本文作者:huangp1489

五万以内的汽车评测,五万以内的汽车评测排行榜

huangp1489 08-22 8
五万以内的汽车评测,五万以内的汽车评测排行榜摘要: 有哪些五万左右的耗油少的小车值得推荐?二手新能源汽车推荐购买5万以内?五万元以内买什么二手车好?有哪些五万左右的耗油少的小车值得推荐?一般买5万左右的小车,考虑偏向经济性多一点,如...
  1. 有哪些五万左右的耗油少的小车值得推荐?
  2. 二手新能源汽车推荐购买5万以内?
  3. 五万元以内买什么二手车好?

有哪些五万左右的耗油少的小车值得推荐

一般买5万左右的小车,考虑偏向经济性多一点,如果单纯油耗小的话,既然要推荐,给你推荐一堆也没什么意义,那么我只给你推荐2款车,一款两厢车,一款三厢车,两箱车建议宝骏310,宝骏310有两款发动机可选,1.2和1.5,其实1.2动力就够了,这款发动机扭力足,配合6速手动变速箱,匹配的不错;还有一款就是三厢车,长安的新悦翔,也有2款发动机,1.4和1.5,1.4匹配手动挡,1.5匹配双离合,新悦翔采用长安最新家族脸,外形流畅!这两款车油耗都比较低!喜欢两厢车就选宝骏310,喜欢三厢车就长安新悦翔,建议宝骏3101.2中配或者长安新悦翔1.4顶配!

五万多合资车只有低配手动挡的。

赛欧,瑞纳,焕驰,奥拓宝骏310算一个

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(图片来源网络,侵删)

国产也不少,奔奔吉利x1等,油耗奥拓应该是最低的了

看这些都是资金不足。面子也想过得去选合资

五万元左右车子可选的区间不是太大,现在推荐几款仅供参考:

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1.宝骏310w,目前在售车型厂家指导价4.28万到6.98万元左右,推荐看看17款1.5L手动时尚版,定位紧凑型旅行车

轴距2750mm,空间方面不用担心,起步的时候可能要稍微给点油,这个价位里还带有定速巡航,倒车影像,后视镜加热真心不容易,家庭代步是足够了 。

二手新能源汽车推荐购买5万以内

能源车从上市开始算起,第一批车基本上就是2015年左右吧。由于政策的驱动,第一代新能源车,在大力补贴支持的大背景下,开始陆陆续续量产销售

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当时由于技术等等原因吧,所生产出来的车辆价格基本上在补贴过后都是3到20万以内,行车里程基本上就是四百以内的居多,很多车辆还没有快充接口。大部分都存在着里程的虚标问题续航里程大打折扣,有的行驶里程和续航里程差不多会少一半左右,尤其是冬季严寒时候。但是凡事都有利弊,当时的购车者享受到了充电的价格优惠非常多,购车政策非常好。

说这么多了书归正传,综合以上的信息,再结合现在的实际行情。要从你的用车需求分析,是买货车还是客车。如果是客车的话,还要看是新车还是二手车,五万以内的品牌非常多,二手车基本上可以买到2015年以后的差不多所有车型了。如果是新车的话,只能买到入门级的家庭微型代步车,这是由于政策补贴退破的原因。

个人推荐几款不错的五万左右的新能源车,长安奔奔,长城欧拉,零跑汽车,吉利功夫牛,个人觉得还算比较出色,希望对你有所帮助。

五万元以内买什么二手车好?

新车5万元以内可以买到的车型不多,但是二手车的可选性却很多。可选性看似很多,但结合车龄和车况来看,实际比较值得入手的是小型车或者紧凑级轿车

毕竟5万元的预算,购车基本是以经济实用为主,谁也不希望车子买来疯狂修车,还得承担高昂的养车费用。而选择5年以内车龄的二手车,车况方便比较有保障,不会由于易损件老化等原因造额外整备及维修费用,下面推荐几款比较亲民好养活的车型。

本田飞度

5万以内选择的飞度基本是第二代车型的,适当增加点预算便可以买到2015年上牌三代飞度的低配车型。飞度的优点很多,同级别车型中空间算比较宽敞的,有着不错的动力表现,而且油耗超级低。要说不足主要是隔音偏差,[_a***_]用料显得廉价一些。不过对于实用来说,飞度已经做的很好了。另外,飞度的保值率惊人,新车8万元左右,5-6年的二手车还能卖5-6万,有这样的保值率也完全得益于它良好的口碑以及稳定可靠的品质。虽然感觉购买二手车时价格不便宜,但未来您再换车时,同样飞度也能卖个好价格,基本没什么折损。

铃木雨燕

铃木在国内一直不温不火,但雨燕却一直是小型车中的热门车型。最大的特点就是进到国内到停产,一直都没有换代,每年的改款基本就是换过一些涂装配色。大家可以说它技术老旧,但技术老旧的同时,也确实稳定耐用。基本没什么小毛病及通病,日常用车非常省心。与飞度一样,日系小型车油耗都比较低,综合路况下百公里也就6个油,绝对是非常好养活的车型。5万以内的预算,可以买到车龄4-5年的雨燕,而且可选性非常多。

柯达部分车型

斯柯达的部分车型也非常值得选择,例如晶锐、昕动等。它们与大众的部分车型产自同一平台,但由于品牌差异,售价及二手车保值率完全不如大众。大众可以说在国内有点被“神化”了,导致目前来看二手车性价比并不是那么高。相比之下,斯柯达更值得选择,以更划算的价格,买到合适的车子,这才是选择二手车的重点。

也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊,但事实上5万以内的二手车走量走得非常好,尤其是在北京地区,很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢?

一线城市,几乎全部实施了国六排放标准,这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策,但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。

也就是说,5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车,但你如果想卖,人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下,你要为占号车投资多少成本,这些成本未来是几乎无法收回的。

排除国三排放车之后,你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选,你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系,都是新车销量常年居高不下的品牌。

这些品牌的车辆因为新车销量充足,也导致二手车市场走量很快,人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田,几乎找不到,不是因为没有,而是来一辆就卖一辆,你抢不到。

之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱,就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱,不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。

大众在这方面稍逊一筹,但好在它的配件相对较多,维修成本不高,也是不错的选择。

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