高科技汽车评测,高科技汽车评测***
汽车新技术有哪些?
近几年新增的大多都是主被动安全技术,关乎人的安全的,像什么主动避让,主动刹车…… 发动机有很大的提升的技术是没有多少了,现在主流是电,都往电发展。纯电车,油混车,插混车,増程式。主要的技术还是集中在电机,还有电池,以及整车的电控系统。特斯拉是这方面的佼佼者。
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1.电子监控制动技术。采用这一技术可以将制动距离缩短50%。这种智能型制动装置能够在驾驶员紧急制动的一瞬间得到信息,协助人工加大制动力量,甚至在驾驶员由于慌乱而松开制动踏板时,该装置仍能继续制动。
2.防滑系统。为了防止汽车紧急制动时发生方向失控和翻车事故,目前各大汽车制造公司除了在汽车上装备防抱死系统(ABS)之外,又研制出防滑系统,与ABS配合使用。当汽车紧急制动时,防滑系统可以在几微秒之内对每个车轮进行制动,以稳定车辆行驶方向。
3.四轮驱动系统。过去四轮动力系统大都装在越野车和赛车上,如今这一系统已经被引用到部分轿车上。该系统能够根据汽车行驶的路面情况来***取双轮动力或四轮动力进行驱动,还可以及时探测轮胎与地面的接触情况以及轮胎温度、内胎压力和轮胎损害情况等。
4.底盘升降系统。这一向动调节系统可以保障汽车在行进中与地面的距离随着车速不断调整,以提高缓冲能力,达到最高的安全和舒适要求。
5.向动调节速度和车距系统。轿车涵过安装在车内的名叫AAC的雷达探测系统,可以准确地探测汽车行进中的障碍物,并且及时将信息传递给制动系统,向动***取减速措施并降低驱动力。一旦障碍物消失,这个系统能够自动取消制动并提高车速。
6.360度视野系统。这种摄像镜头系统与雷达系统配合使用,能够向驾驶员及时提供汽车在行进中四周出现的危险情况。此外,这个系统还可以协助驾驶员安全泊车,避免发生碰撞。
随着新材料、新技术、新能源的应用,汽车也是越来越人性化和智能化,从汽车的机械性能、电子技术和安全性等方面考虑,有以下新技术值得探讨和发展:
很多司机都头疼如何倒车入库或侧方停车,自动泊车就是解决这种苦恼的一大新技术。它的功能是指自动将车辆自动停入车位,驾驶员不需要干预。自动泊车系统在车身周围安装有雷达探测器,计算机根据发送和接受信号来判断障碍物位置和距离,从而稳定的将汽车停入预定车位。
2019年百度李彦宏给我们展示了百度的自动泊车技术,你可以通过手机远程启动汽车,并且让它自己开出***。还有就是在驾驶员行驶到狭窄地段时,无法判断是否能通过,可以直接交给车辆自行调节通过。
混合动力是指汽车搭载多种动力系统,有内燃机、蓄电池、燃料电池,还有部分太阳能。市面上的混动汽车一般是指油电混动技术,这种技术为什么受欢迎呢?主要在混动的转换上,燃油发动机可以启动发电机发电,既可以储存电能还能用来驱动电动机,两种动力根据驾驶情况可以切换。
这种汽车在城市内驾驶是具有一定优势的。比如在交通堵塞的城市或地段,发动机会自动关闭,***用电动机来驱动车辆缓慢前行,这样不仅省油,而且环保。
智能空气悬挂是一项非常有意思的功能,不仅仅给用户提供优秀的驾驶和操控体验,还能根据路况自动调节车身高度。宝马7系和特斯拉等车型都有该项功能。
拿特斯拉Model S来说,***如你经常路过一个地段,Model S会记住你在该地设定的悬架高度,之后每次行驶经过这些地点时,Model S会自动升高到之前设定好的悬架高度。还有在Model S在加速时,空气悬挂系统会自动降低车身高度以获得更好的空气动力性能。
这项功能积雪道路、崎岖道路和上坡都特别有用。
L3以上的自动驾驶,以后能够区分道路和路边,岔路再结合精准卫星定位,物体识别分类,预判机制,一定范围内的车辆之间的联系。发动机效率提升,电动汽车电池容量突破,氢燃料电池的技术提升等等
小鹏汽车怎么样,有哪些卖点?
