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摘要： 2021年1-10月电动汽车销量排名？为什么五菱宏光微面，5年前月销最高8万辆，如今10月仅1.7万？10万元左右，朗逸、帝豪GL、锐程CC该怎么选？2021年1-10月电动汽车销...

1. 2021年1-10月电动汽车销量排名？
2. 为什么五菱宏光微面，5年前月销最高8万辆，如今10月仅1.7万？
3. 10万元左右，朗逸、帝豪GL、锐程CC该怎么选？

2021年1-10月电动汽车销量排名？

2021年10月份，小鹏汽车总共交付10,138台，同比大增233%。今年1-10月，小鹏汽车已累计交付66542台。截至2021年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破10万。

10月哪吒汽车总交付量8107台，同比增长294%。1-10月累计交付49534台，同比增长398%，截至今年10月底，哪吒汽车历史累计交付量75837台。哪吒U Pro 10月份订单超过5000台。

蔚来汽车10月交付3667辆汽车，同比下降27.5%。1-10月，蔚来累计交付新车70,062台，同比增长122.9%。

理想汽车10月交付7649辆理想ONE，同比2020年10月增长107.2%。2021年前十个月，理想汽车总交付量达62919辆。理想ONE累计交付量已达96516辆。

零跑汽车10月新车共交付3654台，与去年同期相比增长256%，2021年前10个月累计交付29686台

为什么五菱宏光微面，5年前月销最高8万辆，如今10月仅1.7万？

五菱品牌现在能见度最高的竟然是一台一厢车: 五菱宏光MINI，这款车即便是在四大一线城市能见度也非常高，反而曾经五菱宏光面包车越来越少，特别是大城市五菱宏光面包车能见度不如从前。

细看销量，五菱宏光还是连续十几年的中国微面mpv市场销量冠军，2021年10月，五菱宏光1.7万台的销量看起来不多，竟然还是冠军，但五年前，五菱宏光2016年9月，创造过月销量8万台巅峰！

mpv一直都是国家经济晴雨表，销量越高代表国家经济越繁荣，对于五菱宏光这类工具车大于家用车的mpv，五菱宏光定位的“微面”，为何销量锐减，相对于五年前锐减80%，反而是别克GL8比五年前销量涨了不少，因为别克GL8在我国非常特殊，美国淘汰，进入我国商务车市场，充当了第一机场接待商务车的角色，是中国公司***购数量最高的一款车。因而GL8不是微面，绝非面包车，而是一台正儿八经宜家宜商的7座位多功能二胎、三胎家庭，公司都能用的神车，销量自然非常高而稳定。

五菱也是后驱微面，做工粗糙，定价四五万，要的就是能打广大八亿人的农村市场，耐用就行，没有安全气囊也不要紧，重要是足够便宜足够能装货，大环境经济不如五年前盛况，微面市场包括长安面包车销量也锐减七八成，大环境对于五菱宏光影响特别大，此外，该车总不能去机场接待客户吧，其他用处更没有，装货量有限，缺乏其他用车场景，自然被冷落。

10万元左右，朗逸、帝豪GL、锐程CC该怎么选？

10万元左右，朗逸长期占据销冠位置，品质是得到众多消费者验证的。吉利也是比较专注于轿车产品，帝豪GL在马力上具备一定的优势。长安锐程CC属于挑战者的角色，而且锐程CC的性价比打破了消费者对10万级家轿的思想禁锢，车身已经是B级车的尺寸，而且采用后独立悬架，以及智能配置的丰富程度，完全远超B级车的价值。如果追求平庸，那选朗逸，如果追求舒适大空间的跃级体验，选锐程CC没问题。

一个合资，两个国产

从销量上来看，是朗逸的销量是最高的，但想要购买到1.4T的车型，可能预算还是不够的。现在朗逸还出了两厢的车型，喜欢的话，可以去看看。

剩下的锐程CC，以前叫睿骋CC，和帝豪GL，都是国产中不错的产品。整体帝豪GL的销量要高于锐程CC，但是锐程CC是归于中级车里面的，尺寸和轴距要略高于帝豪GL。

如果论后期保值的肯定还是朗逸，如果喜欢配置的，可以看看国产的。

后期自己可以去店里面试驾感受一下。

以上是我的个人观点，希望能帮到你，谢谢，最后祝你早日提到爱车[玫瑰]