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huangp1489 08-20 10

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摘要： 史上最小的电动汽车是哪个？世界上方向盘最小的车？全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？史上最小的电动汽车是哪个？近日，丰田曝光了全新概念车CONCEPT-爱i Ri...

史上最小的电动汽车是哪个？
世界上方向盘最小的车？
全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？

史上最小的电动汽车是哪个？

近日，丰田曝光了全新概念车CONCEPT-爱i Ride的官途，其车定位是一款尺寸更小的微型车。此外，该车将会在10月25日正式亮相于东京车展。
此外，该车的外型设计是相当的科幻，双座式的车身设计让整个车子看起来十分的小巧玲珑。然而，新车的前脸设计十分夸张，并且采用了条状的灯带设计。值得一提的是，该车的车头中间还配备了一款可以显示文字的显示屏，行驶在路上还能与其他的驾驶者进行交流互动呢！
另外，CONCEPT-爱i Ride概念车的车身三围（长宽高）分别可达2500/1300/1500mm，轴距也是达到了1800mm。同时，新车的尾门***用的是掀式设计，尾灯还***用了两条C字形的设计，整体看起来非常可爱十分简洁。此外，新车还***用了独特的隐藏式后轮。
然后，新车还相继配备了鸥翼门，其门炫酷的打开方式极大地方便了乘客的上下车。此外，车内的两个座椅则***用了对角布置，副驾驶座椅还可以收折至后方，进一步提升了空间内的灵活度。另外，鸥翼门的***用再搭配上电动收折的座椅，进一步为有残疾或者腿脚不便的乘客提供了极大的方便。
（图片来源网络，侵删）
亮点来了，该车没有***用传统的方向盘及油门/刹车踏板，取而代之的是一个摇杆。同时，配备的超大尺寸液晶仪表盘则很好地显示了导航、车速、挡位等信息，并且该车还配备了自动驾驶功能。另外，更强大的人工智能助理也是出现在了该车上，它能够提供给驾驶员各种需要的信息，甚至连寻找残疾人无障碍通行通道的场所都可以。此外，该车还提供了自动泊车的功能，进一步提高了其操控性。
来自格罗宁根大学的科研团队所创造的迷你电动汽车是由合成分子组装而成的，是人们仅凭肉眼无法看到的微型车。该电动汽车靠电子发动并行驶，因而是一辆可以真正运动的汽车。
这个分子在中间有一根“主轴”，前后两端各有两个类似轮子的结构。如果用特别小的探针碰一下这个分子，为之提供电流，四个“轮子”就会开始旋转，驱动整个分子前行。在铜板表面对这辆电动车进行的测试显示，如果施加10次电流，它可以前进6纳米。
（图片来源网络，侵删）
最小的电动汽车是哪个-介绍
该电动汽车的研究工作也受到了温度及其他因素的限制：目前该车只能在低温环境下行驶，在被启动之前它则需要保存在真空中，以确保各个分子都能保持静止状态。
看过之后是不是感觉很不可思议啊，科学就是这么神奇。但是还有限于一些环境的条件，小编相信不久之后这个迷你电动汽车就可以不受环境限制。虽然是汽车，但是我们可不能乘坐哦。
（图片来源网络，侵删）
2017年丰田曝光了全新概念车(参数|图片)CONCEPT-爱i Ride的官途，其车定位是一款尺寸更小的微型车。
此外，该车的外型设计是相当的科幻，双座式的车身设计让整个车子看起来十分的小巧玲珑。然而，新车的前脸设计十分夸张，并且***用了条状的灯带设计。值得一提的是，该车的车头中间还配备了一款可以显示文字的显示屏，行驶在路上还能与其他的驾驶者进行交流互动呢！
这里给大家介绍几款实打实销售过的有特色的迷你电动汽车。
1. 最老的电动汽车——Columbia
美国哥伦比亚汽车公司（寿命才11年），在1899年推出了哥伦比亚电动汽车Columbia，这款电动汽车***用了双马达结构，售价在1500美元左右。尺寸不详，但从车型结构看，绝对算得上迷你。作为当时美国最畅销的汽车之一，在1900年就完成了1000辆的销售目标，这在当时是功绩一件。2. 最雷人的电动汽车——Vanguard-Sebring's CitiCar
“先锋号”CitiCar首次亮相是在在华盛顿特区举行的电动汽车研讨会上，最高时速超过48km/h。不过仅在上市一年后的1***5年，这款车就宣布停产了。销量不详。
3. 最呆萌的电动汽车——Zagato Zele（也被称为Zagato Elcar）
由意大利汽车制造商 Zagato 生产，车身***用玻璃纤维打造，很像移动的小积木。Zagato Zele分为1000、1500、2000三种款式（分别代表电动机的功率）。底盘和悬架来自菲亚特500和菲亚特124。这款小车一共7种颜色：橙红色、棕色、深蓝色、淡蓝色、白色、绿色和金属薄片蓝色。集齐七种颜色会不会召唤神龙呢？
4. 最普适的电动汽车——雷诺Twizy、丰田COMS
Twizy可搭载1-2人，还配备有安全气囊。电池容量6.1KW，续航里程大约60km。不过Twizy并没有实际意义上的车门，更像是四轮版的摩托车。
世界上方向盘最小的车？
目前世界上方向盘最小的车是日本的Honda N-One。该车***用了紧凑的设计，方向盘直径仅为350毫米，使得驾驶者可以更轻松地操控车辆。尽管尺寸小，但该车配备了先进的驾驶[_a***_]技术和舒适的内饰，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。无论是在城市拥挤的道路上还是在狭窄的停车位上，Honda N-One都能提供灵活的操控性，成为了方向盘最小的车型之一。
全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？
感谢邀请！如果你想要买一款拥有全时四驱的、越野能力可以媲美SUV的跨界旅行车，拥有顶级安全级别、完备的主动安全系统，在30万级别，那么除了傲虎，还真的没有其他的选择！
1、水平对置发动机
斯巴鲁傲虎在国内只引进了2.5L自然吸气发动机，属于上一代EJ25的小改款，压缩比从原来的10.6增加为12.1，增加了缸内直喷，可以适应国六排放标准，总体上燃油经济性更好，动力比老款发动机会略有下降，没办法，这是匹配国六排放标准所需要付出的代价。
水平对置发动机的重心低，可以直接固定在副车架上，允许提升汽车最小离地间隙，此外对于振动也有非常好的抑制和控制，水平对置发动机省去了曲轴配重和平衡轴，因此其发动机怠速通常自由580-650转。
2、全时四驱
斯巴鲁的全时四驱是其一直坚持的，现款全时四驱被称为ACT-4，是一款基于多片离合器的偏向于高速稳定性的公路四驱，由于中央差速器和变速箱集成在一起共同散热，因此，四驱系统可以承受持续的高强度动力分配，前后轴之间动力分配比在90:10到50:50之间动态分配。
实际上，这款四驱系统的脱困能力也十分不俗，斯巴鲁独有的X-MODE模式可以给后轮提供额外的25%的动力，实现类似于锁定的效果。最新的傲虎带有深雪模式和一般模式，给用户以更多的选择。