五菱汽车星辰评测,五菱汽车星辰评测***
五菱星辰拆解评测?
五菱星辰的底盘拆解如下:
五菱星辰的底盘结构使用了前麦弗逊后扭力梁悬挂的常规形式,但配备了荷兰KONI公司的FSD减振阀,共进行了200多组减振器方案的实车详细评价,评价路面多为用户日常行驶特征路面,每一组评估约50km,总里程约10000km,底盘对震动的过滤性很不错。
五菱星辰混动版官方实测?
五菱星辰混动版大尺寸梯形进气中网,中央镶嵌着银色的五菱LOGO,搭配犀利前灯组,给人留下深刻印象。车尾层次感十足,黑色饰板与尾灯相连,中间也标有字母标识。隐藏式排气布局,全新轮毂等是混动五菱星辰不多的亮点,论颜值中规中矩。
五菱星辰混动拆解评测?
星辰混动版大尺寸梯形进气中网,中央镶嵌着银色的五菱LOGO,搭配犀利前灯组,给人留下深刻印象。
车尾层次感十足,黑色饰板与尾灯相连,中间也标有字母标识。隐藏式排气布局,全新轮毂等是混动五菱星辰不多的亮点,论颜值中规中矩。
五菱星辰故障率和缺点?
五菱星辰的变速箱故障率还是比较低的,该车型变速箱的世界故障率为5%,主要集中在变速箱异响行车过程中,车辆出现卡顿的情况,但是大的方面是没有问题的,这款车搭载的六档手动变速箱和模拟奇速的CVT变速箱,一般在正常驾驶的情况下是比较稳定的,不会轻易出现故障
五菱星辰车十大缺点
一、转向模糊。五菱星辰的转向系统调节很轻盈,在低速挪车非常轻松便捷,但是在高速行驶时缺乏中心感,对于路面信息的反馈十分有限,感觉很虚无,因此五菱星辰不适合开长途。
二、动力输出速度极慢。首先1.5T的四缸涡轮增压发动机本身就存在明显的涡轮迟滞,再加上CVT对动力输出的响应速度较差,开着五菱星辰感觉永远慢半拍。

三、燃油经济性很一般。不是我们的评判标准苛刻,不到十万元的产品定位,非常弱的动力表现,车身自重也不大,城市油耗8.9L每百公里,着实让这个级别的消费者难以接受。
四、车辆静谧性很一般。以一个十万元车水准的隔音表现作为对比依据,五菱星辰的胎噪和风噪还是比较明显的,发动机的噪音也是有的,对于十万元不到的车是可以接受的。

五、操控性能几乎谈不上。五菱这台车底盘离地间隙相对是高的,快速过弯的时候会发生明显侧倾,给不了驾驶员继续快速过弯的信心。
六、绝对动力非常一般。1.5T四缸涡轮增压发动机,峰值马力只有可怜的147匹。实际驾驶中,1.5T+CVT的动力组合,所有动力区域表现都十分孱弱。

1、隔音效果差
当车辆在市区缓慢行驶的时候,车厢内还是有着不错的静谧性的,但是只要跑起了高速,各种胎噪、风噪就接踵而至,当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的,我们在10万以内的价位中并不能有太高的奢求。

因为SUV车型的主要受众就是“上有老下有小”的家庭用户,所以消费者对于车内的异味问题还是比较在意的,五菱星辰在新车状态下存在较为严重的异味问题,车主在提车后需要专门花时间和精力给车厢除味,否则对孕妇、孩子是很不友好的。
3、油耗偏高
虽然五菱星辰的NEDC百公里综合油耗为7.1L,但实际驾驶过程中油耗普遍在8.5L以上,如果跑市区路段的话油耗基本维持在10L/100KM,在堵车或者夏天开空调的情况下油耗会更高,这样的燃油经济性表现对于家庭用户来说还是有些偏高的,

4、车漆薄
很多人以外车漆薄只是日系车的通病,但其实像五菱这样的国产车也同样存在。虽说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性,但是太薄的漆面在发生轻微磕碰、剐蹭的时候是非常吃亏的,别人的车蹭一下用毛巾擦擦就没事了,而星辰则可能需要重新[_a***_]才能修复。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/49535.html发布于 08-26