新势力车企销量榜单最新消息,新势力车企销量榜单最新消息查询

摘要： 2021年新能源汽车车企销量排行榜完整？哀鸿遍野？造车新势力2月销量均未破万，你知道其中缘由吗？2021各大车企累计销量？smart精灵#1月销仅1629台！奔驰和吉利谁该背锅？2...

1. 2021年新能源汽车车企销量排行榜完整？
2. 哀鸿遍野？造车新势力2月销量均未破万，你知道其中缘由吗？
3. 2021各大车企累计销量？
4. smart精灵#1月销仅1629台！奔驰和吉利谁该背锅？

2021年新能源汽车车企销量排行榜完整？

2021年新能源汽车车企销量排行：作为国产新能源龙头企业，比亚迪当仁不让地以全年59.37万辆的销量力压特斯拉、五菱新能源夺冠。其中，纯电车型占多数，共320810辆；插混车型为272935辆。

特斯拉的数据也很抢眼，其全年完成了48.41万辆的批发销售量，其中包括16万+的海外市场交付量，12月份单月销量破7万。

五菱新能源一向“人间烟火气，最抚凡人心”，其开发的小型纯电动车在国内大受好评，取得了年销45.22万辆的好成绩。

欧拉品牌虽说遭遇“换芯门”***，但全年销量依然给力，13.5万，第二梯队中当之无愧的排头兵。

年销10万+的车企还有广汽埃安和奇瑞新能源。

老牌车企南北大众推出I.D系列后销量水涨船高，年销7万辆足以证明大众品牌的号召力。

老牌车企中，几何汽车表现不佳，全年仅收获5.13万个用户。

造车新势力中，蔚小理年销量均在9万+，在造车新势力中稳居第一梯队。

造车新势力第二梯队，由年销6.9万的哪吒、4.4万的威马、4.3万零跑、4.1万的小康股份组成。

哀鸿遍野？造车新势力2月销量均未破万，你知道其中缘由吗？

其实原因很简单，就是市场不景气。主要原因在于***疫情。***疫情发生后，全国的经济形式都不是很好，很多人现在收入都是大幅度下降，收入提高的不多。有些城市的公务员工资都发不下来。所以新车销量不好。看看房地产，就知道经济形式怎么样了，可想而知车企会怎么样！

2021各大车企累计销量？

比亚迪：11月乘用车销量***242辆，同比增84.5%

11月，比亚迪共售出乘用车***242辆，同比大增4.1%，环比也保持了近几个月10%左右的增长，距离10万的大关只剩一步之遥。

在新能源销量方面，比亚迪共售出90121辆，站上了9万辆大关，同比大涨252.7%，其中DM车型为43984辆，EV车型为46137辆，能保持着相当均衡的比例。在具体车型方面，领头羊仍为秦系列，11月销量达到30049辆，也终于站上了三辆大关，其中秦Plus环比增长20.1%，仍处于高速增长的势头之下。

***art精灵#1月销仅1629台！奔驰和吉利谁该背锅？

***art精灵#1的销量差，这个锅该它自己背

日前，***art发布精灵#1（以下称为精灵一号）的10月销量，2022年的十月该车共计交付1629辆；该数据定义为“交付量”，但不见得是交付到用户手中的销量数据，最终真实销量需要等到保监会的上险量数据发布之后才能确认。

这个成绩是好还是不好呢？

显然是很不理想。

近日新势力车企陆续公布了十月销量数据，哪吒汽车达到1.8万辆，问界、极氪、蔚来、理想等品牌均超万辆；预计比亚迪新能源汽车的十月仍旧会超过20万辆，重点是比亚迪价格超过20万的车辆的销量占比接近30%，极氪、蔚来、理想的车辆均价也很高，后两个品牌的均价超过宝马和奥迪，看齐的是戴姆勒奔驰。

那有人该说了，“***art不就是奔驰车”嘛。

其实***art还真不是奔驰汽车，即便是也算不上高级；近期的奔驰“油改电车”开启了大范围召回，问题是电动机漏防冻液，这也是“活久见”了。

***art并不是奔驰汽车，这个品牌的冷门有两个原因。

***art是戴姆勒奔驰与瑞士斯沃琪合资创立的品牌，斯沃琪只是一个时装表的生产商，时装表的意思就是便宜的表；所以***art从诞生之初就决定了品牌定位的低，这个品牌在欧洲市场的定位就像是国内市场里的五菱，***art曾经的燃油车其实连国内市场里的宝骏都不如。