汽车评测性能小钢炮,性能小钢炮车型

摘要： 硼钢“性能小钢炮”福克斯在最严碰撞中表现如何？宝马小钢炮哪款性能好？人们经常说的“小钢炮”是什么车？硼钢“性能小钢炮”福克斯在最严碰撞中表现如何？同一批次的测试有沃尔沃，有凯迪拉克...

1. 硼钢“性能小钢炮”福克斯在最严碰撞中表现如何？
2. 宝马小钢炮哪款性能好？
3. 人们经常说的“小钢炮”是什么车？

硼钢“性能小钢炮”福克斯在最严碰撞中表现如何？

同一批次的测试有沃尔沃，有凯迪拉克，有日产等等，买菜福克斯碰撞成绩以三优一良的成绩获第一。虽然不是很完美，但已经十分强大了！

有人说：凯美瑞和奕泽碰撞得分比福克斯高，这也是事实，但综合安全分还是福克斯第一，为什么呢？因为这个测试只是测了一个碰撞分，美国只测试碰撞的方法还不够全面，所以北欧的瑞典就要测试麋鹿，躲避***的能力，福克斯是世界少有的83，太强大了！！！

宝马小钢炮哪款性能好？

在宝马小钢炮中，M2 Competition的性能最好。它搭载了一款3.0L 6缸双涡轮增压发动机，最大输出功率为302kW（410马力），最大扭矩为550 N·m。加上7速M 双离合器变速箱和标准的实时后驱系统，M2 Competition 使车手能够更好地控制车辆的操纵和加速。

同时，M2 Competition还采用了轻量化设计，使得它比其他小钢炮更加稳定、轻盈、快速，并保持了宝马一贯的高水平驾驶体验。

宝马小钢炮是指宝马运动系列中轿车的代表车型，如M2、M3、M4等。这些车型都搭载涡轮增压的直列六缸发动机，动力非常充沛。

M2相对较小，车身轻便，加速性能和操控性能非常优秀，尤其是在弯道中的稳定性让人印象深刻。

M3和M4更注重舒适性和实用性，但也在性能上有出色表现，可以达到非常高的车速。综合而言，M2在性能方面更为出色，是宝马小钢炮中性能最强的车型。

人们经常说的“小钢炮”是什么车？

小钢炮最原始的含义为过去战争时期所使用的60口径迫击炮（如不准确，请军事领域朋友给予指出），小钢炮具有机动性很强、造价低廉、操作简单（***剧中都能看会，估计操作难度在李云龙的意大利炮之下），威力方面表现的也不错，关键在于小嘛；而钢炮车型也是这个道理，车身一定要小型化，通常***用两厢掀背、三箱掀背的方式。。。

车的体格一定要小

小钢炮、小钢炮重点就是需要小，车子外形大了就不是小钢炮了，应叫山炮了；车身、轴距做的都短一些，既能减重、又能保证过弯时的稳定性，这就是为什么长轴距、长车身影响操控的原因；而更轻的质量可以增加车子的推重比，通常情况下符合小钢炮特征的通常是那些两厢掀背车、三厢掀背车，但别把那些大体格的豪华车也算进去！

动力要强

小钢炮车型的动力比较强，但不同于美式肌肉车那种怪物级的动力，小钢炮的动力只能说是比较强，但由于体格小、重量轻，获得了更大的推重比，比如上世纪60年代的一款宝马mini拥有55匹的马力，动力看着并不离谱，但配上只有半吨的车重，推重比瞬间就达到了很惊人的110匹/吨，推重比达到110匹/吨即便是今天也是很强大的，当今的很多a级车、部分b级车都做不到这个数据，所以当年的小mini是非常强大的；而如今很多刚炮车型玩的都是情怀而已，比如各类入门级的如福克斯、高尔夫、思域等等，当然高配版本的价格往往是令人难以承受的，这一点其实有违了小钢炮的初衷！

小钢炮车型的产生实际上是源于消费者的实际需求

如果说美式肌肉车、小马车是为美国富有***的消费群体所提供，那么小钢炮车型就是为欧洲喜欢运动车型的消费者所准备；只不过欧洲没有美国那样充足的燃油***，所以大排自吸并不适合欧洲的实际情况，所以产生了这类刚炮车型；肌肉车重量大、所以只有那些大排量发动机来维持它的运动能力；而钢炮车型的动力往往并不极端，只是通过更轻的重量来实现更高的推重比，两者的结果是一样的，但实现结果的方式是完全不同的；欧洲的钢炮更贴近家庭用车，可以理解成家庭用小车的一种升级性能版本，用来满足那些喜好运动风格消费者的实际需求，给了那些喜欢追求运动、又无法承担跑车高昂价格的消费者提供了更个性化的选择！

而如今的钢炮车型就有些模糊了，大街上具备刚炮外貌的车型很多，但大都没有刚炮的动力以及性能、操控，但只不过拥有更加亲民的价格，满足了很多预算不足的朋友的情怀，说实话高R、Type R谁不喜欢，只不过价格实在太贵了，所以注定难以成为大多数人的选择；写到这您也就明白了，所谓的刚炮车型就是那些我们常见的高尔夫、思域、福克斯等车子的性能版本，比如高尔夫R、福克斯RS等，外观短小灵活、操控完美、动力强悍而不极端，但往往有些脱离实际生活！