汽车怠速声音评测,汽车怠速声音评测标准
怠速一阵一阵的嗡嗡声?
车辆凉车启动,发动机怠速出现嗡嗡响的声音,这种情况是正常的。
可能是车辆出现缺缸现象。
车辆的正时链条过度磨损。
汽车怠速发动机声音一会大一会小?
发动机怠速不稳定一会大一会小的原因:
1、进气歧管漏气:当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法:打开发动机舱盖,把节气门的气滤拆下来。启动车子,用手堵住节气门(堵住之后车子熄火,就说明没有漏气,如果是没有熄火,那就是某个地方漏气)。如果没有熄火,也不用急着熄火,这时先检查一下附近的管道,看看有没有吸气的情况,有吸气就说明在漏气。
2、节气门积碳过多:节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。
汽车怠速车内多少分贝正常?
紧凑级车,怠速噪音推荐值≤43分贝;60km噪音推荐值≤62分贝;80km噪音推荐值≤64分贝;120km噪音推荐值≤69分贝。
中型车怠速噪音推荐值≤43分贝;60km噪音推荐值≤59分贝;80km噪音推荐值≤62分贝;120km噪音推荐值≤66分贝。
一般来说小轿车内的噪音在60分贝以下是正常的。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。GB-1495-2002中规定的小汽车(M1类车辆)车外噪声限值为74dB(A)(分贝)。目前还没有强制性的轿车车内噪声标准。
汽车怠速时的噪声水平因车型、车况、环境等因素而异,一般情况下汽车怠速时车内噪声在40~60分贝之间是正常的。但是,如果噪声超过60分贝可能会对乘车人员造成不适或伤害,因此应尽量减少车内噪声。同时,应注意保养汽车,检查发动机、排气系统等部件是否正常,以保证车内噪声不超过正常水平。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/50171.html发布于 08-28