汽车评测思铂睿,思铂睿评测***

摘要： 用16万元买一辆二手的15年1月的国四思铂睿Si好，还是买一辆新的思域好？君威1.6T和思铂睿2.4L，哪个好？为什么思铂睿比迈腾的整备质量要重？为什么思铂睿比迈腾的整备质量要重？...

1. 用16万元买一辆二手的15年1月的国四思铂睿Si好，还是买一辆新的思域好？
2. 君威1.6T和思铂睿2.4L，哪个好？
3. 为什么思铂睿比迈腾的整备质量要重？
4. 为什么思铂睿比迈腾的整备质量要重？

用16万元买一辆二手的15年1月的国四思铂睿Si好，还是买一辆新的思域好？

两台车不是一个量级的，思域现在排量是飞度1.5的。

如果思铂睿车况好，那都没什么说的，三年思铂睿如果是家轿公里数不是特别多，车正好是好时候开始！这个时候的思铂睿就像一个浑身是劲儿的青年壮劳力！而那位却像一位公子哥一样的熊孩子。

您好，如果考虑折旧问题，您可以先去了解思铂睿和思域的折旧率，本田的车子相信您也是信得过，但是思铂睿在国内来讲是属于小众车型，保有量并不是很高，所以在折旧估价上并不算有优势，但是思铂睿的综合性能相比思域来讲会略胜一筹，思铂睿是美版的雅阁么。

思域相对来讲还是蛮保值的，但是思域近期来讲也算是在风口浪尖上，说白了就是那点心理作用，如果您不会在意，后期出现什么问题都能够平和的去处理，那是没什么问题的。

总结：主要还是心理那一关，思铂睿可以再砍砍价，多去了解一下市场行情。至于思域来讲，就看您个人能不能下决心买，如果思铂睿能再拿到一部分价格，我个人是更加倾向于思铂睿的，拿不到可以选思域。

大家好，我是围炉话车。恰巧今天题主说的这两款车我都试驾过，今天我就跟大家分析一下这两款车。

首先，15年1月份的思铂睿2.4si，二手车商卖16万元的价格还是比较合理的，但是前提是车况良好无事故。

然后，我们看看16万的思域能买到哪款。算上终端优惠价格，16.5万差不多可以卖到思域1.5T顶配车型。

15款思铂睿搭载的是本田经典的K24V4发动机，最大马力208匹，最大扭矩247牛米，匹配8速自家平行轴双离合（非常稳定）。

新款顶配思域搭在的是L15B8发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，匹配自家CVT变速箱。

我们可以看出思铂睿的2.4发动机账面数据上要优于思域的1.5T发动机。但是由于思铂睿的尺寸比现款思域大一号，所以两车官方百公里加速都是8.7秒。考虑到老车的磨损影响，新款思域可以完爆老款思铂睿。

三、外观

外观方面虽然是见仁见智，但是不得不否认思铂睿那张老脸确实已经跟不上时代，论外观的运动、年轻肯定是思域胜。

君威1.6T和思铂睿2.4L，哪个好？

自己去看啊，试驾啊。我买车的时候去看了君威，坐在里面感觉不大气，空间没有思铂睿大。做工也不好，没有思铂睿看起来精致豪华，而且别克的变速箱你懂的。自己看着办吧。我买的思铂睿2.4豪华

为什么思铂睿比迈腾的整备质量要重？

我买的是思铂睿TPYS 2.4 完全颠覆了我对日系车的印象，此车开起来很厚重，特别是走不平的路面时，很沉稳。我感觉思铂睿的重量主要集中在底盘，底盘也是和雅阁最大的区别之一。这个车开过才知道，就是个日系欧洲车。MD，比别克君威还要重。小日本不会无缘无故给车增加重量的，应该是整车安全系统和操控系统的要求决定的。顺便再提一下，思铂睿的内饰和音响不是一般20多万的车能比的，这个级别应该是30万的车才有的配置。不信的话自己去试驾一下。

为什么思铂睿比迈腾的整备质量要重？

我买的是思铂睿TPYS 2.4 完全颠覆了我对日系车的印象，此车开起来很厚重，特别是走不平的路面时，很沉稳。我感觉思铂睿的重量主要集中在底盘，底盘也是和雅阁最大的区别之一。这个车开过才知道，就是个日系欧洲车。MD，比别克君威还要重。小日本不会无缘无故给车增加重量的，应该是整车安全系统和操控系统的要求决定的。顺便再提一下，思铂睿的内饰和音响不是一般20多万的车能比的，这个级别应该是30万的车才有的配置。不信的话自己去试驾一下。