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摘要： 现在1.0T的合资三缸机究竟好不好？很喜欢沃兰多的外形，它的三缸机怎么样？迈锐宝XL，1.3T，3缸发动机究竟值得买吗？现在1.0T的合资三缸机究竟好不好？记住！三缸机不是科技发展...

1. 现在1.0T的合资三缸机究竟好不好？
2. 很喜欢沃兰多的外形，它的三缸机怎么样？
3. 迈锐宝XL，1.3T，3缸发动机究竟值得买吗？

现在1.0T的合资三缸机究竟好不好？

记住！

三缸机不是科技发展的产物！

是像市场妥协的产物！

目前三缸机其实成本并不比四缸机低，而复杂程度还要大于四缸机，后期如果出现问题维修费用也不会低。

目前三缸机做的不错的比如最有名的福特的1.0T三缸，沃德十佳发动机拿奖拿到手软！还有通用的1.3T三缸机，没体验过的同学动力真的够够的，可以试驾一下科鲁泽！

对于广为诟病抖动问题，其实现在厂家优化的很不错了，最主要的是自己去试驾一圈！不要听那些键盘侠的！他们连车都没摸过！

您好，很高兴为你解答。

首先，我是一名1.0T三缸发动机车主，我的车是吉利缤瑞。

那么三缸机到底抖不抖，噪音大不大呢？根据我买车到用车这半年多的感受来说吧，车子只要不开空调，启动后车内是感觉不到抖动的情况，但是夏天一开空调，压缩机一启动就明显感觉到轻微抖动了，我想这是所有车型都会出现的问题吧。

另外就是1.0T排量的动力问题了，在去年冬天的时候我车子开回了老家，车上坐四个成年人也能轻松上陡坡，但是夏天一开空调后动力就明显变肉了，起步很弱。但是只要速度和档位提上来之后呢就没有多大问题的。

希望我的回答能帮到您，谢谢！

三缸发动机在推出之时就招来一片质疑声，人们已经习惯了四缸发动机和以及更多气缸数带来的驾驶感受，对于三个缸的发动机好像天生就有一点抵触心理，诟病最多的就是发动机的抖动问题，虽然很多理论证明抖动并不会对驾驶感受产生很大的影响，但是市场对于三缸车的销量还是说明了一切，后来车企也明白了，三缸机确实不受消费者欢迎，纷纷回到四缸的怀抱。

三缸机为什么会抖？

我们都知道内燃机有四个冲程，吸气，压缩，做功和排气。只有做功是对外输出动力的冲程，发动机的振动也主要来自于这。简单的说，气缸数越多，一个工作循环中就有可能更多的气缸处在做功冲程，振动就越容易抵消掉，这也是为什么V6, V8给人留下静谧平顺的印象的原因了。三缸发动机因为气缸数较少，可能第一个气缸才结束做功冲程要等一下另一个气缸才开始进行做功冲程，抖动抵消时中间隔开的时间比较长，给人的感觉就是这发动机有点抖。

当然，抖动虽然不可能完全消除，但是在主机厂工程师的努力之下，通过加装平衡轴，主流的三缸机在平顺性方面已经不输四缸机很多了。

那么三缸发动机没有有点吗？当然有，不然车企也不会当初不留余力地推广了。

1. 更轻质量更小体积

同排量的三缸发动机在体积和质量上明显要比四缸机小很多，这个就不用说了。这个让汽车发动机舱在布局的时候会更加灵活，对于散热和轻量化也有很好的表现。

2. 寿命，耐用性

由于三缸引擎天生的不平衡，它的的曲轴和连杆活塞部件在运转时也不会处在动态平衡状态，这样会造成固定曲轴的轴瓦部位的加速磨损，比起四缸机理论寿命相对更低。但一台设计良好，保养得当的三缸引擎，其寿命和耐用性也足够让人满意，比如90年代在重庆充当出租车角色的铃木奥拓，许多车在报废前都跑到了80w公里以上的里程，发动机也不需要更换曲轴轴承。

很喜欢沃兰多的外形，它的三缸机怎么样？

首先我觉得现在还是有很多车友对三缸有偏见吧，首先我试驾过沃兰多，表示这台三缸机绝对不会是这辆沃兰多的一个短板。而且现在的三缸机没那么多车黑说的那么惨不忍睹，三缸在节能效率方面优势的确是挺大的，是四缸机不能比拟的，这个稍微查一查就知道了。沃兰多的这台1.3T涡轮增压发动机有一个单缸最优的概念，163Ps的动力数据也不差。油门踩下去能给我比较快的反应，变速箱也很平顺，抖动和噪音控制的也很好，基本感受不到。很适合家用和日常代步！

首先坐在车里面不会觉得抖，基本和普通的四缸发动机的动静没区别。但是呢，在车外以及打开发动机舱盖直接感受发动机的时候，还是会觉得发动机有比较强的震感。但是真心不至于坐在车里会像他们说的那样抖到帕金森。

还有就是它在行驶的时的动力性其实还是不错的，日常驾驶完全不会因为是三个气缸而觉得动力不足。另外，通过网络了解到，沃兰多实测的百公里加速为10.4秒。

迈锐宝XL，1.3T，3缸发动机究竟值得买吗？

1.3T三缸就不要提动力了，家用市区日常开开没什么问题！要是年轻小伙子开我还是建议选择排量大一点的，1.8T2.0T适合年轻人。不要求动力/提速的可以选择1.3T的开开无妨！我是为了省油哪就买日系车，日产.本田.马自达

