七月份汽车销量排名,七月份汽车销量排名完整

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1. 7月国产紧凑型车销量排名，长安UNI-V首超万辆，帝豪仅2340辆？
2. 21年七月份新能源汽车销量？
3. a级车销量排名2021？

7月国产紧凑型车销量排名，长安UNI-V首超万辆，帝豪仅2340辆？

帝豪销量的下滑与长安UNI-V没有任何关联，压力来自缤瑞和竞争对手

吉利帝豪是曾经国产轿车的常青树，月销量可以轻松突破两万辆，而且连续保持多年的国产级车销量第一名；可是七月份的帝豪销量低至2340辆，下滑幅度为何会如此之大？！似乎有些难以理解。

那就先来看一看第四代帝豪的样子吧，看起来还是挺不错的。

帝豪错就错在“只换壳没换芯”，发动机还是老旧的1.5升自然吸气机头，变速箱匹配的是手动挡和无级变速器；这两个组合并不理想，发动机的动力储备太低，而且自然吸气发动机的最大扭矩总要在高转速区间才能爆发，中低扭矩爆发力较弱则动力体验差，不能接受羸弱的动力就只能养成拉高转速驾驶的习惯，但这样又很难控制油耗。所以燃油车的最佳选项还是涡轮增压发动机机，但是帝豪已经没有了这样的选项。

全新帝豪没有实质性的升级，但是竞争对手们却都在升级，比如名爵MG5-1.5T，逸动PLUS-1.4T，这些搭载缸内直喷涡轮增压机的紧凑级轿车已经不贵了，比如逸动PLUS的增压版实际起售价已经不足8万，和帝豪自动版的价格悬殊很小了。同时现在又是消费升级的进行时，选择入门级轿车的预算也在逐渐往8-10万看齐，所以帝豪的竞争力势必要下滑。

导致帝豪销量下滑的因素还有另外一个，那就是吉利缤瑞的升级；老款缤瑞用的是进气歧管喷油的1.4T发动机，是一种老旧机型，动力表现平平无奇；而新款的额缤瑞换用了缸内直喷1.5T发动机，全新的四缸直喷机有133kw/290N·m的动力储备，匹配的变速箱也从低标准的无级变速器换为七档湿式双离合，这一组合的性能和油耗表现都已经远超老款缤瑞和帝豪了。

所以，老款缤瑞就要清库存喽，价格的下探对于帝豪的销量也是会有影响的。

21年七月份新能源汽车销量？

21年7月新能源乘用车销量达到21.66万台，环比6月下降1.48%，同比去年增长140.5%，1-7月累计为121.6万台，同比去年增长209.2%，呈现强烈的增长态势；

其中纯电动车销量为16.99万台、占比78.44%；插电混合动力销量为4.67万台，占比21.56%；

1. 根据数据统计，2021年7月份新能源汽车销量是充足的。
2. 这是因为在当前环境下，全球对于环保和可持续发展的重视程度不断提高，新能源汽车作为替代传统燃油汽车的重要选择，受到了广泛关注和推动。
***对于新能源汽车的政策支持力度增加，购车补贴和减免税等优惠政策吸引了更多消费者的购买。
同时，新能源汽车技术的不断进步和成本的降低，也使得更多人能够接受和购买这类车型。
3. 随着新能源汽车市场的发展，各大汽车厂商纷纷推出了更多种类和型号的新能源汽车，满足了消费者的多样化需求。
此外，充电设施的建设也在不断完善，提高了新能源汽车的使用便利性。
因此，可以预期未来新能源汽车销量将继续保持充足的态势。

a级车销量排名2021？

1. 宝来

宝来是一汽大众本月销量最高的几款车之一，八月一共售出了15782辆，在今年八个月之中已经售出了176737辆，比去年同期下降了40.84%，不过总的来说很不错了。

2.秦PLUS DM

比亚迪旗下的这款车今年的销量也很高，八月售出了13043辆，高出七月份近两千辆，今年的总销量是45649辆，这个销量在练车中，还是很突出的。

3. MG 5

名爵旗下的轿车也是很热门的，这款MG 5在八月就售出了13002辆，本年已经累计销售出71667台，相对去年的2173辆来说，有很大的突破，可见受到不少用户喜爱。

4.逸动

逸动是长安汽车旗下最热门的轿车之一，它本月的销量是12876辆，今年过去的八个月中，总销量累计达到了125000辆，相比去年同期下降了19.8%。