长城汽车2月销量达6.9万辆,长城汽车2月销量达6.9万辆的车

摘要： 同比大增18.34% 长城汽车2019年2月增长为何如此疯狂？2021年长城汽车12月销量？长城汽车2022年全年销量？长城汽车一年的销量是多少？为什么吉利2月的销量能超11万辆？...

1. 同比大增18.34% 长城汽车2019年2月增长为何如此疯狂？
2. 2021年长城汽车12月销量？
3. 长城汽车2022年全年销量？
4. 长城汽车一年的销量是多少？
5. 为什么吉利2月的销量能超11万辆？

同比大增18.34% 长城汽车2019年2月增长为何如此疯狂？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

在国内汽车市场上长城汽车是最近10年以来增长最快的国产自主品牌。长城汽车依靠哈佛系列车型在国内占据了suv车型的绝对霸主地位！确实可以称之为国内的SUV车型的领导者。而在如今相对低迷的国内汽车市场上长城汽车仍然保持着比较高速的增长，这一点让人尤为钦佩。今年2月份恰逢春节***期，但就是在这样的一个春节***期里面，长城汽车仍然交出了6.9万台的销量，同比增长18.34%！可以说，在全年销量最平淡的一个月份长城汽车交出了一份满意的答卷！

仔细分析，我们发现2月份长城汽车销量最好的仍然是他们主打的哈弗h6。2月份长城的这款主力车型一共销售了25,728台，虽然总体的销量有所下降，但相比其他的竞争对手，这样的销量仍然是巨大的！而排在第2位的则是去年哈弗全新推出的一款中型SUV哈弗f7，2月份哈弗f7销量是10,665台。再其次就是长城的皮卡风骏系列，2月份风骏的销量为10027台。除了这几款过万台销量的车型之外，哈弗m6二月份也有5024台的销量，其次高端品牌魏派VV6也有4049台的销量。而另外哈弗h2，哈弗h4销量也超过了2000台。正是这些车型支撑了2月份长城汽车的整体销量。

从以上的车型具体销量的数据来看，支撑长城汽车超高销量的车型除了SUV车型之外，就是皮卡系列！而皮卡正是长城起家的车型，也是长城最初并且最具竞争力的车型之一。后来长城之所以走向SUV车型的研发道路也正是有了之前多年制造皮卡的经验而来！而如今长城的皮卡依旧非常能打。在国内长城皮卡也有着非常好的质量口碑。这是长城最具核心竞争力的车型之一！另外SUV车型就不必多说了，这是长城汽车依赖发展壮大的车型！也是目前长城汽车向高端发展的最重要品类，或者说是唯一的品类！但从以上的具体销售数据也可以看出长城汽车在轿车方面几乎毫无建树！这是长城汽车的最大短板。若国内的用户用车喜好发生改变长城又将如何应对呢？这是长城汽车应该思考的重要问题！

好了以上就是今天关于2月份长城汽车取得比较好销量的一些简单的分析介绍，如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家！

2021年长城汽车12月销量？

2021年长城汽车发布销量快报，12月份长城新车销量为13.38万辆，同比增长6.54%，其中哈弗SUV累计10.76万辆，WEY品牌累计1.17万辆，SUV车型销量占比当月总销量的89%。在中国车市遇冷的大环境下，长城汽车在最后几个月竟然“逆市增长”，实属不易。

长城汽车2022年全年销量？

长城汽车2022年的全年销量是86.7万辆。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市,长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用

长城汽车一年的销量是多少？

2920年长城汽车取得了年销量111.59万辆，同比增长5.41%的好成绩。

截至2020年12月31日，长城汽车全年营业总收入达1033.08亿元，同比增长7.38%；净利润53.62亿元，同比增长18.36%。与此同时，长城汽车的品牌溢价能力也得到了一定的提升，2020年单车平均售价较2019年提高了3.1%。

