北美汽车销量排行榜,北美汽车销量排行榜2023

摘要： 2021年美国车系销量排行榜？2021美国电动车销量排行榜？2021年轿车全球销量排名？美国的汽车品牌有哪些？为什么美国日系车好卖，中国德系车好卖？2021年美国车系销量排行榜？2...

1. 2021年美国车系销量排行榜？
2. 2021美国电动车销量排行榜？
3. 2021年轿车全球销量排名？
4. 美国的汽车品牌有哪些？
5. 为什么美国日系车好卖，中国德系车好卖？

2021年美国车系销量排行榜？

2021年美国最畅销的十款suv榜单如下：首先排在榜首的是路虎卫士、其次排在第二的是西雅特Tarrcao、第三名则是宝马X5。

余下排名依次是雷诺科雷缤、奔驰GLA、捷豹I-Pace、现代途胜、斯柯达柯珞克、路虎发现和起亚e-Niro。接下来我们着重说一说排在前三名且在国内有售的车型：路虎卫士、宝马X5。

2021美国电动车销量排行榜？

1、特斯拉Model 3

虽然特斯拉国产之后，骚操作不少，引得非议也不少。

但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香。

2、比亚迪汉EV

作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在2021年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。

3、蔚来ES6

蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。

4、理想ONE

理想ONE是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电。

5、比亚迪秦E

2021年1月至8月，美国每售出8辆电动汽车，就至少有5辆是特斯拉的Model Y或Model 3，这表明特斯拉继续在美国电动汽车市场占主导地位，排行第一。

2021年1月至8月，通用雪佛兰Bolt EV的注册量为22,799辆，落后于Model Y和Model 3位居第三名。福特野马Mach-E和大众ID.4这两款新上市的车型分别以15,938辆和10,685辆的注册量位居第四名和第五名。

2021年轿车全球销量排名？

2021年全球轿车销量排名统计如下:

第一，全球2021年累计销量轿车榜单出炉，日本丰田轿车、德国大众轿车、韩国起亚轿车分别以730万、620万、500万夺得前三。

第二，值得注意的是，即使在全球芯片荒这么严重的情况下，大部分车企都是上升的态势。

美国的汽车品牌有哪些？

感谢邀请。

美国汽车品牌也是在全球举足轻重的的，目前有享誉世界的三大汽车公司：通用汽车、福特汽车、戴姆勒-克莱斯勒。

通用汽车：世界上最大的汽车公司。

旗下比较知名的汽车品牌有，别开，雪佛兰，凯迪拉克，以及我们所说的神车五菱和宝骏等。

福特汽车：世界上第一台属于百姓的车就是福特制造的。

旗下有比较知名的汽车品牌有，福特，林肯，阿斯顿马丁等知名品牌。

戴姆勒克莱斯勒汽车：美国第三大汽车公司。

美国有三大汽车集团，分别是通用、福特和克莱斯勒。

通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，由威廉·杜兰特创建。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司之一。有“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“GMC”4个核心汽车品牌。

福特汽车公司创立于1903年，创始人亨利.福特，总部在底特律。1908年福特推出了著名的T型车，1913年建成世界上第一条汽车流水生产线，为装在轮子上的美国立下了不朽功勋。旗下有高端品牌林肯。

克莱斯勒创立于1925年，总部在底特律，创始人克莱斯勒，美国第三大汽车公司。旗下有克莱斯勒、道奇、jeep三大品牌。

美国富人最喜欢的15个豪车品牌，

1，特斯拉，一季度销售11万辆

11，保时捷，销售了1.3万辆

特斯拉的销量是保时捷的8倍多

特斯拉是美国本土品牌，特斯拉老板马斯克，

虽然出生于南非，但后来加入了美国国籍，又是传统白人，深受美国民众的爱戴。

保时捷是德国品牌，大众汽车集团的子公司。

2，宝马，一季度销售了7.37万辆

10，路虎，销售了1.74万辆

为什么美国日系车好卖，中国德系车好卖？

在中国日系车销量也不差啊，中国人喜欢德系我觉得有一定历史原因，毕竟德系进入中国早，像当年的大众桑塔纳、奥迪100这在我们小时候那绝对是身份地位的象征，给了我们特别是老一辈人一个根深蒂固的概念！较之早些年德系车的工艺质量确实不错，而且很能讨好中国消费者，[_a***_]销量一直遥遥领先。不过近些年大众套娃加上减配严重挺让人反感！美国的日系销量好我认为主要是便宜、经济、耐用，往美国卖的日系跟国内的它也不一样！往往国外同车型有的配置到国内全部减配掉！如果国内的日系跟美国卖的同质量我想销量肯定会更高！最后说一句我个人也倾向喜欢德系，我喜欢德系的紧实质感[耶]。个人观点 不喜勿喷！

