长城欧拉汽车评测,长城欧拉汽车评测***

摘要： 欧拉车怎么样？新能源电动车怎么选？长城欧拉怎么样？如何评价欧拉的新能源车？欧拉车怎么样？不错。　　欧拉是一款节能环保零排放的电动汽车，它以灵动的造型，个性时尚的概念和紧凑小巧的设计...

1. 欧拉车怎么样？
2. 新能源电动车怎么选？长城欧拉怎么样？
3. 如何评价欧拉的新能源车？

欧拉车怎么样？

不错。　　欧拉是一款节能环保零排放的电动汽车，它以灵动的造型，个性时尚的概念和紧凑小巧的设计著称。长城新欧拉的前脸设计极具家族风格，中网部分设计得颇有科技感，整车造型轻快生动，挡风玻璃延伸至车顶，科技感十足。蛋壳式造型车身，羽翅式车门开启设计，座椅布局***取前后座设计，车身尺寸方面，欧拉车长2400mm、宽1000mm、高1530mm，轴距为1830mm。能够让人们轻松泊车、上下车，让人们在有限的都市空间中自由穿行。视觉效果不俗。尾部方面，尾灯设计与前大灯相呼应，展现该车小巧灵动的一面。

　　欧拉的发动机采用一款永磁同步电机，最高速度为60km/h，依据使用需求，在充满电的情况下可提供城市街道内50公里的续航里程。满足城市代步需求。此外，欧拉可直接***用家用电源进行充电，充电时间约为3至4小时。

新能源电动车怎么选？长城欧拉怎么样？

一看品牌二看品质，新能源黑马长城欧拉了解一下，背靠长城汽车，长城欧拉从产品层面来看，还是相当的有诚意的，它并不是简单的油改电，而是***用全新的ME电动平台10年匠心打造，安全可靠。拿欧拉R1来说吧，光电安全设计就400多项，小小体积下每一处都是硬实力！351KM续航刚刚好匹配城市出行，2475mm轴距带来媲美A级车空间，60%高强度钢车身安全感十足，还有自动驾驶技术辅助新手出行！可千万别买油改电的，不安全还贬值得厉害！！！

保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子，塞进一个宇宙级的辣鸡发动机，动力极其辣鸡，油耗无比巨大，因为闹产数量众多，所以保定山寨老板卖山寨辣鸡货，猛赚几百亿！这就是保定山寨厂的历史真相! 总结: 保定山寨辣鸡的销量，来自闹产的数量。哈哈哈。 所有保定山寨货的共同特点，对，全部车型: 动力辣鸡油耗高，换挡顿挫刹车长，性能巨差价格高，壳子好看大件烂

欧拉汽车 确实没啥竞争力 价格还是可以的 最主要就是电池 电机 电控 全是别人的 就连空调压缩机都是比亚迪的 有点皮包公司的意思 太牵强了 可能是17年积分兑换受打击了 草草的搞出来的欧拉 现在也不分网了 魏也可以销售了 但是也不影响他的销量平平 基本上就是没有销量 长城的越野车确实牛逼 但是轿车就不行了 没有一款能拿的出手的 要想在新能源领域有所作为还得下功夫 不能靠拼凑 一时半会可以 老百姓不傻 慢慢就都明白了 但是现在的新能源汽车确实都很烂 都没啥销量 谁也不要吹牛 还是好好把车造好 把价格降降 让老百姓能买的起 比啥都强

如何评价欧拉的新能源车？

长安欧拉新能源汽车有些生不逢时的感觉，在二线阵营里欧拉有不错的性价比和优秀的设计，但在长城在三电技术上的匮乏决定了没有核心竞争力。

电动汽车所谓的核心竞争力无非是续航和电池质保两点，欧拉系列在续航里程上没有明显的不足甚至是有些优势的，但电池质保因为只能依靠***购没有话语权所以成本依旧很高；高成本决定了欧拉不可能像长城燃油车一样有诚意，所以欧拉还是只能在二线阵营徘徊。

不过客观的说欧拉系列在这一阵营里还是有相当竞争力的，以IQ和R1两车作为参考可以看出明显的性价比：

欧拉IQ补贴后的价格为8.98-10.88万，续航里程低配版为360km、高配版为401公里，两个版本的差价仅为3k没有疑问当然选择401版本。电池容量47kwh为宁德时代供应，配合120kw的前置单电机代步绰绰有余。

[_a***_]上标配了ESP、胎压监测，中高配有除膝部气囊以外的全车气囊，LED大灯、中控屏也有配备，不过很遗憾长城没有电动汽车专用空调的技术所以全系车型均为手动空调。

综合续航能力和配置水平，加上这台车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm的跨界轿跑SUV的设计这台车的性价比还是挺不错的。

近期预计上市的欧拉R1性价比还要略高一些，指导价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1661*1530、轴距2475mm，定义五门四座城市代步车。

35kw的电机性能很一般，续航里程351公里也不算出色，但这台车有很可爱的外观，对于女性消费者还是挺有些吸引力的，重点是这类消费群体往往不够理性，所以设计感就成为了最大的亮点了。其次这台车提供3年半价回购，对于换车周期比较频繁的车主而言也是不错选择。