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摘要： 华为鸿蒙座舱支持哪些车？15万级SUV里哪一款车的内饰让你惊艳？明天必须定车了，还在纠结捷达VS5跟三菱奕歌，怎么选？华为鸿蒙座舱支持哪些车？华为鸿蒙座舱目前支持丰田、起亚、广汽本...

1. 华为鸿蒙座舱支持哪些车？
2. 15万级SUV里哪一款车的内饰让你惊艳？
3. 明天必须定车了，还在纠结捷达VS5跟三菱奕歌，怎么选？

华为鸿蒙座舱支持哪些车？

华为鸿蒙座舱目前支持丰田、起亚、广汽本田、一汽奔腾、长安福特、上汽大众、东风本田、长安汽车、吉利汽车、比亚迪等多个品牌的车型，涵盖了从小型车到豪华车的各个级别。通过华为鸿蒙座舱，用户可以享受到车载音乐、导航、智能语音、智能家居控制等多种智能化服务，让驾驶变得更加智能、便捷和舒适。

华为鸿蒙座舱支持多种车型，包括轿车、suv、MPV等。目前已经有多个合作品牌推出了搭载鸿蒙座舱的车型，如长城汽车、广汽集团等。鸿蒙座舱的主要功能包括智能语音、导航、音乐、车辆健康监测等，能够提升驾驶体验和安全性。华为还***在未来推出更多的合作品牌和车型，让更多的人能够享受到智能化驾驶带来的便利。

15万级SUV里哪一款车的内饰让你惊艳？

15万价格的SUV内饰大吃一惊？可以理解为，坐进驾驶舱时会有一种越级的感觉吗？

首先主流品牌国产车可以买到紧凑级和小型级别:

吉利新款:博越，星越，缤越，领克02

哈弗，魏派，奇瑞，长安，传祺，荣威，宝骏，比亚迪，奔腾等...太多了，国产的进步是很快的，完全符合大众的需求，价格，配置，空间，舒适性...不足的地方也在更新提高，希望国产车可以做出来几家能与合资车抗衡的品牌！

合资品牌15万也就是小型级别和入门紧凑:

丰田新款:CHR，奕泽。但是也就可以买到低配，丰田这两款车小型级别里是最优秀的，价格也比其他合资品牌小型SUV贵。

还有也有但是得看一些卖的不好的车型，优惠大的不超过15的也有，但是越级表现的不可能。这个价位合资车卖的不是配置，是稳定性。

15万级SUV里内饰优秀的,我想最少可以把合资车型给踢的远远的, 合资车型就不要考虑了.这里来看看国产优秀的车型.

第一位的就是星越吉利星越,紧凑型定位的跨界轿跑SUV,定位还是比较高的,不过吉利的汽车都有内饰优秀之说,星越可以说同级里或是同价位里,其它家的内饰都是渣渣,吉利有这个自信.

奇瑞星途,其实我是豪华品牌奇瑞的汽车,向来都有一个重大的缺点给消费者放在那里,所以奇瑞的车不好卖这也是一个主要原因,同级车,要么比其它车企的空间小,要么就是动力差,要么就是价格高,再有就是样子丑,总有不足在那里,但是对于自己家的豪华定位的星途,还是比较上心的,星途TXL,不管是内饰还是外观设计,以及它的定位,都是不错的, 所以说豪华还是很有料的.

长城WEY派, 同样的豪华长城的WEY派品牌定位不错,战略定位和面向的人群都有清晰的定位和表现.从世界怀开始,这个品牌都表现不错了,豪华的设计感还是有的,除了外观,内饰相当给力了,消费者想要的,这里都有啦,豪华感,档次感

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以上就是小编去体验的结果了,不过星途只是外观看看了,没有进去体验,其它的体验接触感,以及对于气味的处理,都很给力.就看口袋的银子了.

