国产大众电动汽车品牌,国产大众电动汽车品牌有哪些

摘要： 大众新能源用的什么品牌电池？大众发布的3款纯电家轿，为何续航里程都没超过280公里？一汽大众纯电动汽车产地？大众在华开建第三家电动汽车工厂，这次选在了哪里？大众新能源用的什么品牌电...

1. 大众新能源用的什么品牌电池？
2. 大众发布的3款纯电家轿，为何续航里程都没超过280公里？
3. 一汽大众纯电动汽车产地？
4. 大众在华开建第三家电动汽车工厂，这次选在了哪里？

大众新能源用的什么品牌电池？

国产的上汽大众ID.3搭载的是宁德时代的电池，而欧洲的大众ID.3用的是LG的电池，所以，供应商是不一样的。而上汽大众的电池包，经过了338项安全检测，电池的抗衰减能力估计是全行业里做得最好的，能够做到25万公里只衰减2.8%。对于普通消费者来说，就算一年开5万公里，也要开上5年，电池才会衰减2.8%，这就是安全可靠的德系品质。

大众发布的3款纯电家轿，为何续航里程都没超过280公里？

我告诉你最靠谱的解释。现在除了特斯拉，大家都在用镍钴锰做电芯正极，镍决定了电池密度，钴锰决定电池稳定性，现在一般高续航的国产电动车都用了811的电池，也就是镍钴锰的占比是8：1：1，这样一来电池能量密度就会比较大，续航就会长。但海外车企，包括大众，丰田，日产的所有车，都用的523或者622，因为他们造车的理念第一条就是安全，在公共基础设施也就是充电桩没有普及的现在，一辆车跑500和跑300其实是一样的性质，因为都是城市代步，跑不了长途，所以海外车型会比较保守的选择更安全的电芯配方。这是唯一的答案，不要信别人的说什么补贴

在不久之前，大众开了一个规模盛大的新车发布会，这次的发布会跟以往有所不同，因为这次的发布会上发布的新车都是纯电动汽车，一共有5款，其中2款是概念车，另外3款是即将上市的新车，不过这次的大众发布会有些令人失望，因为新车的续航里程都没有超过280公里，这是为什么呢？

从国内汽车市场的销量来看，大众一直都是国内销量最高的汽车品牌，不过大众的车型基本上都是以燃油车为主，而大众在新能源汽车方面的规划一直都是比较滞后的，其实大众这次发布的三款新车也是规划了很长的时间，但是迟迟没有发布和上市，导致了这几款车型在技术方面也产生了滞后，显得有些跟不上目前最新的纯电动汽车技术了。

目前纯电动汽车的电池技术一直都是在更新的，其中最影响续航的就是电池的密度，比如2019年的新能源汽车补贴方案就要求电池的密度需要高于125wh/kg，但是大众的三款新车的电池密度都只有121wh/kg，导致总电量只有37.2kWh，所以续航里程也比较短，而大众表示续航里程短的原因是考虑到安全性方面的问题。

一汽大众纯电动汽车产地？

分别位于中国佛山和中国安亭，

大众***在短短几年内成为全球最大的电动汽车制造商之一。到2022年底，年产量可能达到100万。为了达到如此高的产量，大众品牌将在全世界共计八家工厂生产纯电动车型，这几家工厂分别位于德国（最多，有四家工厂）、捷克共和国、美国和中国，中国的两家合资企业一汽大众和上汽大众分别位于中国佛山和中国安亭，预计国内产量约为每年60万辆纯电动车型。

大众在华开建第三家电动汽车工厂，这次选在了哪里？

合肥，跟江淮合资的公司。

专门制造大众的电动车，江淮有成熟的制造工艺和标准，大众在那投资了最新的MEQ平台的产线。

主要生产大众最新开发的ID.4和ID.6等型号电动车，完全国产化后电动车成本会更低，价格更有竞争力。