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摘要： 本文目录一览：1、实测皓影混动版:增程电动车+燃油车+智能网联=?2、...

本文目录一览：

• 1、实测皓影混动版:增程电动车+燃油车+智能网联=?
• 2、合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
• 3、比亚迪新款电动汽车——打造更出色的出行体验

实测皓影混动版:增程电动车+燃油车+智能网联=?

皓影的造型、设计、空间、配置、价格已经被人熟知。接下来，电驹哥聊聊它的电动化、智能化和网联化功能。语音车联网 语音控制车联网一直是中国汽车品牌的强项，合资品牌望尘莫及。

皓影e：PHEV搭载第四代i-MMD双电机插混系统，17kWh高性能电池，纯电续航可达91Km，日常通勤需求没有问题，完全可以当纯电车使用。长途驾驶则油电混动，综合续航超1000公里。

无论是此前试驾的丰田威兰达还是这次的皓影，日系车对于中控网联系统上的关注实在是少的可怜，就像我们所试驾的混动版皓影，挺好看的一块中控屏幕却用的还是上一代的车机系统，甚至连导航都没有植入，总是显得不太尽如人意。

如今，广汽本田皓影已经拥有包括燃油、混动、插混在内的三套动力系统，燃油车型的热销也让品牌有了更强信心，但对于皓影e：PHEV车型来说，均衡的表现已经足够出色，而价格则将是它能够立足的关键因素。

合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动

而北京现代菲斯塔纯电动，就是这样一款新能源汽车。先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。

菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的，首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅，而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位，LED日行灯采用了竖直样式，看上去多了一些凶狠。

其中，北京现代率开启电动化“加速”模式，于去年推出首款纯电动SUV车型——昂希诺纯电动，其NEDC续航里程达到了500公里，打破了合资品牌“续航短”尴尬。而前不久，该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。

本次的试驾车就是较早进入合资品牌新能源汽车领域“厮杀”的北京现代菲斯塔纯电动，虽然它有着与燃油版车型相近的犀利外观，不过驾驶感受却在“换电”之后，有了非常显著的变化。

实车体验 湃客来到的是位于上海的北京现代4S店，店内的蓝色展车是菲斯塔纯电动中配车型，也就是补贴后售价为188万元的2020款 GLX 智捷版车型。

比亚迪新款电动汽车——打造更出色的出行体验

1、近日，比亚迪推出的新款电动汽车，在外观设计和内部配置上均有重大升级，为用户带来更出色的出行体验。

2、汽车时光网报道：8月31日，在2023成都车展上，比亚迪新款唐家族车型正式上市，将其最新的技术和创新注入这一系列车型，为消费者带来更加出色的驾驶体验。新车售价区间为298—30.98万元。唐DM-i冠军版200KM（298万元）。

3、比亚迪（BYD）作为全球领先的新能源汽车制造商之一，一直秉持着为人类创造更美好、更可持续的未来的理念，致力于推动绿色出行、环保发展。而比亚迪唐新能源汽车的诞生，则将这份理念完美的演绎和实践了出来。

4、此外，比亚迪还带来了可实现多车畅联，拥有300毫秒反应速度的智能语音功能，并且即便是尾翼也能[_a***_]声控，科幻感拉满。而户外露营K歌、超感游戏车、车载无人机功能也进一步拓宽了用户的用车体验。

5、而比亚迪纯电动汽车，以其先进、安全、稳定的特点，开创了新的出行方式。比亚迪纯电动汽车***用了大规模的智能化制造技术，减少了质量稳定性问题，使得用户在使用时更加放心。

6、此外，车内还装备了全新的人工智能系统，为驾驶者带来更为智能化的驾驶体验。在动力性能方面，比亚迪新款纯电动汽车的最大续航里程达到了600公里，是目前纯电动汽车中续航里程最长的车型之一。