颜值内饰还是在性能上，都表现得非常不错，就比如说是它旗下的博越、帝豪、远景、linkco，这几个车型都是让很多消费者认可度比较高的车子。但是国产车普遍认为用了五六年就没法长久的用下去了，存在一些隐患，那么吉利汽车也会出现这种情况？

有很多车主表示，吉利汽车并不需要担心这些问题，因为吉利汽车的造车技术已经不是之前的它了。吉利汽车能开多久？5-6年后车子还能开吗？吉利车主说出答案！现在它拥有着一些非常先进的技术，就别说是五六年了用一个十年是根本没有问题的这种能力是完全比得上我一些合资品牌，完全值得大家入手。

身边有很多人在使用吉利汽车，吉利汽车在中小城市热度还是非常高的，口碑和销量非常突出，主要看重的还是车型的性价比和实用性

吉利汽车
之前听一位多年从事汽修行业的朋友说过，有几位吉利金刚的车主长期在他的店里保养，几位车主的车型，最少的都在10万公里，有一位车主已经跑了20多万公里，基本没出过什么问题，都是正常保养，正常的车型异响和更换易损件都是避免不了的，但是需要维修方面的问题没有出现过，这也证明了吉利车型的可靠性非常不错
身边也有开博越的车主，目前使用了5万公里左右，没有出现过什么故障，主要不满意的地方还是油耗，基本在12升左右，这样的油耗表现用于居家使用，整体偏高，后期用车费用有所增加，正常来说在10L以内都是可以接受的，但是车险的可靠性和稳定性非常不错。
总结：现在身边朋友使用国产车的越来越多，主要看中国产车的性价比，但是国产车并没有让人失望，车型的可靠性和稳定性非常突出，外观非常时尚，内饰配置表现非常不错，综合来说非常符合当下的流行趋势，符合消费者对车型的要求，还是很值得选择的。

本人对吉利汽车有一种独特感情，我人生第一辆车就是2003吉利优利欧1.3三厢手动，搭载丰田发动机，整体来动力方面能够满足当时的需要，发动机、变速箱都没有出现问题，但是小毛病还是有的如电动门窗，经常出现不能升起，左后门、前门出现关上打不开的情况，到2013年决定卖掉的主要原因，底部铁皮出现锈透有窟窿，也有可能根本开车也有关系吧，算算十年跑了16万公里也可以，在这期间没有出现大的毛病，跟我也买了不少力气，现在吉利质量技术越来越好了，支持国产。

我是吉利博越16款的车主，个人感觉吉利汽车的质量是很可靠的，卖的也不贵，能开多少年这个问题，当然是要因人而异，如果你平常在市内跑一跑，偶尔去郊区游玩，开个头十年肯定是没啥大的问题了，如果说你去天天暴力驾驶，那肯定什么车也撑不住啊！吉利汽车的大毛病没有，小毛病到挺多的，现在3w公里，换了大灯，档位总成，全车异响，不过在保修期内，免费更换，建议买吉利汽车，开个3.4年就把卖掉……

你好很高兴回答这个问题！吉利汽车能开到报废！

现在对于汽车来说，不管是合资车还是国产车三大件都没什么问题！

正常的合理范围进行正常的保养，一直能开到汽车的政策性报废！

购买国产汽车的优势是什么？

中国在世界汽车工业上的市场越来越大，国产车也越来越畅销，更多的人愿意选择国产车，只是因为自主品牌的车价格低吗？其实不然，来看看买国产车的6大优势。

[_a***_]大

15万左右可以买创酷，雪铁龙C3-XR等紧凑型SUV，同样的价钱，如果买中国品牌的SUV可以选择空间更大一些的CS75、哈弗H6等车型。

动力选择多样

目前，国内国产车的动力配置选择是同合资车不相上下的，涡轮增压+双离合也已经不是国外车的专属了，无论手动挡还是自动挡都有很多排量供我们选择

配置更高

相同的价钱您可以买个低配的合资车，也可以买个高配的国产车，另外现在很多国产车标配的配置很高，例如CS75，有全景天窗、LED日行灯、一键启动、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、侧安全气囊，无钥匙进入系统等功能。

