
起亚智跑汽车评测,起亚智跑汽车评测***


起亚智跑eco试驾?
起亚智跑Ace的ECO试驾体验非常出色。在ECO模式下,车辆的动力输出线性而平顺,变速箱能够很好地领会驾驶者的意图,适时地调整档位以完成提速。整个试驾过程中,没有出现明显的顿挫情况,平顺性值得称赞。此外,智跑Ace的外观设计和2.0L发动机也符合那些不急不躁、沉着稳重的家庭用户的定位。总之,智跑Ace在ECO模式下表现稳定,驾驶体验舒适。
2022起亚智跑质量怎么样?
2022款起亚智跑质量不错,智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计,外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板,流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱,勾勒出与众不同的干练和动感;起亚θ II系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲。
质量稳定性非常好。
外观不错,造型时尚。
内饰做工相当不错,性价比在同级别中比较不错,底盘扎实,高速稳定性比较高。
质量还可以,油耗稍微高一点,比其他车油耗低一点,就是说介于日系车跟美系车之间说好不好说坏不坏。
起亚智跑主动刹车测评?
制动系统输出的制动力足够,加速度的g值最高超过-1.2g,制动脚感给到驾驶员很强的信心。100-0km/h刹车距离是39.16米。60-0km/h刹车距离是13.5米。
起亚智跑的主动刹车系统是一项非常实用的安全功能,能够在紧急情况下自动刹车避免碰撞。在测试中,该系统表现良好,能够及时感知前方障碍物并快速反应。同时,系统对于车速和距离的控制也比较准确,能够在不影响驾驶者正常驾驶的情况下有效保障车辆的安全。
主动刹车测试的最终成绩是10.1秒,要优于北京现代ix35,同时也超越了对手CR-V与RAV4。
刹车方面,43米的平均成绩应该算是中规中矩;从测试图表上看,刹车的力度和ABS的效果并不算特别给力的那种,g值曲线下探的次数较少同时频率也不是很高。大尺寸的轮胎应该在过程中有所帮助。
智跑的2.4L发动机与6AT组合没有让人失望,加速初段仍旧是干净利落,而快速攀升的转速也随即暴露了***风格的弱项;进入中后程时,纵向加速g值的明显下滑说明加速力度在减弱,而趋于平缓的过程则说明发动机中后段输出比较平均。
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