为什么吉利2月的销量能超11万辆？

官方给出的产品销量都不可能是完全准确的数字，因为给出销量报告的是卖家，卖家完全可以在销量报告上做一些手脚啊，就像我是做培训机构的，我第一年只招了60多名学生，然后我的朋友问我做的怎么样了，我就会说差不多一百个学生了……这都是同样的道理啊。但是也不能排除吉利车真的是卖了这么多辆，因为吉利汽车相比较以前进步真的是很大的，不管是外在还是内在都有很大的变化……不过这些官方给出的数据看看就行了，千万不要太当真。正所谓眼见不一定为真的，耳听也不一定为实的。不过选车这个东西呢，还是要根据自己的喜好来选，毕竟自己喜欢的才是最好的！

谢谢邀请！吉利汽车一只是我关注和看好的国产车。2018伊始最大的新闻，就是吉利出资90亿美元购入奔驰的股份！成为奔驰的最大股东。这条新闻着实让大家的嘴巴都张成了哦型啊！吉利雄起啊！我为国产车而自豪！

经过数据显示，吉利08年2月份的销量突破了11万辆。其中有7款车型月销过万。从数据上不难看出，吉利不管是轿车还是suv得销量都很平均。这说明吉利在平稳的全面发展。吉利的三大品牌，远景系列，帝豪系列和博瑞博越系列都同比增长了不少。

这么快的增长我觉得是吉利旗下的车型新博瑞，新远景，新帝豪的集体更新换代。拉高了吉利的销量。新的车型带来了新的技术，更高的颜值。更好的性价比！

吉利收购沃尔沃这么多年了，肯定从它那学到了许多先进的造车理念。难免不应用到自己的造车生产中啊，质量行不行，消费者最有发言权。这么多人购入吉利汽车就是对汽车质量最好的肯定。

说到这我想大家应该明白为什么吉利汽车卖的这么好了。

感谢邀请！吉利汽车2月份的销量应该不算是暴增，当然年初属于购车淡季这个大家都知道。我想有一部分原因是李书福以90亿美金入股奔驰母公司成为最大的股东。
当然也离不开吉利汽车本身的作用，从多年前的低端廉价，走到今天的国产领头羊。吉利的步伐是离不开所有[_a***_]的支持的。所以，我相信在接下来的几个月之中，吉利的销售量还会比比攀升。
真心希望国产汽车越做越好，让（中国制造）行驶在全球的大街小巷！

朋友，谢谢您邀请。以我个人观点来看2月吉利的销量超11万辆，得从品牌的受众层面来说。在中国市场上五菱，比亚迪，吉利这三大品牌并驾齐驱，各个受众层面并不一样。

五菱针对的客户群体大部分以能多拉货，多拉人其特性深受个体户以及创业青年喜爱，其价格也很好的符合了平民消费标准。

但是以突出的宝骏510为例在2017年确实火了一把，但现如今尤如昙花一现，销量下跌严。这就要看宝骏530能不能去力挽狂澜了。

比亚迪在自主的路上越发强大，由于其丰富的电子产品以及先进的新能源，现如今已经位于豪车的行列，让我等平民百姓可望而不可及。虽也有新款车型推出但其车型单一很难满足平民化的要求水准。

再来说到吉利，其实吉利一路发展时至今日，不难发现吉利属于稳扎稳打型。步步为营一步一个脚印，吉利车型所涉及的汽车领域有小型轿车至中型轿车以及旅行车和SUV。其中的售价控制在了3.99万至21.58万元。

小型轿车至中型轿，最低4.39万元至21.58万元，准确定位于普通家用以及商务用途。

SUV价格为3.59万至15.78万不难看出这个价格抓住了各阶层的消费人群。

一个车企做到定位目标消费人群，以买得起跟值得买为销售目标，那么剩下的就是自身功底了。

吉利经过长年的岁月洗礼，以扎实的做工，过硬的质量，优质的服务。一路兢兢业业广大群众都是看在眼里，认可在心里。要不是这样吉利也不会以月销量破10万为汽车市场常态，习以为常。