外媒评测汽车排行,外媒评测汽车排行榜
摘要：
你有没有收藏过让人看着都疼的动态图？最早的电动汽车排名？左手沃尔沃，右手戴姆勒，李书福的汽车帝国到底有多大？Aptiv宣布向第三方分享自动驾驶汽车数据集，这有着怎样的意义？你有没有... 你有没有收藏过让人看着都疼的动态图？
动态图，是一个很奇妙的东西，因为一旦开始看便会有点停不下来的节奏！
久而久之，我也收藏了为数不少的动态图！今天就从其中节选出一些来分享给大家！
可怜的孩子，恐怕以后都会对窗台有阴影了吧
这位同学就很强了，不去打ufc可惜了
愿天堂没有电
老人家招招致命啊
别惹老实人！被打的这位小哥不知为何我一点没有同情的意思
收集了这么多动图，感觉机会来了！前方即将高能！
●这位妹妹是在作死么。门:手指头不断我对不起你
●哇，下来比他们快哦😊
●我想不是疼，可能是一种***！
●像这种东西我只能想到高位截瘫
●
为什么我能感觉到她劈完叉之后的强装镇定
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落红不是无情物 医院三百能修复
●空中姿势不错，落地差了点
先放送这么多吧，更多搞笑记得关注我！
生活中，往往人家的意外摔倒、失误，会引得你大笑，别人的疼痛成为你的开心时刻。这，不知道是什么心理?有些小品，往往故意做些搞笑的摔倒的动作，引你笑，就是如此。
当然，这里要排除重大的事故。如果面对重大的事故，还能笑得出来，那人一定是缺心少肺！神经有问题。
所以，这里选的都是生活中的小失误，不过，也有点儿疼呢！不信你试试?开个玩笑。千万别试。
笑一笑无伤大雅。如果你不想笑，觉得不好笑，随便你，我不会去搔你的胳肢窝。这点请放心。
最早的电动汽车排名？
特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。
而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
新能源汽车品牌第二名：宝马
虽然宝马在新能源汽车中，尤其是纯电动汽车缺少强劲车型，目前只有一辆宝马i3微型车充当门面，不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI将会在明年11月份量产纯电动车型。
左手沃尔沃，右手戴姆勒，李书福的汽车帝国到底有多大？
李书福很有梦想，吉利旗下有沃尔沃、莲花等品牌，他还要入股拥有梅赛德斯奔驰的戴姆勒，自己都说要打造一个中国版的大众。用中国民营汽车品牌，去攻占各层次的汽车市场，可以说，李书福是一个不折不扣的“汽车狂人”。
这个出生于浙江的汽车大佬，人生简历很是丰富。从学士一路读到博士，1986年敢为天下先，创办了中国第一家民营汽车品牌吉利汽车。携带者浙商精明、实干的基因，李书福和吉利风风雨雨几十年，做的有声有色。2010年的时候花18亿美元全资收购了福特旗下的沃尔沃汽车，当时被人称为蛇吞象的成功之作。
2018年春节刚过去，2月24日外媒证实吉利花90亿美元购入戴姆勒集团9.69的股份，手笔之大令人叹服。左右沃尔沃，右手戴姆勒，李书福的汽车帝国版图铺的很大。当年沃尔沃陷入困境，吉利收购了它。如今要染指的是如日中天的奔驰母公司戴姆勒集团，李书福进军全球的野心走的并不顺利。
去年11月吉利欲购入戴姆勒5%的股权，未能如愿。对同行很是谨慎的戴姆勒告诉吉利，去二级市场买我的股票吧。新能源，电动化，汽车发展到今天已经步入新的纪元，每一个汽车品牌都需接入新的技术以焕新生。很明显，吉利看上了戴姆勒在汽车电动化等新技术上的超前性，后者宣布要花100亿美元投入汽车电动化生产中。
事实上，吉利除了收购沃尔沃，在英国、马来西亚都都有不同的动作。李书福进军全球的宏愿已经蔓延开来。90亿美元能否换来在戴姆勒董事会的发言权，已经不重要。李书福开辟高端汽车市场份额，拥抱汽车电动化的动作可以证明，吉利的未来将沐浴在新时代春风下。
据媒体今日报道，中国自主汽车品牌吉利汽车创始人兼董事长李书福已经累计持有戴姆勒股份公司（Daimler ***）9.7%的股份，价值约90亿美元，这让李书福成为戴姆勒股份公司的最大股东，此消息一经传播，国人为之振奋。
也因此，李书福成为了今日最耀眼的明星，尤其是在当前中国不断取得新的发展的大背景之下，一个国内品牌收购全球顶尖的汽车品牌母公司，这既证明了李书福的实力，也反映出中国企业以及中国经济的实力和自信。
实际上，就李书福个而言，这而在此前，李书福在企业家的地位有所低估的，外人知晓的就是他造车的，一个吉利汽车，一个沃尔沃，单就在浙商的这个区域圈子里，他的名气也抵不上马云，人们记住了马云，并对李书福并未如此熟知，此次收购，李书福个人在国内企业界的地位无疑是巨大的。
