汽车评测文章在哪看,汽车评测文章在哪看啊

摘要： 汽车类的文章怎么写？如何撰写关于汽车导购方面的文章？汽车领域创作者有没有发展空间？为什么汽车评测的文章描述后排空间的时候总是要一个人做进去，然后比拳头，为什么不用数据说话？汽车类的...

1. 汽车类的文章怎么写？
2. 如何撰写关于汽车导购方面的文章？
3. 汽车领域创作者有没有发展空间？
4. 为什么汽车评测的文章描述后排空间的时候总是要一个人做进去，然后比拳头，为什么不用数据说话？

汽车类的文章怎么写？

汽车类的文章也是分为几大类型的。第1种可能就是知识类的文章，比如说关于发动机的性能对比，比如说关于平时用车的小经验。第2种就是单车评测，这是我个人写的最多的地方，从引言到外观描写，外观又分

作为一个汽车类的创作者，汽车类的文章也是分为几大类型的。第1种可能就是知识类的文章，比如说关于发动机的性能对比，比如说关于平时用车的小经验。第2种就是单车评测，这是我个人写的最多的地方，从引言到外观描写，外观又分为头部，侧身以及尾部。之后的话会去内饰类似跟动力，可以的话还需要去做一个小总结。还有一种就是资讯类的文章，比如说汽车的一些销量，再比如说汽车企业的一些新闻。

当然写汽车是一件非常严谨的事情，需要有自己的看法也不能扭曲事实。并且每一款车其实都有自己不同的地方，所以一定要研究清楚，要秉承着负责任的心态去进行书写。

作为一个自媒体人，其实想要在众多的作者中脱颖而出是一件很艰难的事情。而且因为流量限制的原因，其实写一篇文章的收益没有想象之中的那么多，当然这都是需要有一个积累的过程，随着粉丝的增多，相信是能够迎来大的爆发了。。同时也是在这里希望头条号的所有创作者可以共勉。

如何撰写关于汽车导购方面的文章？

这个说简单也很简单，说复杂也复杂，首先你要对汽车知识有所了解，最起码得熟知热卖车型的优缺点，他的价位，做出性价比最高的，在一个就是要琢磨到消费者关注点是什么，然后每期可以以不同的出发点去谈，做出细分，价位划分热销车型的优缺点，有的可以适当带图，因为消费者有的地方不一定懂，还有就是空间想象不一定每个人都会那么丰富，所以加图的原因就是为了大家更好的去理解，多看看各个公众号或者汽车测评人的文章视频，对你想要写的产品做到心里有数，还有就是要以客观的心态去评论每款车，尽量别带个人色彩，这样更利于消费者良性选择，慢慢来，不要着急，等做出有帮助于大家，有用的文章后，慢慢人气就会上来，持之以恒

你可以多看看行款车的情况，给每辆车进行价格，适合人群的定位。一定要多累积经验，在做文章的时候，语言最好简练，附带一两张图片，别人也有心思看。一切贵在坚持，加油！

汽车领域创作者有没有发展空间？

各行各业各个领域都有发展的。

这个主要还是看个人，坚持下去或许就会比较好，当然也可能会不好，主要还是自己心态问题吧。

开始我是准备做当个副业赚钱，发现短时间还是很难的，于是还是要把重心放到现实的工作中，保证主业，再来发展副业。

做了一个多月吧，关注汽车的很多，说车的也很多，大多数都是一瓶子不满的样子，所以如何在其中脱颖而出，可能就需要技巧了。

一个是专业知识扎实，一个就是风趣幽默，另外就是观点独特。

希望可以帮助您

汽车领域是一个大领域呀，在自媒体行业里也是一个独立的行业呀，怎么会没有发展空间呢？是有巨大的发展空间的，比如百***就是一个汽车行业的创作者呀，在头条也有二年的入驻了呀，收入还是可以的。汽车行业还是相当有发展空间的。

汽车行业也是一个大行业，它细分起来也是有非常多的可创作阵地的，比如说新车推荐，二手车推荐，新车保养，汽车装饰，汽车改装，汽车小知识，汽车维修，汽车零配件，汽车车友发展，汽车论坛等等，这些都是可以发展的，汽车用品也是非常的多，每一个项都是一个大顶，都是可以有丰富利润空间的，也就是可以发展，并且是可以有很好的收入的呀。

最简单的，也是最直接的，就是汽车装饰，现在它的市场是也是百亿的规模呀，这个对于汽车创作者来说，分一点儿羹还是没有问题的，养活自己也是比较轻松的吧，当然了，对于每一位创作者来说，一定要有高质量的内容产出，这个才是让消费者粉丝认可的根本，有了粉丝，收入都不是太大的问题呀。

如果说想了解汽车行业自媒体创业相关的，可以关注一下百***，一起交流分享一下的哟。

喜欢就去做吧 不要刻意的

汽车领域有太多的话的了 如汽车性能 价格设计 缺陷 维修 二手车 保养 保值等各方面分细了就更专业了 从业汽修十年了[微笑]纯手打的哦

如果汽车是你的兴趣或者跟你职业相关的领域，那么就可以做下去；如果不是，那就别做了。至于有没有发展空间，这是个伪命题，因为每个领域只要用心、专业、持续输出有价值的有用的有趣的内容，都有发展空间

正好我也是汽车领域创作者，我是去年年中才开始写文章的。当时的目的很纯粹，因为自己正好是新能源汽车从业者，于是就开了个头条号，坚持定期写文章，沉淀自己的专业知识，同时，也会倒逼着自己去做深入的研究，当自己对某个课题做完深入研究后，再写下来，分享给跟我一样有这种需求的朋友们。

如果有没有发展空间，是以阅读量或收益来权衡，那我觉得发展空间并不大，因为对我这种专业类的新能源知识感兴趣的，并不会有很多人。

但自己坚持写了几个月后，发现，想学习想提升自己的朋友很多，比如我去年写过一篇关于全球各国新能源发展路线布局的文章，写这篇文章，当时自己看了至少30篇相关报道，然后重新梳理、加上自己的从业经验知识，这篇文章发布后，竟然获得了65.4万阅读量（文章名叫《日本豪赌氢能源：加氢3分钟，续航750公里！未来是氢or电引热议》，感兴趣的朋友可以搜索看看），这确实让我很惊讶，原来大家都渴望汲取到新知识呀，不分行业不分领域。

所以，从这之后，我都会坚持这样一个写稿流程：

1、先选题，这个主题可以是热点，也可以是跟自己目前工作中正好相关的主题；

2、做深入研究，自己一定要梳理各种资料，做到非常清晰整个事情的来龙去脉；

为什么汽车评测的文章描述后排空间的时候总是要一个人做进去，然后比拳头，为什么不用数据说话？

汽车评测类文章，在描述后排空间的时候，用***体验能更加直观的展示后排空间，给观看评测的用户以对比参考。***如用冷冰冰的数据：多高多重的人乘坐，距离多少CM的话，反而不够形象直观。

所谓的汽车评测，纯粹的数据流和技术流并不多，（可能有懂技术的人指导）而且太高深的数据技术流，对于普通用户来讲，是听不懂的，也不需要听懂。比方说叫一个从业二十年的发动机工程师给你对比两款发动机深层技术，你可能连专业术语都听的一知半解。

所以说汽车评测媒体承担着将技术流解释给普通用户的作用，用一些真实贴切形象直观的表达方式，增强大家对汽车产品的体验和认知。