汽车做工评测报告,汽车做工评测报告怎么写

摘要： 国内的各个合资车厂，哪个做工用料最好？美驰图和比美高汽车模型有什么区别，哪个好？荣威i5的车内做工怎么样，大屏功能多吗，感觉怎么样？国内的各个合资车厂，哪个做工用料最好？合资车厂中...

1. 国内的各个合资车厂，哪个做工用料最好？
2. 美驰图和比美高汽车模型有什么区别，哪个好？
3. 荣威i5的车内做工怎么样，大屏功能多吗，感觉怎么样？

国内的各个合资车厂，哪个做工用料最好？

合资车厂中用料做工最好的，肯定是德国车厂。

奔驰、奥迪、宝马就不用说了，这些豪华品牌用料做工明显好于中档品牌，也好于已经国产的沃尔沃，更不要说好于日系的所谓豪华品牌。

中档品牌，大众的用料和做工好于对手一大截，无论日韩，还是美系，都无法相比。单就做工来说，大众B级以上的车，也好于凯迪拉克，这么说，可能有的人从感情上接受不了，但却是事实。

事实上，只要去仔细看车，不难得出这个结论。

有的人说大众做工不好，塑料感强，其比较对象，也是奔驰、奥迪、宝马，而不是同档次的车。同档次的车，无论用料讲究，还是缝隙等透出的工艺质感，都远在对手之上，无论对手是美系，还是日韩系。

美驰图和比美高汽车模型有什么区别，哪个好？

先说说品牌吧：

美驰图（Maisto），香港品牌原本之前一直在泰国设厂出小车，但是后来的批次都由国内广东的工厂负责生产了。

比美高（Burago），是个意大利的品牌，总部在布拉格，但是08年被泰国的玛莎图收购了，之后生产的车模均来自车模出产大国泰国。

这两家模型制造商的定位都属于高性价比的类型，一台1：18的超级跑车售价在200~350之间，而且外观精细程度，和对细节的把控在这个价位都属于顶尖的。但是这两家品牌的通病，都是对于底盘的细节精细度不够，玩具车既视感明显，不过这也符合这个价位的品质。

如果非要说出这两家品牌的区别，可能也就是各自推出的车型比较不同吧。美驰图的产品线比较丰富，涵盖了众多超跑、美式品牌还有一些复古车型，可以选择的车系比较多；而出自意大利的比美高可能更多的侧重于超跑领域吧，尤其对法拉利全系情有独钟，推出了一众法拉利车型。

做工方面两家制造商的水平在伯仲之间，真的难以评判，至于如何选择，就要看您更偏好哪台车亦或者哪个品牌了吧。

希望可以帮助到您！

荣威i5的车内做工怎么样，大屏功能多吗，感觉怎么样？

荣威i5整体内饰的风格偏向于家庭实用型的那种，细节做工看的出来还是用了心的，无论是第一眼看起来和摸起来比较舒服，座椅两侧的包裹做的很到位，去年经常带着爸妈出去玩，疫情期间，又给荣威车升级了互联网汽车智能系统，可以将疫情播报全面覆盖到当地、导航目的地，跨市、疫情小区等场景，应用面更广了，有这么一辆主动净化健康舱的车感觉非常棒，再想想荣威2020要好事成双了，心情有点美滋滋，听说是要在车标上有动作了

进入i5的车内就是迎面而来的豪华感，超大的中控屏幕显示的东西多而不杂，像是软性材料基本都是全包围的了，手摸得到的都是软的，在这个价位当中它的内饰无敌了，去年荣威i5升级了3.0系统，增加了很多***功能，包括AI萌宠等，近期升级增加了疫情播报，现在都不需要去翻新闻，i5大屏上会有疫情播报，高速申报提醒等等，全面呵护我们全家人的健康

你是买车呢？还是想买个平板电脑？玩游戏回家不好玩么？一个车是用来代步的，其它功能都叫做附加功能，而且这些附加功能都是对车辆有所损耗的。

配置够用就好，花里胡哨给你一大堆没用的东西有什么用。何况电子配置越多，故障率越高！

说起国产车的做工，表面非常靓丽，实际上核心部分很垃圾。