18年38汽车评测,38号2018年度车评选

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摘要： 如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？38号车评测评视频哪里看？38号车评买的车怎么处理？车衣有必要贴吗38号测评？如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？应该就是没上代...

如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？
38号车评测评视频哪里看？
38号车评买的车怎么处理？
车衣有必要贴吗38号测评？

如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？

应该就是没上代运动了，之前三系正式上市的时候YYP在天津一个赛道里试的车，通篇只说底盘比上一代“高级”，没有用过比上一代“运动”这个词，很委婉了。可以去找那个视频。

现在的调性车。都妥协了。没办法。市场决定销量。决定企业利润。既然大多数人喜欢大空间。那就做大。喜欢操控多一些。买标轴就好。车基本功能就是代步。 38说的比较准确。

38号车评观点偏重于运动性能，油耗，舒适性之类的，缺点说的也很直白，对于汽车配置、内置之类的都是几句带过，可能和他自己的用车习惯有关系，车本身更当工具用，具体合不合适，还得试驾，人家每次也会这样推荐。

（图片来源网络，侵删）

谢邀~

38号车评一直以来都是主观因素居多的一档车评节目，对于节目里评测观点我只能说个人有个人的主管感受吧！那我在这里说说我自己的主管感受

1.全新一代的三系325Li外观上车身高度降低，轮距增宽，轴距更长在实际观感上更有战斗的气息。

（图片来源网络，侵删）

在动态驾驶的感受上，新一代的325Li动力表现还是一如既往的顺畅和敏捷，每一次升降挡的调整甚至能做到预判动力请求，变速箱方面还是一如既往的快和精确几乎是和我们驾驶步调能保持一致没有延迟，甚至排气声浪在收油时能听见回火生虽然不大，但聊胜于无嘛。刹车和加速上面没有太大的变化或者说进步吧！只能说是同级别正常水平。在悬架上可能这一代的调校更偏向于舒适取向，在细微振动上底盘表现非常的柔韧，后防侧倾杆取消虽然有点可惜，但是对于日常驾驶并没有太大的影响，只是在极限状态下会有明显区别。

2.内饰全新设计元素，可以说是惊喜完全颠覆了我对宝马内饰的印象。全液晶的仪表盘显示比较细腻，操作不会有拖尾或者卡顿的感觉。中控屏幕尺寸达到10英寸以上，而且第七代iDrive相比前一代便利性提升了不少，就是语音识别只能是呵呵了，功能单调，识别性一般。中控还保留有一些物理按键，手感比较高级，金属面板看起来还是很得我心的。电子档吧的造型是全新的，握感依旧出色，氛围灯有11种颜色可选适合日常任何场景。座椅的舒适度比上一代车型有较大的提升，但是包裹性就差了一些，后排甚至还配置了舒适头枕，座椅长度也加长了舒适性明显提升，值得说的是后排接口还加入了Type-C的接口，这点是加分项。

以上就是对于全新宝马325Li的主观感受，至于节目里的观点就不予评论了，毕竟一千人眼里就会有一千个哈姆雷特。

（图片来源网络，侵删）

看一辆车的评测，一个38 八哥一个此地无垠王垠。其他的就是汽车销售而已！非常感谢他俩的节目，让车评人保住了底裤!还有小乔Jackr，他的节目真的是喜欢车，充值就是好好做宣传，平时就做自己真正喜欢想做的汽车***节目，挺好挺好的! 感谢这三个好的团队，做出的好的节目!

38号车评测评***哪里看？

要观看38号车的评测评***，可以尝试以下途径：
1. 在各大***分享网站上搜索“38号车评测评”，如YouTube、优酷、爱奇艺等，可能会有相关的***内容。
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请注意，具体的评测评***可能会因为时间和平台的不同而有所差异，建议根据自己的需求和兴趣选择合适的观看途径。

38号车评买的车怎么处理？

38号车评买的车当二手车卖掉

其实如果认真细致看过38号，对唐dm的测评之后，不难发现，他的测评其是不是那么的客观。因为这一款车的[_a***_]不到30万，我们不能用一些非常顶级的品牌与它进行对比，况且只要是一个产品，他就不可能满足所有观众的期待，必定会做出相应的取舍。而这款车它是一款更偏向于动力性能方面的汽车，如果平时坐这种车比较少的话，会有晕车的感觉，这也是因人而异。