冬季汽车暖风对比评测,冬季汽车暖风用法

摘要： 汽车冬天暖风一会热一会冷为什么？汽车暖风开多少度？汽车开暖风热的慢是怎么回事？新车时，热的也别快？汽车冬天暖风一会热一会冷为什么？汽车暖风一会热一会冷可能是由以下原因导致的：1....

1. 汽车冬天暖风一会热一会冷为什么？
2. 汽车暖风开多少度？
3. 汽车开暖风热的慢是怎么回事？新车时，热的也别快？

汽车冬天暖风一会热一会冷为什么？

汽车暖风一会热一会冷可能是由以下原因导致的：

1. 水箱温度传感器故障：水箱温度传感器负责检测引擎冷却液的温度，并将信息传递给暖风系统的控制器。如果传感器故障，控制器可能会错误地判断引擎温度，导致暖风温度不稳定。

2. 暖风系统空气泡影响：暖风系统内有空气泡时，热水流通不畅，导致暖风温度不稳定。需要排空暖风系统内的空气泡，以保持热水正常循环。

3. 水泵故障：水泵负责将引擎冷却液泵送到暖风系统的热交换器。如果水泵出现故障，冷却液无***常循环，可能导致暖风温度不稳定。

4. 恒温阀故障：恒温阀负责控制冷却液的流量和温度，以保持暖风系统的稳定运行。如果恒温阀故障，可能导致暖风温度不稳定。

汽车暖风开多少度？

冬天汽车暖风开18-25度最好。人感到最舒服的温度是20℃至25℃。超过28℃，人就会觉得燥热;而低于14℃，人就会感到冷。因此车内温度最好控制在18℃至25℃之间。一般车厢内外温度差在10℃以内为宜。

汽车开暖风热的慢是怎么回事？新车时，热的也别快？

很简单， 因为风道里有个发动机暖风水箱，里面流动的是汽车发动机冷却液，这个设计是为了让你冬天有暖风可用。

有些老车型，发动机舱是有个暖风水阀开关的， 夏天关掉它，可以不吹热风。现在新车都没有了。

你动手能力强也可以自己改一个，材料成本100以内。

不想动手的话或者是自动空调的话。。。。只能开内循环了