大众进入中国比较早，而且和官方合作比较多，***机关原来用车主要是帕萨特，奥迪等，给人一种先入为主的概念，这点很重要，说实话，现阶段国人买车还是以面子为主。美国人可能更关注车本身多一点，日系车优点还是很多的，省油，皮实，维修保养便宜。两国不同的国情和消费观念造成了两种不同的用车理念。举个例子，卡罗拉世界销量冠军，在中国就卖不过朗逸，价钱差不多，朗逸空间大，加上一点点的所谓排日情节，造成这种情况的出现！个人建议还是以自己的实际用车需求买车！

因为在中国，大众是最早发现并进入中国市场的，人们对大众的思想品质根深蒂固，只能说大众眼光真好，并且对中国人的研究比好多中国人都了解中国人的购车需求，当然车子也不赖。

美国汽车普及好几十年了，消费者很成熟，买车较为理性，大部分美国人虽然赚的不少，但开销地方很多，其实没有多少钱，花在汽车上的预算并不多，偏重经济实用。日本车在美国的口碑很好，主要是价格便宜，故障率低，要知道在美国修车人工很贵。国内汽车开始普及也就十来年时间，消费者懂车的不多，德国车进入中国较早，国家形象维持的不错，获得普遍认可，日本与中国存在民族感情问题，再加上区域标准歧视，印象较差一点，其实在中国日本车销售也不差。

经过一番的结论，我的分析如下：

1.（为什么日系车在美国好卖？）第一，日本车在美国其实卖的并不便宜，它甚至比一些德国车还要贵。举个例子来说吧，就拿奥迪的Q7和雷克萨斯的LX相比。奥迪Q7在美国的售价为4.83万美元起，而雷克萨斯LX起步售价则达到了8万美元。比奥迪Q7的售价贵出了将近一半儿。而且日系车卖得还非常好，特别是雷克萨斯和讴歌，在美国豪华SUV销量甚至一度占领了前三的位置。我们再来举个例子，很多人认为路虎应该比雷克萨斯卖得贵一些，但是事实是路虎揽胜运动版在美国的起步价也仅仅只有6.3万美元。所以日本车在美国卖的价格其实并不便宜。

第二，美国人买车更注重一些实用性，这一点要从美国大部分人来开皮卡来说，因为皮卡又能拉人，又能载货，而美国的人力是非常贵的，所以在一些日常生活方面的事，美国人能自己去做，就自己去做。而且美国人买车还比较看重日后的维护和保养的费用，而在这一点上欧洲车就不如日系车了，因为欧洲车后期的维护保养费相对来说是比较高的。日系车的维护和保养费用都比较便宜，况且日系车的可靠性也比较高，在举个例子来说吧，很多雷克萨斯的车型都是终身免费保养的。所以在养车用车方面以及实用性日系车的优势是非常明显的。

2.（为什么德系车在中国好卖）首先德系车其实是国人汽车梦的开始，国人对德系车的信任和喜好都是有历史渊源的。80年代的时候汽车在国内还是稀罕物，而德系车作为最早一批进入中国市场的课代表，给人留下的是绝对先进、高端好车的深刻印象。 （奥迪100） 当时能开上虎头奔和奥迪100的人是非富即官，据说那时开个黑色奥迪在街上，交警看到都会敬礼。而价格相对比较平民的桑塔纳和老捷达，穿街走巷的身姿不知点燃了多少人的汽车梦。因此许多国人都有大众情结，他们开的第一辆车，就是挂着VW的朗逸、捷达或桑塔纳。放眼到豪车阵营，德系豪华三马车BBA更是老百姓毕生追求的梦想，这也就不难解释为何中国能成为奔驰、宝马、奥迪最大的单一市场了。 除了在历史因素占先机，德系车在营销方面也是一把好手。

国人喜欢加长版？奥迪A6L就出现了；国人研究性价比？专为中国消费者打造的凌渡、朗逸等车型就来了；除此之外，大众更是将中国作为主战场，不断投放重点车型，最终也赢得了消费者们的一致好评。