本文作者:huangp1489

新能源汽车品牌模式研究,新能源汽车品牌模式研究论文

huangp1489 2024-08-25 59
新能源汽车品牌模式研究,新能源汽车品牌模式研究论文摘要: hihi是什么品牌新能源汽车?orn是什么新能源汽车?新能源国民品牌BYD是否可以抗衡特斯拉?如何评价东风公司正在筹备高端新能源车项目,内部代号“H计划”?hihi是什么品牌新能源...
  1. hihi是什么品牌新能源汽车?
  2. orn是什么新能源汽车?
  3. 新能源国民品牌BYD是否可以抗衡特斯拉?
  4. 如何评价东风公司正在筹备高端新能源车项目,内部代号“H计划”?

hihi是什么品牌新能源汽车

华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌高合汽车。

2020北京车展期间,华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌高合汽车推出首款纯电SUV——高合HiPhi X,高合虽然为年轻的自主豪华新能源汽车品牌,但也证明了新能源汽车的豪华感与科技感丝毫不会逊于传统汽车,高合HiPhi X的外观时尚、前卫,配置超前,科技感十足,又严格遵循“以人为本”的设计理念,一经推出便受到了外界极大关注。

华人运通致力于生产汽车,但更专注于未来智能交通产业。比如说华人运通在成立初期就布局“三智”战略,即智能汽车,智捷交通、智慧城市。在未来的发展中,其创始人丁磊强调,要为城市解决交通问题,所以更智能便捷的出行方式以及交通建设就成为了华人运通研究的重心。

新能源汽车品牌模式研究,新能源汽车品牌模式研究论文
(图片来源网络,侵删)

orn是什么新能源汽车?

orn是广汽埃安致力打造“高端智能电动车”,持续创新跨圈层、多元化的年轻营销模式,不断强化埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。在此次天津国际车展上,广汽埃安打造了一场盛大的广汽埃安AION V Plus 粉丝集结会。

新能源国民品牌BYD是否可以抗衡特斯拉

比亚可能永远不会成为特斯拉,就好像大众永远不会成为保时捷

比亚迪从热销多年的F3到现在热销的宋PRO,总是性价比,高配置的典范。

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(图片来源网络,侵删)

反观特斯拉,最便宜的model 3国产版也得27万,从一开始定位,特斯拉就是打造的是一种新物种,就好像IPHONE之于智能手机

从新能源汽车行业来说,目前能够抗衡特斯拉的国产品牌还没有苗头呢!

从产品定位和企业实力看,目前个人觉得未来有潜力的是蔚来、广汽新能源、比亚迪这三家企业,为什么这么说呢?因为有钱有资本抗衡。

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(图片来源网络,侵删)

首先说蔚来,产品直接定位为豪华新能源汽车,现在又和安徽***牵手,至少资金不用愁了,产品口碑目前在市场上也还行,另外研发中心和高技术人才团队也初步在完善,目前欠缺的一点就是没有工厂,相信牵手安徽***后,工厂会很快出现。

其次是广汽新能源,广汽新能源是广汽集团成立的专注于新能源汽车的国企,投资460亿打造的纯电平台和智能生态工厂,在全球都是领先的,其次产品线目前有埃安车系,从主打销量的埃安S到豪华智能超跑埃安LX,6月16日又新发布埃安V,这款新车定位下一代智能车,售价15.96-23.96万,拥有L3自动驾驶,兼具豪华品质和性能优势,预售就卖爆了。

最后是很早开始研究新能源技术的比亚迪,在国际上比亚迪的纯电公交车货车等卖的不错但是国内一直不温不火,最近随着刀片电池和新发布的比亚迪汉,在国内赚足了眼球,只是不知道实际打不够结果如何?

码字不易,请多关照,谢谢~

如何评价东风公司正在筹备高端新能源车项目,内部代号“H***”?

据悉,东风集团的H***是致力于打造新能源汽车的高端独立品牌,我们可以看到近几年新能源汽车的发展势头很猛,像现在的行业领头羊特斯拉,以及国内的蔚来、小鹏汽车、理想等造车新势力不断发展也会对传统的汽车市场产生一定的冲击,而且现在像奔驰宝马奥迪的传统汽车大厂也在新能源汽车的研发方面进行了大量投入,东风汽车作为我国的汽车大厂必然也要争取新能源汽车这一方面的市场,而且这种趋势是必然的,况且我国现在对自主品牌的大力支持以及国内新能源政策的推动是有利于这方面的发展,我国市场巨大,抢占新能源汽车的市场不仅对于东风意义重大而且对我国自主汽车品牌也是有着很有力的推动作用。东风集团的这一战略值得我们去鼓励支持。


H指的是“氢能源”么?

毕竟氢的化学符号就是H

目前看,国家已经把氢燃料的发展提上日程了,而氢燃料电池技术的探索和应用,也有一段时间了,如果大家注意过汽车行业,在商用车领域,已经有[_a***_]试验性质的应用。

包括一些乘用车企业,连日子很艰难的观致,都有氢燃料车的试验车。

至于说“高端”,就不好说了,现在看,10-30万的车还是汽车行业的主流,尤其是10-20万。

你做高端,完全OK。

但是消费者认不认东风的牌子且不说,价格上来了以后,市场容量少是个大问题。

能掏得起几十万买车的人毕竟有限。

所以我的观点是,做高端没问题,但是价格太高,哪怕是BBA,也不好做。

以目前东风旗下的几个自主品牌:启辰,风度,风光,风行,来说,哪一个特别出彩?同理参考一下红旗品牌,国家给了几百个亿,造了点啥玩意儿?不敢说是洗钱,但是绝对没有用心去做。所以判断基本上是没啥希望能成功。

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