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1. 美利达领航者600性价比怎么样啊？
2. 自行车美利达领航者300se15款怎么样？求大神给评测一下谢谢？
3. 中国汽车类杂志排名分类？

美利达领航者600性价比怎么样啊？

如果买领航者600用3780的话还不如入手挑战者300,我们这边卖3400，，两者使用的变速套件都是shimano m430挑战300的前叉是XC28的，但领航者600的前叉是XCM线控的，虽然是线控但是我认为XC28的润度更胜一筹

自行车美利达领航者300se15款怎么样？求大神给评测一下谢谢？

讲道理，骑长途还是山地车靠谱，毕竟路况复杂，公路车不适合。

我有两辆车一辆美利达领航者300，13年买的新车，半光胎，骑过川藏线，累计里程大几千公里了。至今没有爆过胎。

后来入了公路的坑，入手了捷安特ocr5300，16款，基本上都是晚上去马路上溜个街，每次出门都保持胎压110，前后胎均爆过，累计爆胎五次。

大多数时候我爆胎了和我同行骑山地的哥儿们胎都没事儿。

上一张被爆无数次的小黄

中国汽车类杂志排名分类？

1. 根据市场影响力和专业性，中国汽车类杂志可以分为综合类和专业类两大类别。
2. 综合类杂志主要涵盖汽车相关的各个方面，例如新车试驾评测、行业新闻、汽车文化、购车指南等，代表杂志如《汽车之家》和《车志》等。
专业类杂志则更加狭窄，针对特定领域或车型进行深度分析和评论，代表杂志如《摩托旅游》和《越野车手》等。
3. 具体排名则需要根据不同维度进行排名。
例如根据发行量的排名，则由于缺乏公开数据，难以进行准确的排名分析；而如果根据市场口碑和专业评价，则代表性杂志如《汽车之家》和《车与家》等往往获得较高排名。

1 中国汽车类杂志按照影响力和知名度可以分为A、B、C类杂志。
2 A类杂志通常是一些高影响力、高品质的大型汽车类杂志，拥有更高的发行量和更广泛的读者群体，多数是乘用车市场的领航者。
B类杂志则相对规模较小但也有一定影响力，主要面向某一领域的专业读者，如商用车、越野车、电动车行业等。
C类杂志则通常是小众、精品领域的杂志，如收藏车、跑车、改装车等。
3 不同类别的杂志内容、定位、读者群体都不同，消费者可以依据自己的需求和兴趣选择适合自己的杂志。

1 根据杂志的影响力、专业性、受众群体等方面进行分类排名。
2 《汽车之家》、《车知事》、《汽车生活》、《众鑫网》等综合性汽车类杂志排名靠前。
《汽车工业》、《汽车技术》、《中国汽车报》等专业性汽车类杂志排名靠前。
3 此外，还有一些面向特定受众群体的汽车类杂志，例如《爱车族》、《轿车天下》、《越野英雄》等，也在该领域享有一定的影响力。

1. 按照综合性排名，目前中国汽车类杂志的前三名分别是《汽车之家》、《车友》和《汽车消费指南》。
2. 这些杂志能够获得较高的排名，是因为它们拥有优秀的编辑团队和专业的汽车知识，能够准确地报道和评测汽车相关的信息，并且能够为读者提供有价值的购车建议。
3. 此外，还有一些针对特定汽车品牌或类型的杂志，如《奥迪车迷》、《SUV越野》等，它们也在相应的领域内具有一定的影响力和读者群体。

、《汽车之友》：《汽车之友》（《AUTO FAN》）杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。《汽车之友》杂志创刊于1986年1月，双月刊，创刊号发行44000，全部邮局发行，除1000多份在邮局零售外，其余都是订阅。

2、《汽车导购》：《汽车导购》是2010年11月1日汽车导购杂志社出版的图书，由汽车导购杂志社编辑。本书主要介绍了不同的汽车，如何选购汽车等有关内容。

3、《汽车情报》：《汽车情报》是由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的汽车行业最具权威和价值的行业内***期刊。

4、《汽车族》：《汽车族》杂志隶属中国最大的人民日报报业集团，由中国汽车媒体的龙头《中国汽车报》主办，与全美最大的杂志集团Primedia旗下的全球最具影响力的汽车杂志《Motor Trend》版权合作创办。

5、《汽车博览》：