90后眼中未来汽车品牌,90后眼中未来汽车品牌是什么

摘要： 为什么小车品牌众多？到2030年，中国的新能源汽车普及的可能性有多大？为什么小车品牌众多？豪华车辆大多数都是买给有钱人的，在这世界上普通大众还是多吧，和金字塔一样，所以小众品牌肯定...

1. 为什么小车品牌众多？
2. 到2030年，中国的新能源汽车普及的可能性有多大？

为什么小车品牌众多？

豪华车辆大多数都是买给有钱人的，在这世界上普通大众还是多吧，和金字塔一样，所以小众品牌肯定多。

但是我国发展速度快，在汽车业的发展在全世界也是有目共睹。不说远了，就在一个农村来比较五年前和现在的汽车保有量也是区别很大的。自主品牌发展速度快，像近年比亚迪在新能源汽车方面的研发，吉利在全球的布局，收购沃尔沃并且现在吉利和沃尔沃要合并，还有入股奔驰，这都是汽车界的大***。相信中国也会出现几家高端品牌，让世界瞩目。

什么行业也都在不停的变化，手机从2G到3G死掉很多公司，记得以前深圳有很多手机厂家，现在已经基本都死掉。

汽车也是一样要经过不断创新，以前生产汽车的根本没有想到现在还有什么双积分政策，前几年不做新能源汽车就是不支持新能源产业，现在是不做新能源企业能否生存的事情。

中国人口多汽车输入大国，中国对合资企业及对外投资企业支持力度很大，所以出现很多国外合资品牌，国内车企也在不断升级产品质量，否则也将被淘汰出局。

因为在当今社会，我国也处于正发展中国家，经济实力也在增长，我们国人也过着幸福安康的生活，现在，我国道路也是众多，甚至到哪里都行，正所谓想致富先修路嘛。人们为了方便出行，都会买一辆汽车，出门遇到刮风下雨都不怕。这才使汽车众多起来，品牌也就多了起来。

因为很多汽车品牌都是全球性质的，中国拥有全球最大的汽车市场，而我国汽车制造起步晚，水平不如其他国家大品牌，90年代我国经济改革吸引外企来我国投资，面对这么庞大的市场各国车企当然都想来我国分一杯羹，所以在我们神州大地上百花齐放百家争鸣，几乎可以看到全世界优秀车企的身影，加上本国品牌不断追赶，水平不断提升，才造就了今天这个局面。

到2030年，中国的新能源汽车普及的可能性有多大？

我的观点是，纯电动推广容易普及难，混动更容易接受。

从新能源汽车正式进入到家用车领域，到现在，也就短短几年的时间，随着技术的不断进步，续航里程的增加，充电速度的加快，新能源汽车已经慢慢渗透到了我们的生活中。

但是要用十几年的时间普及新能源汽车，在我看来困难重重。

1、技术难题，续航里程和充电速度是制约新能源汽车发展的重要因素，虽然现在很多新能源汽车都号称续航400+公里，但是实际使用中，受天气路况等因素影响，结果往往差强人意。

2、价格，目前看来新能源汽车价格高高在上，虽然有一部分***补贴，但是补贴后的价格和传统燃料汽车相比仍然没有任何优势。

3、辅助设施，我国用了几十年的时间才建立了覆盖全国的加油网络，再建立覆盖面这么广的充电设施，岂是一朝一夕能建成。

我上面所说的是纯电力驱动的新能源，虽然普及起来比较吃力，但是混合动力这种新能源却更容易被人接受。现在市面上的很多车型都推出了混动版本，可能用不了10年混动这种新能源就会普及。

不用等到二O三0年，中国的新能源汽车就要普及了！

如果现在新能源汽车续航里程能够达到1000公里以上，充电时间5分钟左右，民用电和商用电都会充电，充电站像加油站一样普及，车阶在八万至十八万人民币之间，应该会很快普及！

支持电动汽车！我有使电动汽车续航能力提高一倍以上的技术创新！可申报多项专利，可助力车企弯道超车！

请大家关注我支持我！

这个话题分两个大的层面来讨论：

一是国家政策导向、宏观经济发展方面：

近些年来***大力推广新能源车的主要原因有哪些？我们简单分析一下。

1、石油安全国家能源战略，我们国家地大物不博（80后小时候是地大物博，现在基本不这么提了），石油一直匮乏，人类现有的技术无法实现原油长期储存，国内对原油的需求逐年增长，长期依赖进口的压力不会改变，随时被卡脖子的现状，必须要有相对的策略应对；

下图一带一路的版图内，多数都是我们的原油供应国

2、再来了解汽车行业的发展现状，汽车工业是整个制造业的明珠，拉就业、促进民生、技术进步人才储备等带来的优势太多，我们必须要自强，但是一个老生长谈的话题市场换技术，现在业内业外的都知道这个战术失败了，失败的原因很多，个人觉得最最失败的是合资的中方伙伴沉沦了，养成躺着分钱的习惯，不思进取，名义上的国有品牌已经名存实亡，传闻某外方人员评论中方伙伴高层除了X欲高，别的都不高。这一点在后来国家政策上进行了修正，对自主品牌提出了要求，前些年很多自主品牌纷纷成立响应政策要求，但是结果，大家看到了，市场已经失去了，我们的汽车品牌只能在行业底层挣扎，好在有几个民营车企支撑了汽车工业的脸面。如何突破这个被压制的局面，抢回市场，以及能够进军国际市场，培育中国的世界名牌汽车，政策上已经表明就是大力发展新能源产业，寄希望于国内各车企实现弯道超车，这个希望还是比较大的，

近期网上较热的车型，比亚迪汉，智能化驾乘体验、国际化的大气外观；

3、主要是环保方面的需求了，这里的关于汽车尾气的争议比较多，我们不谈太多，毕竟综合来看新能源产品是能有效改善生态环境的；

综上来看，国家意志很明确，新能源汽车必须走这一步，而且还要快，特斯拉已经进来了，不能再重蹈覆辙，否则我们真的会失去整个汽车工业，中华民族真的承担不了失去这个市场带来的损失。这个未来集成美学工业设计、精密制造、信息通讯、电子科技、智能驾驶等创新***体，且具有广泛需求的实体产品。

二是社会个体每个家庭的实际需求层面：这个需求关乎2030新能源普及的关键因素。