明天必须定车了，还在纠结捷达VS5跟三菱奕歌，怎么选？

感谢邀请！

1、其实这两款车根本没啥纠结的，三菱目前在国内也就是靠着欧蓝德勉强存活着。虽然捷达已经从一款产品变成了一个品牌，但是用的三大件基本都源自于大众，捷达的诞生是为了进军更低端的市场；

2、捷达VS5顶配的价格才112800，而三菱亦歌的起售价为129800，就算终端市场有一定的优惠幅度，11万左右的价格只能买一个手动车型，入门级的自动档车型优惠完在13万左右，而这个价位就完全没有必要看亦歌了，逍客、奕泽都能看得到，市场[_a***_]跟保值率要比亦歌好很多；

综上，注重性价比就看捷达VS5，注重保值率及后期养护方面就看逍客，亦歌在这个级别完全就是鸡肋，没啥实际意义。况且人家三菱现在的主业也没有放在车上！

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捷达vs5和三菱奕歌都是推出没多久的新车型，定位在紧凑级suv,从品牌影响力角度说捷达肯定是没法和三菱相比的，毕竟捷达只是全新品牌，而三菱长期深耕国内。在价格上，vs5和奕歌也有相当的差距，vs5售价区间8.48万-11.28万之间，奕歌的售价区间在12.98万-18.58万之间，两者差价在4万以上。三菱车真正能拿的出手的其实是四驱车，而奕歌的四驱只有顶配才有，指导价格在18.58万，显然比较贵。其实以家庭实用为主的话买个捷达vs5就完全可以。

2019款捷达vs5顶配自动荣耀版裸车报价也只有11.28万，全部落地再加购置税9982，车船税420，强险950，商业险2340，上牌500，共合计12.69万左右。配置上，天窗，前后雷达，倒车影像，胎压报警，主动刹车，自适应巡航，无钥匙启动，进入，主驾驶电动，8英寸液晶屏，carplay，carlife,自动头灯，自动空调等都有配备。

捷达vs5外观设计时尚，前脸犀利有辨识度，车身侧面紧致硬挺，棱线清晰，尾部干练紧致，整体颜值很耐看。动力方面，1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.3秒左右，加速感觉绝对够用，日常超车游刃有余，不会觉得有什么压力，基本上随叫随到，家用妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗扎实稳健，跑起来很安稳淡定从容，操控性不错，同时也能兼顾一定的舒适性，整体质感符合这个价位的水平。空间方面，车身轴距2630mm,后排腿部空间一拳四指，头部一拳多，后备箱容积482升，装载能力可圈可点。内饰方面，大众很经典的风格，实用性不错，中控尺寸8英寸，支持苹果安卓的手机互联，操作起来很方便顺手，人机工程到位。

捷达vs5虽然才上市几个月，不过其销量成绩却是很强，平均月销在接近万台，消费者认可度颇高，扎实的调性，良好的家庭实用性都是它的优势，如果是普通家庭用车的话，从性价比角度考量还是推荐vs5。

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这俩车的话我更喜欢捷达VS5一些，性价比太高了。

顶配售价11.28万，该有的配置都有课。EA211的1.4T发动机，爱信6at，而且动力匹配的比较平顺，加速也不错。后轮独立悬挂，调校方面舒适性不错。而且内外颜值都还可以，看惯大众的话，对这车的外型内饰很容易接受。

另外捷达VS5造型比较方正，各方面空间也挺不错。虽然车身尺寸跟三菱奕歌差不多，但是后排空间要比后者大一些。大家看图想像一下，这车要是换个标的话，起码贵个5万吧？而且哪辆大众也不能给你1.4T+6at这样的动力组合。

三菱奕歌的话呢，价格就贵多了。这车是国际车型，技术上比捷达VS5新。像加特可的CVT变速箱，双喷射的1.5T发动机，还有四驱车型可以选择。当然这个四驱更是为了提升操控用的，对越野性能帮助不大。

奕歌就是那种比较个性的车，你看这个车尾就能感受到。实际这车的性能也不错，提速的话和捷达VS5应该差不多，但是底盘硬、操控好，开起来让人更自信，平时驾驶比较***的朋友应该适合选择这车。

最后结论就是捷达VS5更适合家用，三菱奕歌更运动。但是这辆车差价太多，算上后者两万的优惠，价格还有两万的差距，而这俩车的整体水平我觉得并没有差这么多，所以我个人会选择捷达VS5。