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摘要： 为什么4S店的试驾车只卖几万块？特斯拉三种购买方式？君越报价现在多少？这车值得买吗？为什么4S店的试驾车只卖几万块？首先新车如果是进口车，你买车的时间应该是生产日期往后加半年时间以...

1. 为什么4S店的试驾车只卖几万块？
2. 特斯拉三种购买方式？
3. 君越报价现在多少？这车值得买吗？

为什么4S店的试驾车只卖几万块？

首先新车如果是进口车，你买车的时间应该是生产日期往后加半年时间以内，都属于新车。如果是国产车，那就该是三个月以内。4S店的试驾车肯定超出这个时间，所以这个试驾车就不能算作新车来销售。

其次，作为试驾车，有些客户要体验如百公里加速或其他的一些个操控性等这些费车的项目，这些车就开的比较费车，所以4店就以几万块钱处理了试驾车。

4s的试驾车只买几万块的原因如下：试驾车经过很多人驾驶后表显的行驶里程数肯定比新车多很多，而且试驾车出厂日期也比较早，说白了也就相当于一部二手车。

还有一个原因试驾车经过不同人的驾驶，车辆本身或多或少有一定损耗，所以一般会买的比较便宜。

特斯拉三种购买方式？

直接去特斯拉的专营店购买，这种专营店一般都设在当地的大商场以及人流量比较多的地方，很容易就可以找到，并且可以安排实车体验，试乘试驾等各种活动。

另外就是可以在特斯拉的***上直接下单，这种一般都是对这款车型比较了解的客户，直接确定就下单。

最后一种就是在二手车商贩买二手特斯拉了。

1、***或者门店渠道预约试驾，有意向后，销售询问上绿牌资格（针对绿牌需要资格的城市，比如上海，外地户口需要居住证和两年内一年社保）

2、确定有资格后，***或找销售下定金1000元，定金不可退，此时状态是“准备车辆交付”，等待特斯拉生产车辆，这时候会有选装：1、车漆颜色，出黑色外，其他颜色+8千；2、内饰，白内饰+8千；3、轮毂，19寸+6000；4、选择辅助驾驶，EAP+32000，FSD+64000

3、销售拉交付进群，告知客户流程，并让客户确认几件事：1、申请绿牌资格（上海就在一网通办申请，其他地区不知）；2、全款还是贷款；3、是否置换；4、是否挂靠超充。以前规定挂靠需要一年去12次超充，目前没强制要求了。

君越报价现在多少？这车值得买吗？

我是2018款的君越车主 这车完全可以购买 我用车将近2年了 车的平均油耗一直在10个左右 跑高速在7到8个左右 这车的颜值也是可以的 动力方面预算够的话直接上28T也就是2.0T的排量 搭载的是9速智能变数箱 比以前的6速好很多 而且现在19款的也出来了 发动机可以调节缸门了更加的经济省油！现在优惠力度也是很大 强烈推荐买2019款豪华型落地也就22万左右！

我是16年改款后买的！买的1.5顶配。那时候买1.5顶配的钱现在可以买2.0顶配了吧！别克的车就是你买了以后就不要再看价钱了，很伤！车很不错，现在跑了4.5万公里！换过一个油浮！方向盘喇叭那里整个换了，因为掉膜！我身高185这个车开着很舒服，空间大！油耗也低！顿挫的话脚和油门配合的好些还好点，不过顿挫还是会有！还有双离合顿挫那个声音，听着就跟车要坏了， 声音还很大，很廉价的感觉！隔音不错，舒适度也很棒！我买的紫檀红，上路看着颜值很高！

君越定位是通用别克旗下一款B+级轿车，主要竞争对手是[_a***_]金牛座、迈腾等主楼车型，在空间方面具有一定优势，主打性价比，目前1－7月份累计销量2.5万多台，从销量来看表现不是十分突出，相比竞争对手还是有一定的差距。

外观方面全新君越采用了最新的家族式设计语言，十分的大气又不失时尚感，多边形的飞翼式中网与大灯完美融为一体，车头宽大扁平，使得整体重心偏低，运动感十足。流线型的车身线条勾勒出优雅动感的姿态，让人叹为观止。尾部造型硬朗大气，非常的协调耐看，贯穿式的镀铬条与大灯融会贯通，前后相互呼应，活力十足又不失档次感。内饰方面环抱式的驾驶座舱豪华感强烈，中控部分***用大量软性材质包裹，看起来非常有质感，***用实木饰板装饰显得别有一番风味，中控大尺寸的液晶显示屏科技感十足，画面清晰流畅，反应速度快，用起来得心应手。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配通用全新的9AT变速箱，换挡柔顺丝滑，零到百公里加速时间仅需7.5秒，动力表现突出。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘扎实稳重，韧性十足，有着美系车的风格，***偏舒适性，极限操控也有着不错的操控性，日常行驶对于路面大部分颠簸都能很好的过滤掉，加上优秀的隔音降噪效果，行驶起来非常的舒适安静。

2019看君越28T豪华型，厂商指导价23.98万，目前市场有2.6万左右优惠，实际裸车价21.38万，加上购置税18274，保险7120，车船税480，上牌500，全款落地价240174元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。