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摘要： WEY VV6怎么样？配置好不好？和合资车相比哪个更实惠？长城WEY VV6上市后，会有好的市场表现吗？你怎么看？广汽传祺GS5与魏派vv6相比该如何取舍？WEY VV6怎么样？配...

1. WEY VV6怎么样？配置好不好？和合资车相比哪个更实惠？
2. 长城WEY VV6上市后，会有好的市场表现吗？你怎么看？
3. 广汽传祺GS5与魏派vv6相比该如何取舍？

WEY VV6怎么样？配置好不好？和合资车相比哪个更实惠？

我首先说，我不是托也不黑。我是航空工业集团下的一普通员工。今年三月初买的VV6超豪版。开起来动力很好，提速比我以前的1.8科鲁兹好多了。也没感觉到顿挫，我以前的科鲁兹在1.2档间有明显的顿挫感，当然我那个车开了10年了。VV6舒适度，安静性都很好，开和坐都很舒服。现在5500公里，表显油耗9.3实际我算了下应该10。车的外观就看你自己喜欢不喜欢了。当然5年后车会怎么样我不知道，反正现在看来我很满意。还有4s店服务很好，我很满意，送了我10次保养，5年的基础保养不花钱了。就这些。

2019年1月提车，目前7千公里不到，2驱顶配。优点网上都能查到，说下缺点：后备箱空间如果再大点就好了，观后镜不是流媒体的，要花2000元增配。市区油耗10.5，提速很轻松。前后排空间大，舒服。建议试驾2次。配置绝对可以。个人认为比合资车好。因为我一直觉得合资车就是国产车，至于什么三大件，油耗，我觉得是：谁用谁知道，个人理解吧。

长城WEY VV6上市后，会有好的市场表现吗？你怎么看？

谢邀。VV6不管是从价格还是从产品力来看，都是值得认可的，但市场上叫好不叫座的车型实在太多，而且SUV市场红利已过，所以说VV6的市场表现还真不一定会好。

首先看价格，定位紧凑级SUV的VV6对标的是合资品牌中热销的CR-V和途观，从官方指导价来看VV6的高配车型与竞品入门级相当，甚至更低，虽然二者目前终端有一定优惠，大众和本田品牌也带来了一定的溢价，但VV6价格优势依旧明显。

其次VV6主打智能科技，搭载了集成20项智能驾驶技术的“Collie2.0智慧安全系统”。并且VV6也是WEY品牌首款搭载机械四驱系统的车型，来自博格华纳的四驱系统能够确保VV6具有更好的操控能力和抓地力。

WEY家族能够在短短两年时间内推出三款重磅车型，确实展现了足够强大的研发实力。但三款车不管是造型、尺寸，还是定价上差距都不大，很明显会“窝里斗”，VV5一定会分担部分VV6的客户群体。

目前在售的SUV车型中，有一半左右的是紧凑级SUV。以7月销量为例，销量榜前十中有八款车型是紧凑级SUV，且像哈弗H6、博越、途观这些王牌车型都是长期霸占前十的宝座，VV6想要月销过万，甚至更好的表现，无异于虎口夺食。更重要的是，前5、6、7月销量情况来看，SUV市场已经连续三个月环比、同比销量下滑，恰恰相反的是轿车市场似乎再次迎来的春天，销量不断上涨。

我是比较看好VV6的，类似H6的空间实用性，更好的豪华感，舒适性和安全性，我个人比较接受的。

驾驶感受稍差点，无所谓的。油耗也可以接受。

如果VV7刚出来就走这个实用豪华路线我早买了。

现在还在犹豫就在于VV6的空间还是略小，VV7空间不实用。

8月26日晚，长城的豪华品牌WEY发布了旗下新款的豪华SUV车型WEY VV6，该车是一款介于之前WEY旗下VV5和VV7之间的紧凑型SUV，起步价14.80-17.5万元，共推出六款车型。VV6作为WEY推出的第三款SUV车型，明显是针对目前国内各大逐渐崛起的高端自主品牌，作为前两款产品的集大成者，VV6又给我们带来了哪些惊喜呢？

继承豪华设计，探索智能领域

既然说VV6是WEY家族的集大成者，那么VV7和VV5上面的豪华与设计肯定少不了。从外观上看，VV6的前脸设计跟前辈车型如出一辙，都是大量使用述职的线条勾勒前脸，同时大面积的复杂设计的中网和保险杠左右开口使得车型显得大气而又不失豪华感。

侧面来看，VV6相较于WEY之前的产品显得更加修长，实际上相较于VV5，车身长度增加了163mm。侧面线条也不再是那么追求运动，反而是多了一丝稳重和实用的感觉。当然，大轮毂、四出排气和各种镀铬装饰依旧不会缺席，豪华设计风***不减。

让人眼前一亮的还有VV6上搭载的这套智能辅助驾驶系统，这是之前的长城和WEY旗下车型所没有的，这套系统包括LCK车道居中保持***系统、ICA智能巡航***、AEB主动式紧急制动系统和ACC全速范围自适应巡航，可以说是囊括了目前市面上大部分的驾驶***系统，官方还宣称TJA交通拥堵***可让驾驶者的手脚处于放松状态，减轻在[_a***_]状态下的驾驶疲劳度。真的是诠释了豪华与智能两者的相互结合与平衡。

完善产品布局，体现战略意图

8月27日，长城WEY品牌旗下第四款车型VV6在北京上市，起售价为14.8万元，比预售价15.8万元整整低了1万元。发布会上，不仅有长江学者特聘教授、吉林大学汽车研究院院长、中国汽车工程学会副理事长管欣，同济大学汽车学院教授兼汽车安全技术研究所所长朱西产等汽车安全方面的专家站台，更有百度公司副总裁兼智能驾驶事业群组总经理李震宇为其智能化驾驶背书。

那么，VV6能否借道智能奠定WEY品牌豪华SUV的霸主地位呢？

卡位汽车智能化产业风口

当下，在整个社会舆论中，汽车自动驾驶成为热点。而在自动驾驶尚未实现之前，智能驾驶则是可以应用到汽车上的重要功能。很多汽车厂商都在智能化驾驶上落地，WEY就是践行者。

我亲自试驾过这款车。我认为vv6的变现不算出彩。但也不差。配置丰富造型也可以。唯一不可确定的，就是油耗保值率以及后期的故障率。现在不是买车的好时候，等上一段时间。看看这车的表现才是理智的选择。只可惜太多人都是想买了过年给亲朋友好友们显摆。能做到如此理智的人没有几个。

广汽传祺GS5与魏派vv6相比该如何取舍？

GS4车主过来人还是不要买传祺了，不然以后修车就知道了，经常渗油，变速箱，发动机密封不好，避震总承换了，大摆臂换了，无水冷却液换了，总感觉还有不断更新问题要来，车子还不到三年，3万多公里吧。不吹不黑，希望大家理性买车。