本文作者:huangp1489

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huangp1489 08-20 8
胜利电动汽车评测,胜利电动汽车评测***摘要: 丰田双擎胜利牌还是蓝牌?今天11月4日,大盘出现异动,有洗盘的迹象,明天会正式拉升吗?丰田双擎胜利牌还是蓝牌?雷凌双擎是蓝牌。雷凌双擎作为丰田旗下的混动车型,采用的是非插电混动技术...
  1. 丰田双擎胜利牌还是蓝牌?
  2. 今天11月4日,大盘出现异动,有洗盘的迹象,明天会正式拉升吗?

丰田双擎胜利牌还是蓝牌?

雷凌双擎是蓝牌。雷凌双擎作为丰田旗下的混动车型采用的是非插电混动技术所以国内不能享受新能源政策的补贴,在国内能够上绿牌的车辆为纯电动汽车和插电混动车型,所以丰田雷凌双擎不能上绿牌,而雷凌双擎的经济性还是很不错的,经济性比较普通版本节省40%左右

今天11月4日,大盘出现异动,有洗盘的迹象,明天会正式拉升吗?

11月4号,大盘企稳,11月15号大盘继续反弹的概率很大。

11月4号大盘反复在震荡整理,属于正常的涨跌表现,三大股指虽然红盘收盘,但其实很多个股表现并不好,总体表现为个股涨少跌多。很多的个股在连续的创出新低,有些个股的上涨也仅是因为前期下跌过多而产生的反弹。

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(图片来源网络,侵删)

大盘整体结构仍然处于震荡整理,方向不明确。一月实现了连续两天的开门红,但量能没有释放出,始终处在维持状态。市场谨慎态度比较明显。不过前期下跌的幅度不小了,特别是很多个股已经调整到低位,再次大跌的概率已经消除。目前大盘具备了反弹的实力,也确实在反弹之中,随时要做好大盘企稳向上大涨的准备。

目前扰动市场上涨的原因主要还是在于***的情况,美国面临着总统大选,对世界的经济影响面比较大。全球都处在观望之中,中国也不可例外,万一有什么黑天鹅***,杀伤力也不小。昨晚美股创出了近期最大的涨幅,A50几乎创出了历史新高,基本上为五号的大盘指明了方向,大盘继续上涨的概率已经毋容置疑了。

保持大盘继续上涨的心态,有股的持股,没股的可以上车,如果大盘选择了下跌就可以重仓去接盘。

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昨天大涨今天熄火,但今天盘中恢复弱势震荡,没能延续大涨,说明当前的A股确实不强,所以按此推测,明天周四肯定不会正式拉升。

理由如下:

1、因为股票市场有一个特征“强者恒强,弱者更弱”的说法,比如昨天大盘完全处于多头行情,说明市场行情做多力量强。

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但一夜之间这种多头的强势熄火了,好像什么事都没发生,意味着没有继续走强说明昨天大涨是欠火候的,如果真强势的话今天就拉升了,根本不用等明天。

2、因为今天的盘面确实弱,盘整出现跳水,红盘率大幅降低,回归了弱势走势。虽然金融股异常拉升,同样无法改变当前A股的弱势。

既然从多方面的表现来看,弱势是无法改变,根本就没有力度拉升,所以预计明天继续震荡为主。

3、因为现在的市场严重缺乏资金,缺乏人气,缺乏热点等,再度加上政策也没有什么特大利好。

大盘面对这么多不利因素,想要拉升突破短期阻力位,这种可能性太低,除非金融股带动,不然明天拉升难。

综合以上3个方面的因素就是我认为明天不会正式拉升,如果明天想要拉升今天除非大涨,或者明天金融股疯狂拉盘,不然明天继续震荡为主。

就看今天走的这个一惊一乍的,明天也不大可能拉升,明天最大可能是阴线或十字星小星线的可能性大。眼前这个位置,还是想着调整或者震荡,只要轻轻往下,就是一个大坑,而往上也有难度,好几重均线在上面压制,眼前的首要任务是穿过30日均线,然后才能看正式拉升,不过穿过30日均线也有点费劲,关键是量能不足,也不知道大资金都跑哪去了,市场就是这样,总之现在依然是交投不活跃,又拿什么正儿八经的拉升呢。

现在指数处在这样一个敏感的位置,上不上下不下,不过眼前来说,态度还需乐观点,上涨的可能性还是比下跌的可能性大,因为毕竟调整了三个多月了,调整的基本也差不多了,也该涨一涨了,不过这周又只剩下两个交易日了,能够真正扭转局面的时间已经不多。

另一方面就是目前正处于市场内外局势比较复杂敏感的时刻,海外大选马上要见分晓,至于能够给市场内外带来那些变化,还需持续观察,所以在这个时候,指数也不可能大涨特涨,其中观望的投资者也不少,至少大资金进入需要一个稳定的局面和环境,其实大家都在等待着,毕竟避险才是第一位的,如果不具备股市大涨的社会大环境,股市自然也无法很快上涨。

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