而就在李书福的汽车帝国的版图当中，在已有国产汽车品牌吉利，以及沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车及吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行服务平台曹操专车之后，戴姆勒的并入才是具有重大重大意义，这意味着其汽车帝国已经具有的底气和实力，如果说对沃尔沃的收购，只是一次成人洗礼外，此次对戴姆勒，其汽车品牌产业的也是完整的，也是最关重要的，真正意味着的进入全球汽车领袖之列，是一次质的飞跃。
先来梳理一下，吉利控股集团下面的汽车品牌。除了都知道的吉利、沃尔沃之外，还有领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌。
目前，李书福直接控制着一家港股上市公司和一家A股上市公司，港股吉利汽车目前市值2176亿，A股上市公司钱江摩托市值74.6亿。
截止2018年1月，李书福合计直接和间接持有吉利汽车46.18%股份，他的个人身价是多杀，可以拿个计算器出来算算。
除了大家多熟知的汽车产业之外，李书福的产业还涉足投资、教育、科技等诸多领域。
斑马消费通过梳理李书福的产业版图发现，他旗下产业主要又两家控股型公司控制。
其中，吉利控股主要负责对旗下汽车相关产业的投资，包含上市公司吉利汽车。而领一家注册于浙江台州的吉利集团，由李书福本人持股90%，则基本涵盖了其投资的非汽车类产业。
其中，就包含北京吉利学院。所以说，李书福除了汽车之外，在其他的投资方面也相当有眼光。早在2000年，就在北京投建了北京吉利大学，并在2014年升格为本科院校，目前，该校全日制在校学生超过万人，在国内民办高校中拥有较高的知名度。
我们再来看看吉利控股集团的财务状况，2015年末，公司的总资产超过1600亿，连续多年的资产负债率在74%以上，当年净资产超过400亿，营收和净利润分别为1650亿和47.29亿。
李书福的汽车帝国慢慢扩大，至于这个奔驰大股东这个事我感觉还得有待商榷。前几年他购买沃尔沃的时候引起了很大的轰动，近几年的沃尔沃也没有多好的表现只是依靠自身积累下来的安全[_a***_]，最近出的新车型还算不错，至于这个奔驰的事不作什么说法，看来以后买奔驰可能会有很大优惠啦，哈哈
李书福宏伟的汽车帝国布局
足以证明他对汽车的热爱
李书福——“汽车狂人”的汽车帝国，有多大
李书福的汽车狂人、汽车疯子的名号是实至名归，昨日戴姆勒官方发声，证实了李书福收购奔驰母公司一事，成为奔驰最大的股东。
1984年李书福从与兄弟合伙创办冰箱配件厂，一年后他大胆的开始生产电冰箱。1989年，他的北极花电冰箱的产值超过千万。
造冰箱的成功，给李书福造车打了一剂鸡血，1993年李书福收购了浙江临海一家有产权的国有邮政摩托车场，后与嘉陵合作成产嘉吉牌摩托车。不到一年时间，他的摩托车销量不仅占据国内踏板车龙头地位还出口国外。
可见，李书福和巨头合作的传统是始终贯彻了下来，在摩托车生意红火后李书福又做了一个惊人的决定——造汽车。
19***年李书福瞅准时机，投资了一家濒临倒闭的小客车企业，成立了四川吉利波音汽车公司。截至2010年，吉利拥有了临海（豪情）、宁波（美日）和上海浦东（华普）3个汽车生产基地，完场了吉利进入汽车工业的基本战略构架。
Aptiv宣布向第三方分享自动驾驶汽车数据集，这有着怎样的意义？
外媒报道称，汽车技术公司 Aptiv 刚刚宣布，其希望向外界开放自家在现实世界中收集的自动驾驶汽车数据，以帮助第三方研究人员展开计算机视觉和自动驾驶技术的高级研究。
作为迄今为止最大的行业公共数据集，其不仅开源、还可供免费使用。据悉，该数据分享项目名叫 nuScenes，其中包括了来自波士顿和新加坡地区的 140 万张图像。
（图自：Aptiv，via Cnet）
相关数据由 Aptiv 在波士顿和新加坡道路上通过实测收集，意味着左侧和右侧通行的状况都被考虑在内。
此前，Aptiv 公司已在两地展开过 nuTonomy 自动驾驶汽车测试，所以公开的 nuScenes 数据集很可能来自这里。
具体说来是，数据库中包括了每段 20 秒的 1000 个场景，总共涵盖 140 万幅图像、39 万个激光雷达扫描输出、以及 140 万个人工注释的对象。
Aptiv 表示，其在每辆自动驾驶测试车辆上都配备了 6 个摄像头、五个雷达装置、以及一台激光雷达，以覆盖车辆周围的 360°视野。
Aptiv 的目标是帮助其他研究人员评估安全性、并为自动驾驶车辆开发相应的软件解决方案。
据说目前已有 1000 名研究人员和 200 个学术机构，就 nuScenes 数据的访问签订而与 Aptiv 签订了协议。但 Aptiv 不愿透露使用者的名称。
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