理想汽车7月销售了多少台车,理想汽车7月销售了多少台车型

摘要： 理想汽车在国内发展的怎样？哪款车型比较适合用作家庭用车？都是增程式！理想ONE月销1万+，岚图Free只有1千多，它们差在哪？理想汽车在国内发展的怎样？哪款车型比较适合用作家庭用车...

1. 理想汽车在国内发展的怎样？哪款车型比较适合用作家庭用车？
2. 都是增程式！理想ONE月销1万+，岚图Free只有1千多，它们差在哪？

理想汽车在国内发展的怎样？哪款车型比较适合用作家庭用车？

理想汽车近期销量表现良好-全系只有一款车

新势力造车品牌知名度最高的是“蔚小理”，如果按照七月销量排名排序的话，应当变成“理小蔚”了。

理想以仅有的一辆车实现了销量反超，这确实是个不错的战绩；不过按照累计交付量排名就不同了，蔚来截止七月的累计成绩为49887台、小鹏为38778台、理想则为38743台，蔚来的实力显然还是强一些的，尤其是在签约国兴获得B端市场的订单后，蔚来的销量和品牌定位都会得到提升。

而理想汽车也会有增长，不过很难影响到蔚来，因为“蔚小理”中只有理想不造纯电动汽车，one是一台插电混动车；这辆车的热销主要还是因为暂时没有同级竞品，如果出现竞争对手的话，也许理想汽车就很难这么风光了。

理想ONE的指导价为33.80万，这对于一台5030*1960*1760、轴距2935mm的中大型增程suv而言确实不算高；如果这辆车是特斯拉或BBA打造的话，预计价格会以≥50万的标准起步，所以这辆车的性价比还是不错的。

外观设计在SUV中比较硬朗，但并不是使用非承载式车身的硬派车型；内饰的设计则偏向科技感和简约风，放眼望去全都是屏幕，对于极客而言还是会很有些吸引力的。

重点需要了解的是ONE的配置，基础配置包括涵盖膝部气囊的全面保护，全景影像、全景天窗、远程启动、真皮多功能座椅、带有净化系统的自动空调系统都是标配；辅助驾驶配置包括全套L2级需要的所有配置，智能化驾驶的水平也算可圈可点，只是现阶段所有的***驾驶系统都不能视为“全自动”，保准充其量是可以短暂“歇歇脚”或者看一看屏幕或手机，这就是最高标准了。

特殊的配置主要是悬架硬度可调，这对于提升驾乘品质和操控都有些帮助。

都是增程式！理想ONE月销1万+，岚图Free只有1千多，它们差在哪？

一个是满足自我，一个是满足家人

关于岚图Free&理想one，仁者见仁智者见智，针对不同用车环境各有所长，适合自己的才是最好的。

1车型定位:

理想one

我大6座，我大suv，我翻山越岭无焦虑，正印证了那句话，在对的时间遇上对的人，你正缺，她正有，关键还又满足了八成男人能拥有她的能力，这是他的产品

而岚图Free

主打科技创新，用扎实的基础去修炼内在美，并引领全行业的健康发展和竞争（据说，自20年10月品牌建立到建店有170多余网点开业）比如前不久的公关***:

涉水深度大，未进水

底盘电池包通体硬磕，未起火冒烟（见图）

理想one和岚图free同为30万级别的中大型SUV，交付量差了10倍，其主要原因如下：

第一，岚图free续航不如理想one。

理想one主打超长续航1080公里，而岚图free重点是性能。消费者选择一辆中大型SUV，大概率是看重其舒适的空间，并且承担起家用出行交通工具的角色。而理想one的超长续航解决了家庭出行的续航焦虑，而岚图free的强大性能此时就显得无用武之地了。所以，在这一点上理想one比岚图free更得消费者的心。

第二，理想one更能兼顾到所有乘坐者的舒适度。

中大型SUV需要满足全家出行的需求，那么每一位乘坐者的舒适度都要兼顾。理想one车身尺寸更大，配备6座布局，保证了布局灵活性的同时，还让车内的每一个座位拥有宽敞的乘坐空间，而且理想ONE第二排还是两张独立的电动座椅，还支持加热***，更讨家庭成员们的喜欢。门槛高度也控制到一步即上，方便老人小孩上下车。

而岚图free明显消费者定位更偏年轻化，配有丹拿音响+[_a***_]降噪+音律氛围灯+三联屏设计，尽享驾驶乐趣，但后排座椅舒适度较理想one就差了一些，空间更为狭小，也没有加热***功能。

第三，外观设计不同，理想one简单大气更得人心。

其实外观美丑原本不具可比性，因为每人审美不同。但如果对于35-40岁左右男性消费者来说，一个简单大气，一个运动时尚，显然前者更具吸引力，而理想one即为前者。