保养便宜

有句老话“买车容易养车难”，说到底，汽车终究还是个消耗品，除了考虑买车成本，更要考虑后期的保养成本，另外国产车的售后维修点相比较多，售后服务更方便。

保有量越来越高

支持国产！💪💪💪

最近这几年国产车可以说是突飞猛进例如：吉利领克 长城哈佛 比亚迪王朝系列。

先讲一下国产车的特点：

1、配置高。可以毫不夸张的说，同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。

2、外观设计非常漂亮。或者说外观设计非常符合国人的审美。

3、性价比高。举个例子：15万元，买合资车可能只能买紧凑型车，买国产车能买到中型车。

4、使用成本低。国产车的配件价格和保养价格普遍比较便宜。

早期的时候，国产车由于技术等原因，导致车的质量不好，所以给大多数人留下了国产车不靠谱的印象。

但是现在在造车方面，中国已经和世界接轨了，不论是生产线还是加工工艺，都越来越正规。可能还是会有一些小瑕疵，但是大的毛病一般不会有了。

而且不论是发动机还是变速箱，越来越多的国产品牌都可以自主研发了。

便宜，配置高，抗造，使用成本低

1.便宜，同级别车国产更便宜。

2.配置高，同价位国产车比合资车内饰豪华配置更高比如屏更大。

3.抗造，有些人可能不认同，但请细品，国产车因为买的比合资车便宜使用使用起来一般都没有合资车爱惜，跑过的路比合资车烂，坑坑洼洼不减速随便去，开车去就随便整，保养也用一般机油，不会像合资车一样整天怕颠撞碰了舍不得，过个减速带奔驰宝马还要小心翼翼的。

4.使用成本低，保养更便宜，就算带T的加油都大多加92的，合资车带T大多加95的，撞了碰了，喷个漆换个小东西那价格简直天差地别。

关于质量这个东西其实没有谁好谁坏，合资车有的用的更先进的技术反而更容易出故障，所以故障率靠前的一般都是豪华车。

关于缺点很明显，因为技术和研发落后，所以很多关键性部件还没有优势，变数箱发动机的大多不能自主，所以动力匹配成熟的不够，照成体验不佳，最突出的就是因为变数箱和发动机不是自己研发和调校所以油耗普片偏高。

我国有哪些汽车上市公司？

你指的是造汽车的公司么？大的主要有原来国家建立的第一汽车制造厂（长春一汽），襄樊第二汽车制造厂（东风汽车公司），80年代建立的上海与德国大众合资的上汽，广东与法国标致合资生产标致汽车，与日本合资生产本田汽车，北京吉普车厂原来生产北京吉普，后来合资生产切诺基，再后来生产棒子货现代车，哈尔滨飞机制造公司也造面包车，江西与日本五十铃合资，还有天津，长安，柳州等很多合资生产汽车的公司。迄今为止，只有一汽，二汽，上汽以及后来民营的奇瑞，吉利等有自主品牌，其他都是为洋鬼子加工。很乱，我也没法解释为什么会这样，那是总理管的。

大陆最大的汽车集团是上海汽车，上汽的自主品牌叫荣威；第二大汽车集团是中国第一汽车集团，其旗下的自主品牌有奔腾系列和红旗系列；第三大集团是二汽也就是东风汽车集团，其旗下的自主品牌是风神系列；排名第四的是广州汽车集团，其旗下的自主品牌叫广汽传祺，这个车在2010年广州亚运会时刚刚上市的；长安汽车集团，其旗下的自主车型为长安悦翔，这些汽车集团都属于国有企业。

民营汽车企业：奇瑞、吉利、力帆、华晨、华泰、江淮、长城、比亚迪。

养一辆私家车，每年至少要多少钱？

谢谢邀请，很高兴回答你的问题。

这种情况已举实例说明比较好说明。首先说一下我自己的车12款13年上牌2.0自动最低配马自达六。

说一下我平时的用车习惯。平时主要是自己开，主要用于上下班20公里路程。偶尔跑一下外地，路况基本都是城市铺装路面。平均一年得跑20000公里左右。目前油耗大概8个油左右。

