本文作者:huangp1489

七月车企销量,七月车企销量排行榜

huangp1489 08-18 7
七月车企销量,七月车企销量排行榜摘要: 1-7月份销量猛增31%,国人对雷克萨斯的"宠爱"是否过了头?马自达7月销量大幅下滑,下半年将上市多款新车,销量会好转吗?1-7月份销量猛增31%,国人对雷克萨...
  1. 1-7月份销量猛增31%,国人对雷克萨斯的"宠爱"是否过了头?
  2. 马自达7月销量大幅下滑,下半年将上市多款新车,销量会好转吗?

1-7月份销量猛增31%,国人对雷克萨斯的"宠爱"是否过了头?

【雷车在中国的销量猛增绝不是偶然】

大家好,我是酸酸的不二君,每日为您带来优质的汽车知识分享,感谢您的支持!

近年来,丰田车在国内大行其道,尤其是旗下高端品牌-雷克萨斯,更是其中佼佼者,依靠其十分犀利大气的外观,和经济喜人的油耗,精致耐看的内饰赢得国人的喜爱。

七月车企销量,七月车企销量排行榜
(图片来源网络,侵删)

这些元素导致了这样的销量。充分说明丰田或雷克萨斯对于国人的喜好把控是十分准确的。有人说:丰田是世界上最会赚钱的汽车公司。不二君也是深表赞同的。许多雷克萨斯的车型甚至出现了加价购买的情况,固然有一些不理智的因素,但更多的是国人对品牌的信赖。由此可见:树立品牌形象和提升外观做工及多方面标准有多么重要。

同时不二君也是对自主品牌汽车充满了希望,因为我看到越来越多的国产车突破20万价位与合资车一较高下,我就知道国产车崛起的时候到了。买车不要人云亦云,一定要跟从自己的思想外加别人的参考,记住:自己喜欢的才是最好的。

您好。

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(图片来源网络,侵删)

雷克萨斯在国内销量猛增31%,其实并不是国人非常宠它,销量高也是有原因的。

目前国内豪华品牌,常见的就几种,奔驰宝马奥迪凯迪拉克路虎等等。

雷克萨斯在国内销量最好的车型是ES的最低配。30万出头就能落地

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(图片来源网络,侵删)

现在,以上几款豪华汽车,与雷克萨斯相比,超控性要比雷克萨斯好,但是对于家用来说,不是很省心,家用车,最主要的就是省心,后期保值率高,除了雷克萨斯之外,以上几款车型,保值率都没有雷车高。

尤其奔驰近两年质量***频频发生,路虎小故障偏多,宝马目前还是不错的,但是它只适合部分喜欢超控性的消费者

雷克萨斯虽然不是十分完美的,但它整车进口,品质上乘,适合不同年龄阶段消费者驾驭。

现在的消费者,购车理念逐渐成熟,几乎都想选一辆各方面都非常稳定的家庭用车,所以雷克萨斯的成功,并不是偶然的。@钢弹说车


这年头,谈不上宠爱还是如何,消费者购买汽车消费是典型的理性消费产品,理性条件下对比自然多,为什么雷克萨斯能够在大多数车企都在销量血崩式下滑的情况下逆势增长,最重要的还是产品本身造就的,雷克萨斯的车子产品力足够强大,足够支撑,开不坏的雷克萨斯可不是开玩笑的,产品故障率超低,消费者信赖,自然该得到国人的宠爱。


马自达7月销量大幅下滑,下半年将上市多款新车,销量会好转吗?

马自达今年下半年将会上市多款新车,对于其总体销量的提升还是具有一定作用的。

在过去的2018年,由于整体大环境的影响汽车销售市场迎来了28年来的首次负增长,进入今年以来,这种态势仍然将继续,各大车企都鸭梨山大,连国内的最强汽车品牌——大众的营业额都出现了负增长。作为"小众品牌"的马自达在车市寒流中更是显得如同汪洋中的一条小船,无从着力。

虽然国内的市场竞争越来越激烈,但是马自达并没有放弃中国市场,毕竟,现在的中国,就是世界上最大的汽车消费市场!谁若是放弃了中国,谁就将永远得不到最大市场的份额。所以,在今年下半年,马自达将陆续推出三款新车型,分别是8-9月份上市的紧凑型轿车全新马自达3(昂克赛拉)、8月份的中型轿车新款阿特兹以及11月上市的新款CX-4。

马自达由于产品线不丰富一直被人吐槽,比如去一汽马自达的4s店,只有阿特兹和cx-4可供观摩,而今年下半年,马自达要一下投放3款新车,也算是一个破天荒的举动,而且马自达3和阿特兹都属于是重磅的换代车型,确实能看的出马自达对中国市场的重视。

新款车型的到来确实有助于马自达在国内汽车市场上的销量增长,但也不应该对此期望太大。就像去年CX-8的新车发布会上,马自达高层兴致勃勃的喊出来的:要做国内二线豪华品牌的头把交椅的口号,现在只是被人当做是笑话看待。

比如马自达车型后排空间过小,一直都被人吐槽,这也是马自达车型的特色,即将上市的新款也无意对此进行改变,这就注定了对国内的消费者来说,马自达的车好看是好看,但却不适合家用,从而还是会使得部分消费者望而却步。

动力方面也是马自达车型的槽点。马自达以专心研究转子发动机而世界闻名,但它家的转子发动机万年不能量产,也就没有任何的实用性。国外的马自达也有2.5t的涡轮增压车型,只是没有引进国内。国内未来发售的所有新车必定还是自然吸气发动机,虽然是创驰蓝天技术的加持,但跟现在主流的涡轮增压车型相比,又能有多少的优越性?

国外的新款马自达3有使用比较先进的压燃技术,国内的马三发售时据说压燃技术也会被***掉,那么,由此可见,新款的马自达车型最大的优点,只不过是外观[_a***_]好看了而已。

而几乎所有人都认为马自达车型的外观好看!但好看毕竟不能当饭吃。这就像网络上一说起马自达,很多人都说好!但自进入2019年以来,马自达车型的销量一直在萎缩,主要的原因,就是因为那些说马自达好的人,其实自己都不买!否则马自达的销量又怎么会这般的凄惨?

7月不止马自达销量下滑,而是中国汽车市场都在下滑,只不过马自达这类品牌下滑的更厉害。从网上查到,马自达2019年下半年会上市三款新车,分别是定位紧凑型轿车全新马自达3(昂克赛拉)、中型轿车新款阿特兹和紧凑型SUV新款CX-4。

这三款车型中,全新马自达3应该是最值得期待了,毕竟曾经的马自达3在人们心目中留下的很好的印象,但是现在的市场环境变了,消费者更加理性,很少愿意为情怀买单,加上马自达品牌在这轮汽车市场寒冬中逐渐边缘化。虽然下半年有三款车型上市,但是面对丰田、本田日产等这些车企,无论品牌、网络、车型都不占优势,从这些竞争对手口中夺食可是很困难的,个人认为销量也不会有太大提升,就算短期有提升,一旦竞争对手跟进,就很难维持了。

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