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摘要： HS7上市首日订单销量破百，这说明了什么？吉利汽车8个月销量破百万辆，他能逆袭吗？你怎么看？HS7上市首日订单销量破百，这说明了什么？这说明受欢迎呗，还有什么其他原因么，承认我们的...

1. HS7上市首日订单销量破百，这说明了什么？
2. 吉利汽车8个月销量破百万辆，他能逆袭吗？你怎么看？

HS7上市首日订单销量破百，这说明了什么？

这说明受欢迎呗，还有什么其他原因么，承认我们的国产自主汽车有实力，颜值高，价格亲民，就这么难么，红旗HS7的市场评价确实不低的，目前来看销量应该也不会低的，红旗的改变和进步早在去年就已经显露无疑了，首款主流轿车H5的上市就是出现了高开高走的趋势，口碑节节攀升，销量也一度拿下过自主品牌的冠军，一切都表明红旗已经做好了复兴的一切准备，相信未来的它一定会更加有实力

个人感觉，在网络上绝对是两种车绝对是被喷的最厉害的。第一销量和市场占有率引起合资品牌和进口品牌重视，甚至主动降价的国产车如长城。第二能改变提升国产车形象如红旗，同样也有可能导致合资进口品牌主动降价的国产车。这两种不管怎样绝对是一直享受着最大火力！不喜勿喷

虽然我很喜欢这个车，还有这个情怀牌子，但是我悠不住想喷它一下子，第一，车是好车，但是定价对不起老百姓对不起国家的资金投入，可以猜想一下按这价格最后的销量，肯定是少的可怜，一个走不了量的车型如何让百姓得到实惠，如何让国家的钱不打水漂，现在的车本来就不怎么好卖，为啥要定价这么高，不要和我谈成本，成本是和销量直接挂钩的，一年卖不出1000辆成本那肯定高的没影儿，一年卖出10万辆成本肯定要低的多，既然是国家形象的车为啥不优惠给国人，让国家任何一个角落都能看到红旗的身影，而不是大家都在网上看看图片看看视频，然后说这个车这好那好的，但是该花钱买的时候却选了别的

中国人做事向来一步一个脚印👣。

红旗车一直扛着高端民族品牌的大旗，就凭这一点都值得中国人肯定和鼓励。

中国工业化起步晚，直到这些年才敢喊出工业化。58年开启红旗元年，至今也才几十年。基础工业薄弱是事实，但是我们奋起直追，已经成为了制造业大国，离制造业强国越来越近了，红旗正是沐浴了这样的东风，造出了有钱也买不到的L5，相信Hs7不会差到哪里去。

当然，红旗车的细节、工艺、品牌效应等还没办法赶上已经百年历史的BBA。红旗有这样的定位，有这样的追求，有这样的信心，有这样的目标，相信***以时日，红旗一定可以比肩BBA。老百姓照样会以开红旗为傲！

我的下一台车一定选红旗🚩🚩🚩

本来可以过万，现在只过百，说明领导有点漂，之前先做出宣传起步在278000元，后来直接又涨了七万，我想问一下，自己去对比一下，跟HS5除了长了三十公分，其他功能你有啥。国产爱你不容易，给你点阳光就开始比高端，比品牌了。你要点脸吧，不是红旗这个品牌让你自己溢价十万的话，其实你啥也不是，别拿自己唯一的一点民族感情牌作死！

吉利汽车8个月销量破百万辆，他能逆袭吗？你怎么看？

车是什么？车就是一个代步工具。吉利到底好不好我也不知道，以为我没有买过，奔驰宝马好不好我也没有买过，所以我不知道好不好。车如衣服品牌和国产都一样，什么样的人穿了最合适。都说这样垃圾那样垃圾，父母少对你好点你都说不好。还能说车？为什么国产车的性能不好。还不是怪自己人。有钱都不支持还去支持合资车，能好？国产车也想研究啊。。可是没有钱啊。。又要保存生产又要保持价格低于合资车又要养工人，又要研发三大件。可是没有钱啊。。都拿钱去买其他车了。记得只要支持国产。你想要的都有。只有面子国产就不能逆袭。不知道有多少人给看懂我的说法。。