我们在算一下去年我的用车费用。停车费：小区年卡1000块钱加上偶尔在外面停一下1000左右（公司停车也要收费…），油费：200*8*7.5＝12000（油价均价7.5左右），保险费：4500（因为都是家里人买全险，被坑了不少），保养：500*4=2000（准时保养），日常维护加上些洗车什么的杂七杂八的：1500左右。所以这样一算，去年大概都花了20000多了。

因为我有时候开公司的车，所以家里人也用这个车，我保养车啊维护还算蛮积极，虽然公里数可能有点高了，但现在车况也还非常好。可能有的私家车养车费用没我这么高，但是也得20000左右了，毕竟还有路上违章呀一些费用嘛。毕竟大家私家车都是家里人或者自己开，很多地方打理都比较仔细。可能有时候想给自己爱车添加点周边产品都得花钱。

其实，当初买车我想的很简单，车嘛‘喂饱’能跑就好啦。但是买完你就会想着给他增添点啥的。为什么说车是男人第二个老婆呢，还是多多少少有些道理的，哈哈哈。

希望我的回答能给各位准备买车或者即将买车的朋友们一点帮助吧。很多时候买车是没花啥钱，但是养车可能真的是一比不少的开支。不过，这个费用属于软性消费了 。大家要是想把控我觉得多多少少能够减少一点。

希望小伙伴们用车愉快。

私家车每年最省花钱法(以十万左右1.6升为例)

1.强险加税1000左右

2.油改气后10000公里每年燃气费2000元左右

3.自已动手常规保养500左右 整车每年平均保养费500左右

4.审车300左右

5.马路边免费停车，外出办事停车，过路费合600左右

6.其它600(罚款等)

合计5500左右

从容不迫型花钱法:

1.全险加税5000左右

以十五万左右的车来算：保险：4500左右，保险的费用要看你的车型是否出过险，如果出险更高。停车费：300元/月，这个停车费绝对不是虚的，毕竟小区里面停车收费，外面商场停车收费，路边大妈还要拦住你收费。

保养费：1500(一年保养两次，如果你开的多当然就可能要三四次，正常家用两次基本差不多），一般保养都是正常保养的价格，如果出现了问题件损坏费用还要更高，这还不包括***的费用，如果是自己***那么费用还是比较低的，如果出入***行，那么一年***费用也要500元左右。

油费：市区：0.8元/公里，高速：0.5元/公里。具体看你每个月开多少来定，市区代步一般一个月最少也要500公里以上，一个月就要400元，大部分人不可能每天只开十几公里，所以实际上费用一个月要在500元以上。

这样来看，一年的费用最起码需要1.2万元以上，这还是保守估计，因为路上的违章也需要钱，还有很多其他需要钱的地方没有统计上，比如说电池坏掉了，或者说贴膜审车等费用。如果出现一些没必要找保险公司的小[_a1***_]还要出钱，这样算下来前前后后的金额最前也要在1.5万元左右了，这也很容易解释为什么很多人有车都不经常开了，不经常开的情况下这个费用大约能下降百分之四十左右。

对于这个问题没有确切的答案，因为需要根据车型、用车情况来确定，所以因人而异，因车而已。

每年车辆费用一般包含几部分：保险费、保养费、汽油费、其他费用。

一、保险费

每部车再上牌的时候首先必须购买交强险和车船税，初次就得一千多。其次是商业保险，这个根据个人需要和愿意购买，一般也有几千甚至上万了。

二、保养费

这部分几乎也是每年必须的，保养费用有百有千，也是因车而已，因用而已。

三、汽油费

这个是最头疼的，尤其现在高油价时期，有点不敢用车的状态了，这个费用主要由车辆使用程度来决定了。

四、其他费用

其他费用就比较多了，简单列举几个：过路费、停车费、维修费、停车费、洗车费等等。

车辆随着使用程度的加深，车本身会逐渐损耗，维修费、更换费也随之而来，费用也越来越高。

总之，车辆属于消耗品，不具有升值功能，在方便的同时也只能拿钱养着。我个人的费用一年几乎需要一万多块，到目前已经去了几万块了。有时想起来，买车真是个累赘，需要保养、需要保险、需要油钱，还担心交通事故，有点烦人啊。

你的车每年需拿多少钱供着？留言说来看看啊！欢迎关注@杰哥谈论