中国救活的汽车品牌别克,中国救活的汽车品牌别克有哪些

摘要： 别克是意式车吗？马自达全新SUV下线！无缘中国市场，为什么马自达总是区别对待？合肥2名儿童被锁车内，发现时已经身亡，孩子乘车被锁如何自救？一年亏损10个亿，海马汽车为何成为自主品牌...

1. 别克是意式车吗？
2. 马自达全新SUV下线！无缘中国市场，为什么马自达总是区别对待？
3. 合肥2名儿童被锁车内，发现时已经身亡，孩子乘车被锁如何自救？
4. 一年亏损10个亿，海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌？

别克是意式车吗？

别克是美式车。别克车历史悠久，通用集团收购了别克汽车。目前别克汽车的主要市场就是我们中国大陆地区，以别克凯越，别克君威，别克英朗等为主的车型在我们国家拥有不错的市场份额，其次才是美国本土市场，说中国救活了别克这个品牌也不为过的。

马自达全新SUV下线！无缘中国市场，为什么马自达总是区别对待？

1，市场

马自达的主要市场是日本本土和美国。

新车型从最初设计开始就是为了迎合美国市场需求（大排量高动力）。

2，现实

国内税收政策外，中国的工厂是合资的，利益需要对半分，合作的国企又不太重视马自达，价格自然高。

话说，基本所有品牌国内售价都是最高的[捂脸]。

3，汽车文化

马自达在美国也是小众车企，

不过外观靓丽，操控性好，能够凸现个性并适合改装。

国内受诟病最多的空间因素，因为汽车保有量差异反而不受批评（就我个人而言，后排也基本不搭载乘客）。

敢在国内上市只有死路……本身之前马自达国内车型少，昂克赛拉和睿翼还够勉强支撑，缺乏了活力，很大程度上便难以让消费者下定买车的决心，不敢买小众，不够切合国内的用车环境，更让马自达不能大胆的将更多车型引入国内，造成了缓慢向下的闭环。

车是好车，只是国人不懂车，乱喷瞎喷，马自达在欧美销售很好，但在中国市场销量不乐观，

中国人的消费观念与欧美人有差距，中国人只知道空间大，内饰要好，配置要高，什么都要好的，那钱肯定也高上去了，再看看美国品牌的别克车，在欧美，面临着快要停厂甚至是快要破产了，到了中国，硬是给中国人将它给救活了，现在的别克车，百分之九十在中国销售，只有百分之十销往欧美，这就是差距或者说是消费观念不一样。

另外，还有一部分人说是马自达冷车启动声音大，这又是不懂的人在装懂，要想懂车，就首先要搞懂马自达冷车启动，发动机声音为什么会大，1；它是让发动机快速预热

2，🐴马自达的发动机，是创驰蓝天黑科技，普通发动机都是活塞运动，而马自达发动机，是创驰蓝天转子发动机。

所以我劝那些不懂装懂的人，不要满瓶子不愰半瓶子乱愰了，容易误导消费者。

合肥2名儿童被锁车内，发现时已经身亡，孩子乘车被锁如何自救？

本以为又是一起父母不小心把孩子落在车里的事，细看才知，孩子死在了别人的锁着的车内，孩子怎么进去的？

去世的两个孩子是亲兄妹，大的6岁在读幼儿园，小的4岁，还没上学。他们跟着在窑厂打工的父母一起生活，事情发生后，孩子的爸爸妈妈悲痛欲绝，几天没吃饭了。

据了解，他们还有一个弟弟，不会走路，父母除了工作，更多的则是照顾弟弟，两个孩子平常有什么事儿都是自己来，周围的邻居都对两个孩子印象深刻，很懂事，很讨人喜欢。

当天，两个孩子出去玩儿，妈妈两点多想叫孩子回家喝水，发现孩子不见了，他们一直找孩子，直到晚上七点，发现孩子死在了厂里一辆停了许久的别克车。车是在外面上锁的，车主离开有几个月了，车一直停在这里，直到发现死的孩子，才找人拿了钥匙开门，两个孩子怎么进去的成了谜。

