长城汽车出口俄罗斯市场问题-长城汽车出口遇到过哪些问题

摘要： 本文目录一览：1、中国车抢占俄罗斯市场,长城去年净赚27.7亿!2、...

本文目录一览：

• 1、中国车抢占俄罗斯市场,长城去年净赚27.7亿!
• 2、长城汽车出口到哪些国家
• 3、疫情下的汽车进出口受阻:一边受困供给,一边苦于需求

中国车抢占俄罗斯市场,长城去年净赚27.7亿!

开年前两个月，中国品牌汽车在俄罗斯新车销量中占据了近40%的份额，其中长城是最成功的一家，2022年长城在俄罗斯市场的收入同比增长达73%，达到了87亿元人民币。

全年俄罗斯销售176万辆狭义乘用车，同比下滑3%。2019年中国市场销售2579万辆狭义乘用车，俄罗斯汽车市场规模仅为中国的8%。长城、吉利在俄表现抢眼 2019年长城哈弗在俄罗斯销售12284辆，同比增长282%。

俄罗斯，这个全球国土面积最大的国家，汽车品牌却少得可怜。吉利、奇瑞和长城三家汽车品牌，在去年就占据了俄罗斯汽车市场17%的份额。根据俄罗斯分析机构Autostat的数据，去年最畅销的四款外国品牌汽车是中国制造。

中国品牌在俄罗斯开展组装生产，除了可以提升产品供应速度以满足市场需求，最大益处就是可以有效降低新车售价。

原因：长城汽车的全球化战略所致 中国汽车品牌要想活下去，必须走出去，必须全球化。海外投资主要取决于政治和营商环境 第一讲的就是政治，两国关系上是否融洽，第二讲营商环境是否合适。

作为我们的近邻国家，俄罗斯本该是中国汽车走向海外市场的“第一站”，但是经历了这么多年的发展、耕耘，国产车在俄罗斯市场的表现却一直很不如意。

长城汽车出口到哪些国家

长城汽车出口到俄罗斯、南非、乌克兰。根据长城汽车***信息显示，长城汽车已经在全球范围内建立了广泛的销售网络，目前已经将其产品出口到超过120个国家和地区。

长城汽车是第一批出国的汽车企业。长城汽车生产的车型主要出口俄罗斯、智利、南非等国家和地区。哈弗，长城汽车旗下h6一直在汽车销售市场占据领先地位。这款车的价格贴近百姓，底盘高，通过性好，深受年轻消费者的青睐。

长城汽车是第一批走出国门的汽车企业，长城汽车生产的车型主要出口俄罗斯、智利、南非等国家与地区。

目前产品已经远销到亚、非、拉美五大洲，其中俄罗斯、澳大利亚、智利、中东地区已经成为长城 汽车 主要的出口国。 特别是在俄罗斯的表现，长城从2004年进入俄罗斯市场就受到了俄罗斯消费者的欢迎，发展迅速。

CKD、SKD形式出口的主要国家有伊朗、尼日尔利亚、越南、突尼斯等十几个国家，并且还进行发动机及相关的零配件产品的出口工作。

疫情下的汽车进出口受阻:一边受困供给,一边苦于需求

1、疫情向全球蔓延，给汽车进出口业务蒙上了一层阴霾。

2、除了实实在在的现金补贴，车企们还纷纷在汽车金融、售后服务等方面推出新举措，包括降低首付、长周期0利率、更长时限的免费维修保养等，这些都对疫情过后汽车市场销量回暖起到了十分积极的作用。

3、随着国外疫情影响，国内汽车进出口量将持续下降，尤其是对于平行进口汽车市场而言，基于去年实行国六排放影响，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况，因此对于目前而言，平行进口车行业更是雪上加霜。

4、疫情下，消费市场受到较大影响，近期汽车零售表现低迷。根据多家经销商反馈，很多经销店2月销量同比下滑在7成以上，零售量近乎封冻。

5、在经历了2019年一整年的“寒冬期之后”，COVID-19疫情的出现，势必会对车市产生影响。

6、如何引导、满足消费者的因疫情而起的安全感需求，是许多车企目前正在做的工作。自两周前，数家自主车企不约而同地在营销口径上选择了“戴口罩的汽车”，正是瞄准了这一特殊需求。