感谢邀请,我主要谈谈小鹏新发售的P7,小鹏汽车P7已经正式对外发售。小鹏汽车P7怎么样?这也是广大新能源汽车爱好者的关注的问题。毕竟作为目前国内新能汽车市场的一匹黑马以及快速崛起的品牌力量,在G3这一首款车型已经充分展现小鹏汽车质量、赢得[_a***_]良好口碑的前提下,小鹏汽车P7横空出世自然备受期待。从目前小鹏汽车发布的有关P7的参数来看,这款新能源汽车的卖点还真不少。
要想评价小鹏汽车P7怎么样,首先还是要看款车最大的亮点,那就是超强续航能力,P7***用了宁德时代的三元锂电池,其能力密度高达170Wh/kg,这让其NEDC综合续航里程达到了惊人的706km。如此强劲的续航力也让小鹏汽车P7成为目前续航里程最长的新能源量产车。除了超长的续航里程之外,P7还通过将电机、电控、减速器高度集成,打造了高性能三合一电驱系统。与目前传统的分散型电驱布局相比,三合一电驱系拥有更高的使用效率、更紧凑的结构、更轻质、更规整的车内布置以及更强的靠性,充分展现了小鹏汽车质量的优越性。
除了超长的续航里程之外,小鹏汽车P7还具有非常美观大气而且实用的外观设计!作为国内高端中型纯电动轿跑车,P7也具有轿跑所特有的流线外形,溜背延伸鸭尾造型,这些都让其显得高端大气上档次,能够满足广大新能源消费者在使用清洁便宜能源车型的基础上,充分展现身份象征。此外,不管是雨刮器、后视镜、轮辋盖、前脸格栅以及底盘等零部件的细节处理方面,P7都做到了当前的极致,从而尽可能达到了降低风阻的设计需求!此外,分体式头灯、贯穿式尾灯,这使得P7在新能源汽车中具有很高的辨识度,整个外观设计实现了美观实用兼备。
再来看下内饰。电动车用户都很挑剔、极客且品位独特,尤其是当你面对一部旗舰车型的时候。内饰成为吸引他们的关键,同时用户将长时间呆在车内,没有足够的内饰吸引力,是无法将车价提升的,也无法形成愉悦感,从而带来良好的口碑。P7 的内饰,可以算是国内电动车里面排在前列的那款车。首先基本上没有什么物理按键,给人一种扑面而来的未来感。小鹏 P7 的乘驾空间将智能体验与音乐体验成倍放大,用户在空间内不仅可以通过智能互联能力进行车与人,车与车,车与场景的高效连接;还能够通过空间内部音效与视效的联动氛围触***感引擎,在沉浸式的音乐体验中,无论哪个方位,都是 C 位。
P7 基于全新的 SEPA 平台打造,SEPA 专为智能汽车开发的智能电动平台架构,具有强大数据处理能力,极大丰富自动驾驶场景。小鹏打造了 XPILOT 自动驾驶辅助系统,进一步实现了本土化升级。在城市内,开启防加塞功能 11,确保情绪与行车都足够稳定,在高速公路行车时,P7 实现了 L3 级自动***驾驶 ,在定速巡航状态下,主动寻找最佳行车道,无需人工干预变道。P7 会记住你的常用车位, 实现 “最后一公里” 的自动泊车。事实上 XPILOT 3.0 带来的颠覆性驾驶体验,远超于此,当然实际效果有待验证。
这套系统***用了英伟达 DRIVE X***ier 自动驾驶计算单元,而传感器层面,小鹏 P7 XPILOT 3.0 系统配备 13 个摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、双频高精度 GPS,支持高精度地图以及 V2X 技术。小鹏汽车为用户开发了独立的 app STORE 车载生态系统,致力于创造一种可以比肩手机应用的开放性智能生态体系,丰富的应用随时可下载。应用与系统都可不断升级。
性能方面,也不含糊。后驱超长续航版将搭载一台最大输出功率为 196 千瓦的电动机,峰值扭矩输出 390 牛米;四驱高性能版的电动机总输出功率可达 316 千瓦、总输出扭矩 660 牛米,0 到 100 公里的每小时加速时间仅为 4.3 秒。
所以,总得来看,小鹏除了续航能力强之外,全身上下都有一定的本领。至于其能否在上市后,和特斯拉,比亚迪的旗舰汉正面对战,还需要市场给出答案。
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