迈锐宝XL之前大部分采用1.5T涡轮增压发动机，最早于2016年2月27日[_a***_]，新款迈锐宝XL上市之后有了1.3T和2.0T两种动力，配置方面也得到提升。总体来说，这款车外观以及配置方面也赢得了用户的信任，销量以及口碑都是非常不错的。

厂家为何提供1.3T和2.0T两个标准，想比1.3T主要是用来拉低售价的。1.3T价格优惠后甚至下探到13万左右，对于一款B级车，这个价位真的很良心。

但是大家都知道，三杠发动机搭配CVT无级变速箱只求省油而动力不足，而且三杠发动机多多少少有些抖动及噪音，就看你能否接受了。

至于1.3T版是否值得买？

1、如果资金有限，对于动力需求并不高的可以考虑。

2、追求经济适用，省油，也可以考虑，毕竟1.3T+CVT工信部油耗显示最低5.8L。

3、如果追求动力充沛，更加推荐2.0T+9AT动力组合，241匹配马力相当劲爆。

先和大家一起来认识一下雪佛兰迈锐宝XL这款车，迈锐宝XL是雪佛兰旗下可以说是一款商务用车，之前车型大部分***用的都是1.5t的涡轮增压发动机，来满足接待等商务的需求，最早于16年的2月27日上市，新款迈锐宝XL上市了以后具有1.3t和2.0t两种动力总成，配置方面也有所提升。这款车以炫酷的外观以及较高的性价比在市场上都有较高的保有量！并且这款车的销量以及口碑都是非常的高。

雪佛兰迈锐宝XL从性价比方面来看也是非常优秀的，经过改款之后，首先从外观方面进行了一些改动，看起来在原有运动风上更添了几分年轻的感觉！从颜值方面来看，与同级车中比较是非常占优势的，整车看上去非常的有个性，并且辨识度还极高。

然后就要说到动力这方面了，新款迈锐宝XL新增了一个动力总成那就是1.3t的涡轮增压发动机，想必很大程度上是因为用来降低售价的，还有一方面可能是为了降低排放量的标准更符合国六政策，但是大家要知道的是这款发动机是三缸发动机，所以多多少少都会存在一些抖动以及噪音的现象，如果想购买这款车的话，一定要在店内试驾一下，看一下这款车是否有抖动和噪音，如果有的话看看是否在你可以承受的范围内，也就是因为这个发动机的因素，导致很多人都不会考虑这款车。

总的来说，这款车还是非常不错的，但由于这款车的1.3t版本刚刚上市，所以在优惠这方面不可能有大幅度的优惠，可以等一段时间看看，说不定还会有更高的性价比。以上说的都是小编自己的看法，不知道你们对于上面说的内容有什么自己的想法！如果大家有什么建议或者想说的，都可以在下方留言评论，让大家一起学习学习，小编会给大家带来更多关于汽车的文章，让大家更深入的了解汽车！别忘了给小编一个赞和关注呀，谢谢大家！

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

家里给的买车预算就是十六七万，这个价位可以买到二线品牌的合资B级车，也可以免到一线品牌的高配A级车。个人感觉无论是从性价比方面考虑，还是从实际使用方面考虑B级车都要比A级车好一点，鸡头凤尾更倾向于凤尾。当初看的主要有三款车型，斯柯达速派1.4T，马自达阿特兹，以及迈锐宝XL1.3T。

结果进了七月份之后，斯柯达速派和马自达阿特兹都换代了，虽然进步都不明显，但售价却都不在亲民，有了新款也不太想入手老款，于是当时的选择就只剩下迈锐宝XL。这款车的优惠力度从五六月份的2.5万也变成了3万元，于是顺理成章的就决定买这一款车。

刚开始的时候感觉买一个中配就可以，也就是1.3t的锐动版，指导价16.49万，谈了一段时间优惠3万，13.5万就可以拿到，后来销售又说有一个1.3t的顶配车型，生产日期为6月份，库存四个月，优惠力度可以给到3.4万，裸车14万出头就可以拿到。而锐动版为八月份生产库存两个月。也从网上咨询过广大网友，四个月的库存车其实也不算坑，价格合适完全可以入手，最后软磨硬泡裸车价讲到14万，只比中配车型贵5000块钱，但是却多了八英寸的液晶仪表盘，led大灯，倒车影像，多媒体智联互联系统，雨量感应雨刷，后排双USB接口，自动防眩目内后视镜等配置。感觉这种车可遇不可求，于是敲定这一款。

最后把那几百块钱的零头也给去掉，实际裸车价14万整。***六万两年无息，手续费3000元无其他费用，第一年必须店内买保险，第二年之后就随便了，保险加车船税共选了6258元，购置税交了12389元，上牌费300元。总计首付10万出头，月供2500元分24期，落价格接近16.2万。个人感觉这价格还可以，但是4S店一直装可怜说赔钱，几乎什么赠品也没给这点比较操蛋。

对于迈锐宝xl，这款车大部分人可能最担心的就是它的三缸发动机，其实没有想象中的那么不堪，别克、雪佛兰几乎全系都推行三缸发动机了，这发动机也上市了一两年，要有大毛病早就曝光了，除了抖动其实稳定性还可以。正常行驶的时候甚至感觉不出和四缸发动机有什么区别，只是点火启动时候会感觉轻微晃动，这里就要吐槽一下发动机自动启停这个功能了，每次上车都要手动关闭，强烈建议安装一个永久关闭选项，三缸发动机就起步阶段抖动，自动启停功能会无限放大这个缺点，没有启停开起来更舒服。