麂皮汽车头枕评测,麂皮汽车座套好吗

摘要： 星越和CS75相比，哪款车的性价比会高些？18款领潮版帝豪GS值得购买吗？星越和CS75相比，哪款车的性价比会高些？星越和CS75，我会选择星越，第一个原因当然是因为始于颜值，星越...

1. 星越和CS75相比，哪款车的性价比会高些？
2. 18款领潮版帝豪GS值得购买吗？

星越和CS75相比，哪款车的性价比会高些？

星越和CS75，我会选择星越，第一个原因当然是因为始于颜值，星越还是很好看的，其次是看了那个关于动力方面的测试，感觉还是很不错的，动力很强劲，毕竟星越的成绩是百米6.8S，还是很快的，虽说这个极端速度不应该进行模仿，但是想着用车的时候，一脚油门下去，车子就能猛地开很远。

先说观点，顶配我选FY11星越

我一直秉持“千金难买我愿意”的***，题主纠结无非是在售价和配置方面无法精确定位自己最爱的，所以会比较纠结，如果选择顶配这个价位的车型，那我还是准备吹一波星越的。

外观我就不多说了，相信关注过它的人一定会仔仔细细研究个遍。前仓打开加装了饰板，整洁美观，没什么好说的；然后主动进气格栅，这个设计我蛮喜欢的，主要是一直没想明白吉利这样的进气格栅怎么实现这个功能；内饰方面我个人吹爆，麂皮座椅，航空头枕，boss音箱，简洁的设计语言，舒适的乘坐感受，在静态体验的时候，真的会冲动直接买下它，无论手感还是视觉感受，都完全可以媲美中高档轿车。

要说我最后为什么放弃顶配的星越，完全与我个人的驾驶习惯有关了，静态体验如此之好，可惜跑起来就是另一回事了。

我觉得，说星越是国产车新标杆完全没有问题，油门响应快，换挡衔接平顺，没有VV7那种隔应的感觉，刹车脚感也不错…但是…但是直线加速与刹车什么车都能做的很好，对我而言，一辆车的好坏取决于弯道里是否能给足我信心，作为SUV，坏路和颠簸路是否能通过良好的滤震带来驾乘舒适性，在嘈杂的城市里是否实现隔音降噪给自己一个静谧的空间，然而，星越没有。

即便在60km/h的时速下，我依然能听见机舱和底盘传来的噪音，可能我对噪音有极为严苛的标准，这点仁者见仁智者见智；四个悬架支撑力不足，像开游艇，有种分分钟要侧翻的感觉，如遇紧急情况变线，孱弱的底盘感受可能真的无法给予很强的信心；大轮辋带来的就是大胎噪，耳边的刷刷声始终无法让我专心驾驶容易产生疲劳。

但是不得不说这是我个人开过的最好的国产SUV了，毕竟顶配的四驱配上T5发动机的轰鸣声真的可以在红绿灯起步的时候让肾上腺素飙升，星越的智能灯光，也只有在三四十万的轿车上才能看到，其他配置更是开了国产车配置的先河，值得肯定和推荐。

以上观点纯属我个人驾驶感受所提供的意见，不能以我盖全。

18款领潮版帝豪GS值得购买吗？

新晋帝豪车主，也算加入吉利大家族了，没买之前以为帝豪销量那么高，都是热爱情怀的人在支撑着，但真正买了之后，却发现帝豪GS除了外观的颜值，还有丰富实用的配置，以及不输合资车的三大件，最后被吉利的品质所征服了，所以对于题主所提问的帝豪领潮版2018款，我有很多话要说。

首先是配置，因为这是给我的第一个大惊喜。我本来抱着买菜车的心态去帝豪GS的，可是开一段时间之后，发现车竟然还有这么多可以“玩”的方式，感觉到了物超所值。帝豪GS领潮版在配置上确实下了一番功夫，LED大灯、自适应巡航都是这个价位的越级功能，而且实用性也很强，行驶路程中能用到的地方也有很多，比如无钥匙进入，比如全车四窗一键升降，ACC功能，等等。另外这台车还有个非常好用的语音控制功能，任何时候说一句“你好帝豪”就可以将它唤醒，听歌、设置空调温度，导航目的地等等说句话就行，对于我这样的懒人来说，特别省事。

然后是动力系统，之前买的时候有朋友提醒我这个双离合，但我感觉这款1.4T发动机的动力+双离合已经足够了，平时[_a***_]比较佛系，不会很快很猛，所以也没有什么顿挫感出现。

而且油耗方面，也比我相信中省油很多，经济性还是可以的，平时上下班时候跑出了7.7L/100km的水平，这是在没有自动启停及开启空调（内循环恒温22℃）的条件下测得，对于自主品牌的话来说还不错，我感觉很欣慰。

可能也是我使用习惯吧，我觉得家庭日常使用应该能够完全满足的，不是我小富即安，是帝豪GS真的超出了我的想象，总之很满足。

我一个哥们就是买了帝豪GS，性价比真的高，他之前一次出去玩，我们5个人满载，再加上好几个行李箱，应该是很重了，我觉得这个情况下如果时速到了100多应该再提速会很慢，所以我在高速服务区我特地开了下，试试这车的动力怎么样，结果真的挺出乎我意料的，在100公里/小时情况下，我尝试再加速，深踩油门，动力还是有的，动力1.3T的，在那种情况下都是不肉，那肯定能满足日常驾驶，我之前一直坐的后排，中间还有个头枕很不错，座椅是真的很舒适，坐久了也没觉得怎么累，而且后排的腿部空间足够了，我1米八，膝盖前的余量还是很多。配置我也觉得很多，高速上我们特地试了自适应巡航，因为在高速上，我脚还是放在了刹车，以防万一，不过试下来还是很满意的，之前跟车心里还是有些紧张，怕万一测试不准的话，就比较危险，实际上GS的自适应巡航功能还是很智能的，前车只要速度慢慢降，GS也是慢慢降，自适应巡航在2018款上覆盖范围增加到了0-150KM，在拥挤的城市路段使用还是很方便的，总而言之，帝豪GS这款车我觉得各方面还是很不错，能满足你的日常代步家用，性价比很高

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。首先来看18款的吉利帝豪GS并没有领潮版这个细分车型。所以说呢，不能够根据具体的车型来进行评价性价比的高低。不过从总体上来看，吉利帝豪GS这款车性价比还是非常不错的。性价比高主要表现在以下几个方面。首先就是在配置方面非常的齐全。在这款车上，我们见到了很多越级别的配置，顶配车型上面搭载了非常丰富的主动安全配置，这一点在同级别的车型来讲还是非常罕见的。另外这台车实用性的配置上也是做得非常到位，ESP，天窗，无钥匙进入无钥匙启动等等实用配置都是有所搭载。而且从定价上来说呢，这款车也是比较亲民。最直观的性价比就是非常不错。然后就是这款车在做工用料方面也是非常的厚道。比如说这款车的内饰采用了吉利最新的内饰家族化设计，在很多用手可以触摸到的地方，都是使用了软性材质，并且中控屏尺寸非常大，灵敏度也是相当不错，搭配上吉利自身的智能化车载系统，整车的使用便捷性还是非常的可观。另外像中控台***用的仿金属拉丝面板，也是为这款车提升了比较不错的档次感。

然后就是这台车提供了不同排量不同形式的发动机，在消费者选择上来说范围更大，对于不同需求的消费者来说也是更加厚道。

以上是我的个人看法，有不同意见，欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车玩车。