汽车品牌转型内容有哪些,汽车品牌转型内容有哪些方面

摘要： 我国汽车工业发展分为？感觉汽车产业很难发展，年后想转型做生态农业，请问有什么好的建议？2019年汽车零部件企业该如何转型？我国汽车工业发展分为？（1）创建阶段（1953年～1978...

1. 我国汽车工业发展分为？
2. 感觉汽车产业很难发展，年后想转型做生态农业，请问有什么好的建议？
3. 2019年汽车零部件企业该如何转型？

我国汽车工业发展分为？

（1）创建阶段（1953年～1***8年）中国汽车工业从1953年诞生到1***8年改革开放前，汽车产品从无到有，初步奠定了汽车工业发展的基础。

（2）成长阶段（1***9年～20世纪末）1***9年到20世纪末，我国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。汽车工业企业逐步摆脱了***经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。这一阶段是我国汽车工业由***经济体制向市场经济体制转变的转型期，摸索了对外合作、合资的经验，自主品牌汽车也进入了世界汽车市场，我国汽车工业上了一个新台阶。

（3）全面发展阶段（21世纪以后）21世纪中国加入WTO后，我国汽车工业的市场规模、生产规模迅速扩大，全面融入世界汽车工业体系。目前，我国的汽车产量已经跃居世界第一。未来我国汽车工业会形成自己特色的工业体系，同时与世界汽车主要发展国家进行合作，设计与生产更多造型奇特、性能卓越的汽车。如无人驾驶的“智能”汽车、水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等，来满足人们日益增长的出行便利与生活需求。

感觉汽车产业很难发展，年后想转型做生态农业，请问有什么好的建议？

想法是很好的，有几点建议，第一要有充裕的资金作为后盾，二 如果做生态农业***摘农家乐的话，有那么好的地理位置吗？三 前期客源如何引流到你这里。四 你那里有什么特色或者别人没有的产品。说的对与不对，忘请见谅

1、先确定要发展的农作物品种

2、考察该农作物的市场需求还有受欢迎程度

3、确定种植农作物需要的土地及价格

4、农作物一年种植次数及收成时间要准确

5、种植品种要多样化，确保一年四季都有品种供应

6、扩大内需，做好宣传，确保农作物产品供应充足，有市场需要

7、学习市场营销策略，优胜劣汰，及时调整风险管理

8、做良心产品、赚良心钱

好啊，我们伟大领袖***说过，农村广阔天地大有作为，生态农业是一个非常好的产业，那得做到产供销***服务，所谓生态农业，出来的农产品都是纯天然的，无污染的绿色环保的农产品，那得***能养活多少口人，在搞个旅游生态农业园，更前途无量。人活着就要奋斗，必经人往高处走，水往低处流吗。

农业是个大板块。也是国之基础。

1：农业产业发展潜力很大，需求很大。

2：当然农业也不是这么好做的。领域太多，种植，养殖需要的专业技能知识很多，建议选择一块精钻

3：农业板块都是有政策扶持的，可想其市场需求。

生态农业目前来说还是比较切实可以的，目前***也是对于食品安全是相当重视的。今年由于出口俄罗斯的水果就是因为某些化学残流物超标，所以导致了他们终止了从中国进口所有农产品的合同。导致了今年很多国内农产品的出口，比如苹果，砂糖橘等，这是血的教训。但是生态农业这块得长期耕耘，要有雄厚的实力做铺垫。生态农业对地理区位要求很高，这方面得要认真去考察参考。在我们西南做得比较好的可以种中药材，可以种茶树，可以种椿树，魔芋等。我们这边对于茶园来说都是严禁农化产品进山的。茶园的投资建设主要是土地承包的投资会比较大些，因为是一次性投资租地。再就是茶树育苗和人工这块的投资。但整体而言成本都不是很高，基本上亩投是在二千五左右一年，亩收益也至少有二千五到三千五左右。魔芋的话也是农的都是咱自己牛场的发酵牛酵牛粪基本上亩收益也有三五千。对了在南方一些地区可以弄毛竹，***收冬笋也是相当不错的哟。当然生态农业各个地方条件不同所面临的选择也相去甚远，这方面咱得多了解当地的特色来制定创造一个适合自己的发展方案。欢迎留言讨论，谢谢。

2019年汽车零部件企业该如何转型？

谢邀回答

我就是汽车零部件经销企业。从事这一行业近10年时间了。说真心的从2018年到2019年汽车零部件行业确实出现了之前从没有过的寒冬季节，前几年汽车零部件从之前大家对汽车的不熟悉，那个时间段汽车零部件行业的不正规，导致汽车零部件出现过几年以次充好，以***充正的现象。从外行来看汽配行业大家感觉这个行业风风火火，其实这个行业大家赚的都是辛苦钱，汽车配件行业没有休息，没有节***日，一年基本都泡在工作上，大店有大店的烦恼，小店有小店的忧虑。2015至2016年行业中提出最大的口号是互联网+，口号喊的很大到最后如天气一样雷声大雨点小，落实在现实中的一切却微乎其微，甚至又归于传统的上门销售，外地发货，一切的老步子又走了回来。

2017年经济下行，汽车零部件也一样，大家明显感觉生意没有以前好做，汽配行业门槛太低导致市场的混乱，行业利润下滑，房租成本增加，用人成本的不断提高让这个行业如履薄冰。就连汽车零部件相关的汽车装饰行业，也受到很大的影响，人们对汽车配件的迷茫经销商们一次次要冲破行业的拐点，却不知道拐向何处。但人们清醒的意识到品牌的重要性及可持续性。

2018年品牌在汽配人心中慢慢构画，但真正做的好的零部件经销商没有几个，就连上游的生产工厂也没有把品牌完全树立起来，汽配行业仍是一个迷团，生产商，经销商大家都面临到同样的问题，成本增加，利润却降低，这样恶性不健康的经济态识让行业大家想到了抱团取暖，但事到今日，品牌的转型也不是一时半会的，相反更需要时间的积淀和慢慢的积累。抱团取暖的到现在汽配行业也没发现抱团取到暖的，大家仍是一如的迷茫，经济下行，生意平淡，2019年的春天已到，但汽车零部件的春天却让人看不到暖意。

2019年汽车零部件企业仍然能主打产品品牌，重新定位客户群体，行业间***共享，积极引导客户，2019年仍然是汽车零部件经销企业洗牌的时间，只是这个时间仍将一如既往的继续下去，在此，希望2019年我们汽车零部件能走出属于自己的春天，给行业一份积极和希望！

好了，希望我们的回复能帮到大家，我们是汽车零配件经销企业，关注我们了解更多汽车小知识，谢谢大家！