近几年，时不时就有新闻爆出孩子在车内死亡的事情，作为父母，该如何教孩子自救呢？

1、教孩子学会在车里开门。学会这个很重要。

2、车已上锁，教孩子学会按喇叭，开双闪，拍车窗的方式自救。

3、大孩子还可以教他们如何使用安全锤砸车窗自救。

4、可以在车内放上纸笔，有意外的时候，让孩子写字贴在车窗上求救。

仔细搜了一下这个新闻，两个儿童是兄妹关系，可能是因为玩耍无意间进入到这辆别克车里后被锁，最后窒息身亡。孩子年龄尚小，一个四岁一个六岁，自救不现实，儿童锁本来就是预防孩子开门的，大人一般也不会教孩子怎样开关儿童锁。与其让孩子遇到危险自救不如干脆教育孩子远离危险。网上这种儿童被锁车内的例子很多，所以，这个事情的主要责任是在家长身上，家长一定要尽到监护人的责任，看管好孩子，同时要对孩子讲解一些可能发生危险的地方，让孩子自发的远离危险。

在孩子稍微大一些，可以教一些自救的方法，比如开双闪，鸣笛，敲打玻璃等一些常用的求救信号，力量足够大的可以教孩子使用救生锤自救。

真的希望再也不要发生这样的事情，原天下的宝宝都能被爸爸妈妈照顾好，茁壮成长。谢谢

随着春天甚至夏天的来临，温度越来越高，孩子被锁在车内的***却屡见不鲜。***的被过路人发现及时报警救出，不幸的则可能被活活闷死！心痛的是看到车窗上一个个的小手印，那可能就是孩子挣扎想打开车门却徒劳无功的证据。育姐都不敢想，孩子经历了什么样的绝望和恐惧。

恳请各位家长，不要再犯这样的错误，不要抱着侥幸的心理，因为没有后悔药可以吃。

1、家长在行驶过程中，必须给孩子配备安全座椅，并开启儿童锁，以免孩子乱动把门打开。

2、下车时也不能把孩子单独留在车内，大点的孩子甚至可能会爬到驾驶位置，造成车辆移动。可以考虑砸窗救人，或者向民警求助。

也是在昨天，禅城一粗心母亲下车取东西，将3岁孩子独自留在车内，本以为快速返回便没有问题，岂料车辆竟自动触发锁车，将孩子锁在车内大哭。无助的母亲只好向禅城公安求助。民警赶到现场后本想砸车窗救人，可孩子在车内四处移动位置，试了几次都无法保证绝对安全。最后通过30多分钟的安抚和引导，孩子学会了开门自救。

[_a***_]孩子不小心被锁在了车内，这些急救方法你必须教导孩子：

1、孩子自救：家长平时就要适当教孩子熟悉车内开关，懂得解锁方式。在你发现孩子被锁了以后，不要惊慌，如果孩子还存有意识，可以耐心教导他如何打开车锁。

2、如果孩子已经昏迷不醒，请联***方或者直接砸窗救人。

3、教导孩子如果被锁在车内，感觉不适一定要学会大力拍窗，没有熄火断电的情况下还可以按喇叭引起路人注意。

真的是非常可惜，哥哥今年才六岁，妹妹今年也才4岁，拥有这样两个可爱的孩子在别人眼里是多么值得羡慕的事情啊，就这样没了真的叫父母难以接受啊。听说父母是为了打工才来到这里的，想必也是为了给孩子带来更好的环境，又不忍心把孩子放在家里。但到底还是疏忽了。学龄前儿童是精力最为旺盛的时期，对于事物的好奇心也非常强烈，家长教育这个时期的孩子要尤为耐心，要尽可能更告诉他们哪些是非常危险的，那些事千万不能做的，要让他们知道离开父母是非常不安全的一件事，这样他们会明白事情的严重性，在做出什么行动之前也会进行思考。家长确实没有办法时时刻刻保护着孩子，所以对他们进行教育就显得非常必要了。今天发生了这样令人心痛的***，希望带孩子的家长们都要引以为戒，千万不要疏忽了这些教育。孩子的成长是靠你们的细心与耐心来呵护的。

一年亏损10个亿，海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌？

首先，对于一个车企，产品力是立足根本，而海马汽车在技术落后吃老本的情况下，旗下车型日益老旧，产品力相对边缘化。

在“聚焦战略”之下，海马一度专攻SUV市场，然而其旗下产品中，除了S5和福美来拿得出手，其余皆乏善可陈。而近年来，福美来月销仅有几百辆，S5自2017年改款后，“减配不减价”彻底磨光了消费者的好感，月销也不过千辆，还频频爆出质量问题……

相较之下，自主品牌中的佼佼者如吉利、长安等就能将车型性价比与更新速度双管齐下，而海马平均一年才推出一款新车型，核心产品又到了生命周期晚期，也难怪消费者对海马汽车的品牌认知度日益不足了。