汽车品牌被索赔百万以上,汽车品牌被索赔百万以上怎么办

摘要： 大飙车这个汽车自媒体，为什么会在之前被长城告了？四川野马汽车赢得野马商标所有权，福特汽车被勒令在国内停止使用并赔偿四川野马100万，这事你怎么看？大飙车这个汽车自媒体，为什么会在之...

1. 大飙车这个汽车自媒体，为什么会在之前被长城告了？
2. 四川野马汽车赢得野马商标所有权，福特汽车被勒令在国内停止使用并赔偿四川野马100万，这事你怎么看？

大飙车这个汽车自媒体，为什么会在之前被长城告了？

这货就是个收黑钱说话的人，收了别的厂家的钱故意黑长城的，长城当然要告他了。不信可以看看他评宝马的三连杆对比比亚迪汉的三连杆视频就知道这是个什么货色了。同样的结构完全不同的结论。

谁给它钱，它就替谁做事，长城的竞争对手找它摸黑长城，被长城找到了证据，状告它赔偿，结果被赔偿长城汽车100万，最近应该是又盯上了长安了，估计长安的日子最近也不会太好过了，这种什么都不会做，只会胡乱摸黑为国家汽车工业做出了巨大贡献的自主车企，这种媒体人希望收到法律的严惩重罚。

四川野马汽车赢得野马商标所有权，福特汽车被勒令在国内停止使用并赔偿四川野马100万，这事你怎么看？

中国企业从来不把心思用在制造产品上，始终把心思用在打制度的擦边球，钻法律的空子上，质量上去了，你就是商标叫，一堆屎，在市场上也是响铛铛的，庆丰包子，不论谁吃过，再怎么宣传，也没有狗不理包子知名度高，不要总想着奥迪商标四个环，我就把商标做成两个环，三菱车畅销，我就造个五菱车，丰田霸道卖的好，我就造一个路霸，这种傍大款的销售捷径，这样不会让市场认可的，企业也不会有太大的发展，

国内企业就是把车凌志逼的改成雷克萨斯，佳***的改成凯美瑞，又能怎么样，持有这些品牌的产品销量上去了吗，失去这些品牌的汽车产销量大跌了吗？

马云的知名度不是来自姓氏名谁，也不是什么小鲜肉，凭长相，完全是来自目前的实力，有些知名企业并不是理亏不想坚持把官司打下去，是不想在官司上耗太大人力，物力，来成全这些想通过和知名企业打官司，引起社会舆论的过度关注，起到意想不到的广告效应，这些知名度不高的小企业善于这种模式，花最少的钱做效果最大的广告，官司跨度时间越长对这些小企业而言知名度收获越大，相当于这些知名企业掏钱，出人替这些小企业做广告，这种劳命伤财的官司就是坚持打下去，最终就是赢了，效果也只能是达到杀敌一万自损三千，得不偿失，与其费这心，还不如相信自己的实力做好产品，让产品在市场上说话，不如妥协换个名字，同意更换品牌，更换品牌就是为了花最小的代价浇灭这个企图的营销官司，在目前法律，制度总存在漏洞的情况下，其实知名企业也应该妥协，妥协对自己的损失不会产生什么巨大的影响，买福特野马的不可能因为换掉野马中文商标，就选择川汽野马，妥协的社会效益是深远的，犹如歹徒***人质，敲诈勒索，如果总是花巨资来解决问题，这样歹徒就会越来越多，如果敲诈的歹徒连投入的本钱也收不回来，就慢慢的没有人在干这这种赔钱的勾当了，

中国现在已经是名副其实的制造大国了，有实力制造优质的产品，要的是耐心，品牌需要时间，有个漫长的时间让用户认可，需要岁月的沉淀，就如养个孩子也是需要一天一天长大的，不要总幻想着弯道超车，站在巨人的肩膀上发展这种发展模式，做企业不要总用房地产来快钱的经营思路，百年老店不是一代人做成的，百年品牌也不是三两年形成的，路还是一步一个脚印走的比较踏实，

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

在全国都在进行知识产权贯标的时机。川汽依法赢得公司智慧产权的行为值得称赞👍

为川汽良好的智慧产权保护措施叫好。