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摘要： 宋MPV这个车怎么样？比亚迪唐汉宋哪种最值得买？上海车展中级MPV吉利嘉际、上汽大通MXAUS G50，比亚迪宋MAX探馆对比，你怎么看？宋MPV这个车怎么样？您身边的汽车专家，请...

1. 宋MPV这个车怎么样？
2. 比亚迪唐汉宋哪种最值得买？
3. 上海车展中级MPV吉利嘉际、上汽大通MXAUS G50，比亚迪宋MAX探馆对比，你怎么看？

宋MPV这个车怎么样？

您身边的汽车专家，请关注小拉车

比亚迪汽车也算是自主品牌中非常有实力的车企，不过比亚迪的外形却一直饱受吐槽，导致销量平平。前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后，比亚迪开始采用新的家族设计语言，比亚迪全新的MPV车型——比亚迪宋MAX，就***用了这一全新的设计，自上市以来热度未减，销量也是一直在不断攀升。

从外观上来说，宋MAX拥有着符合消费者审美的设计风格，比亚迪全新的“Dragon face”设计理念在宋MAX上得到了最完美的呈现。巨大的进气格栅与大灯连为一体，富有立体感。车侧线条简洁、干练，平滑上扬的腰线延伸至车尾，完全没有臃肿的感觉。车尾***用了时下流行的悬浮式车顶设计。宋MAX车身尺寸为4680x1810x1680mm，整车轴距达到了2785mm。

宋MAX的内饰设计比较居家，大量软性材料所组成的内饰在质感和做工方面均有上乘的表现。传统的圆形机械仪表+中央行车电脑屏，显示信息较为全面。中控大屏内部集成了电话、导航等功能。2+3+2的座椅布局使得车内空间有不错的表现，第二排座椅可以前后滑动。

动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大输出功率为153马力，匹配6速手动和6速双离合两种变速箱。MAX上这台湿式双离合可靠性比干式要高，低速顿挫还是会有，但不会很明显，建议有意向的消费者去试驾一下。

总体看下来，比亚迪宋MAX在家用MPV中，外观内饰设计是一大亮点，不足之处也有，这台1.5T涡轮机头油耗表现一般，但动力够用，10万块，毕竟不能要求太多了。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

比亚迪唐汉宋哪种最值得买？

比亚迪的唐，汉，宋三种车型，它们各自的定位是有所不同的，所以你购买的话，主要看你自己的用车场景，比如说糖比较适合拥有二胎的家庭，因为这辆车是一个大七座车型，车身尺寸比较大，她的装载能力也是最强的，而比亚迪的汗，这款车主要是一个豪华轿车，操纵感比较好，乘坐感也比较好，而宋则是紧凑型SUV

这个要看个人的需求，如果你需要乘坐更舒服，更有档次一些，那么可能要显示必要几堂，如果你要选择更实惠一些，那可以选择比亚迪宋。呃，比亚迪汉是轿车型的，比亚迪唐是SUV型的，比亚迪宋是商务mpv型的，所以主要要根据你购买的需求，去购买的

上海车展中级MPV吉利嘉际、上汽大通MXAUS G50，比亚迪宋MAX探馆对比，你怎么看？

先说一下上汽大通MAXUS品牌的拼写是A在X前，笔误了。

我是16日开馆当天去了车展，为了人少可以仔细看看。其实这一天还是很热闹的，因为很多品牌的首发车型都有各种发布会和活动。

提前做了攻略，只看自己要看的车型和，绝不耽误时间。

吉利嘉际在7.2H,也就是7.1H的楼上，传祺展馆在8.2H，与吉利展馆两两相望。上汽大通借主场之利，展厅在最方便和显眼的

1.H

16日当天上汽大通展台展出的是一台EG50,这台车搭载了大功率85kW、最大扭矩250Nm的电动机组，电池容量52.5kWh，综合工况续航[_a***_]350公里，支持45分钟内快速充电80%、8.5小时内慢充100%。

因为G50的汽油版早已上市了，大家比较了解，这里就不再重复颜值、空间和各种科技配置和C2B智能定制信息。

吉利的展台很大，并有局部两层设计，车型非常多。嘉际放在了展厅的右前方，看实车感觉车型有些宽，前脸也是如此，车身并不高，给我一种矮胖的感觉。总体来讲，内饰设计好于外观。

三台车的特点简单概括如下

大通G50-手动版为三缸动力、四缸动力用干式双离合。

吉利嘉际-手动版为三缸动力、自动版为三缸轻混、燃油版没有排产、变速箱为湿式双离合。

比亚迪宋max-全系四缸、湿式双离合、插混版重合以上两车燃油版。

同样的价格范围内有湿式双离合谁推荐干式谁是那个，有四缸可以选择推荐三缸也是被充值了，对不对呢？

大通G50最大的遗憾是属于上汽，上汽旗下自主品牌有给15E4E-1.5T匹配湿式双离合或AT变速箱吗？没有话就淘汰吧。

吉利嘉际的主力版本为1.5TMHEV轻混版（自动版），指导价11.98-14.88万很明显是虚高的，所谓的轻混系统只是为发动机集成了一台BSG发电启动一体机，结构通过皮带与发动机曲轴连接，作用为加速过程中以电机的小功率辅助动力输出。如果电机功率足够大的话可以有效提升动力和降低油耗，但MHEV结构本就是为节省成本才会使用，所以嘉际的BSG电机功率仅为10kw，作用微乎其微。

且MEHV的制造成本是比单纯的内燃式发动机高1.5K左右，即使算入1kwh左右的电池组成本也很低，所以使用1.5T三缸轻混系统的嘉际并没有“科技”“高端”的品质，这是混动系统的入门级水平。

宋max燃油版指导价7.99~12.99万、自动版起售价8.99万，价格相比以上两车有明显优势；发动机用同样直喷技术的1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500转）的参数虽然不算强劲，但与6挡湿式双离合匹配后也实现了10秒内破百。

变速箱额定输出扭矩350N·m余量充足，稳定性和换挡平顺表现也不输嘉际，所以仅论燃油版性价比已经足够高了，加入插电式混动版对比结果会更尴尬。

宋max Dm指导价14.99-19.69万，起售价接近嘉际的三缸轻混版、比G50干式双离合燃油版更低，价格已经是优势。混动系统为1.5T四缸发动机与BSG电机的组合，其次多出一台前置驱动电机功率110kw，综合功率223kw、峰值扭矩490N·m，破百成绩为7.9秒，性能要比以上两车高出一截。