本文作者:huangp1489

试驾比亚迪汽车评测,试驾比亚迪汽车评测***

huangp1489 2024-08-27 26
试驾比亚迪汽车评测,试驾比亚迪汽车评测***摘要: 下周去试驾比亚迪e2,请问它的动力和续航怎样?比亚迪海豚试驾优缺点?比亚迪7000公里的试驾车能买吗?下周去试驾比亚迪e2,请问它的动力和续航怎样?在试驾比亚迪e2之前,我也有过楼...
  1. 下周去试驾比亚迪e2,请问它的动力和续航怎样?
  2. 比亚迪海豚试驾优缺点?
  3. 比亚迪7000公里的试驾车能买吗?

下周去试驾比亚迪e2,请问它的动力续航怎样?

在试驾比亚迪e2之前,我也有过楼主这样的疑问,像这样一辆电动车动力真的够吗、有没有续航焦虑.....后来在我亲身试驾之后发现,这样的担心是多余的,e2依靠比亚迪的技术优势,在动力和续航两方面可以说是一名“双优生”。

比亚迪e2基于比亚迪自主研发的e平台打造,搭配了和王朝系列同样的三电系统模块,在e平台强大的集成化能力和轻量化技术下,e2的整备质量才1250kg,而同级别的电动车普遍在1500kg以上。动力方面,比亚迪e2全系搭载一台最大功率70kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电机,官方公布的0-50km/h加速时间是3.9s。e2实际开起来是很轻巧的,紧凑的车身十分灵活,并且电机在中前段加速十分给力,踏板踩的幅度更小,动力输出积极,这种驾驶感受明显比燃油车更容易操控

续航方面,e2有两个版本车型(高低两种续航版本),搭载比亚迪自主研发的高能量密度三元锂电池(160wh/kg),其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW.h,NEDC工况下续航305km。高续航版本搭载的电池容量为47.3kW.h,NEDC工况下续航405km。因为整车有轻量化设计所以e2的百公里综合电耗分别在10.9kWh和11kWh以内。

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(图片来源网络,侵删)

比亚迪e2支持快充功能,在快充模式下只需30分钟就可以把电量从30%充到80%。为了充电方便,e2全系标配便携式充电连接装置,可以直接借助家用220V插座对车辆进行充电,解决了出行时的充电问题

这是我对比亚迪e2的一点感受,楼主可以作为参考,在你试驾的时候刻意关注一下。

本人唐dm顶配车主,电池容量24度电,标称100公里纯电续航。目前里程2.6万,其中纯电里程1.7万。动力来说,电动车一点都不用担心,油门响应快,开过就知道,不是油车可以比的。至于续航,这个和气温有关,这是最主要的影响因素,同样的路,同样的开法,续航变化还是比较明显的(因为电池容量随温度有小范围变化,同时冬季电池加热系统也会消耗一些电量)。本人每周要开2次单程90公里左右的路(其中80公里高速或者高架路),冬天需要开10公里混动才行,温度高于15度,纯电到达目的地后还可以多10公里,有时候可以多15公里到20公里的续航。关于电池衰减,目前来说不存在。去年4月实测和今年2月实测,由于温度不同,导致实际电表走量有一点点变化(温度低,走量小;温度高,走量多,这是温度对电池容量影响导致的),车显充电度数2次实测完全一致。车友群有的纯电已经5公里多了,也没有任何衰减。

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另外,比亚迪电池终身质保,所以比亚迪的车,电池是最不需要担心的。


我来回答下这个问题吧。

比亚迪e2适合家用,并且足够便宜

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(图片来源网络,侵删)

比亚迪e2的价格要便宜,仅为8.98-11.98万,续航里程要稍微短些,为305km和405公里两个版本。

很多人说比亚迪的实力多雄厚,什么新能源领导者云云.....事实上,并不是比亚迪的电池技术有多领先,而是比亚迪参透了纯电动汽车的“真谛”。比亚迪e2能够以相对低的电池容量,做到一个合格的续航里程,靠的是对于车身的取巧。

相较于主流的紧凑型纯电动车,比亚迪e2的车身尺寸要小很多,仅仅只有4240mm的车身长度,但却依靠巧妙的车身布局让轴距达到了2610mm。这意味着在保证了车内乘坐空间的前提之下,比亚迪e2有着更小巧、质量更轻的车身,电耗自然也就低了,电池容量顺势降低,成本售价也就降下来了。

一味的追求续航里程是畸形的消费观念倒逼厂家做出的错误决定。而比亚迪e2在保证必要的续航里程、充足的乘坐空间的前提下,让纯电动汽车的价格来到低位,在我看来才是电动车的真正未来

写在最后电动车不应该高高在上,只有收获广大的低价位市场,电动车才有可能实现对于燃油车的颠覆。而比亚迪e2的到来,无疑是对低端市场的一次重击,多年之后如果回看当下,比亚迪e2或许就是那一个关键的拐点。

有高低两种最大功率的电机版本,官方公布的0-100km/h百公里加速时间低于10.3秒,它的电机类型是永磁同步电机,高功率版最大是100千瓦136马力,低功率版是70千瓦94马力,比亚迪S2电池容量也分为两种,其中低续航版35.2kwh,高续航版为47.3kwh。工况续航分别是305公里和402公里。新车的悬架配置较为常规,采用了前麦弗逊式独立悬架,以及后扭力梁式的非独立悬架。

比亚迪海豚试驾优缺点

比亚迪海豚2大优势总结:

优势1:外观小巧,精致可爱!

比亚迪海豚***用“海洋美学”设计理念,外观内饰较为时尚,同时新车还提供丰富的配色方案可以满足年轻用户的个性化需要,外观小巧,精致可爱,深受年轻[_a***_]的喜爱;

优势2:技术成熟,安全可靠!

海豚诞基于比亚迪e平台3.0打造,搭载了全球首款八合一电动力总成,搭载的比亚迪刀片电池,续航里程最大可以达到 420km,同时配备了越级的热泵空调,远超同级;

缺点1:噪音较大,舒适性有待提升!

不少车主都表示,当海豚车速超过60km/h之后,车辆的胎噪和风噪就会显得尤为明显,高速行驶时噪音则会更大,对于日常的驾驶舒适性有所影响;

缺点2:车辆通过一般

比亚迪7000公里的试驾车能买吗?

能买,试驾车价格便宜,但是也不影响使用,并且能省购置税,这属于性价比比较高的,比亚迪汽车现在的造车水平也属于世界前列,和老的汽车品牌相比比亚迪汽车质优价廉,值得购买!我相信国产汽车以后会越来越好,比亚迪的口碑也会越来越好!!

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