理想汽车评测吐槽-理想汽车 评测

摘要： 本文目录一览：1、理想汽车的缺点2、深度试驾理想L9总结了这些点,好的不好的,全都在里面了...

本文目录一览：

• 1、理想汽车的缺点
• 2、深度试驾理想L9总结了这些点,好的不好的,全都在里面了
• 3、理想的汽车的缺点与差评
• 4、理想ONE就是个骗局?理想ONE这么垃圾也有人买啊
• 5、理想汽车质量怎么样
• 6、理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受

理想汽车的缺点

理想汽车的缺点有油耗表现并不理想、发动机噪音大。

也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型，缺乏汽车制造经验。因此，底盘给人的纹理有点太松散，悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时，会产生较大的晃动。

发动机。理想ONE搭载的这款2T发动机拖后腿了，其低速运转的噪音较大、热效率较低等缺点，让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候，车内的噪音较为明显，其馈电油耗也较高。

理想l9的缺点 续航里程相对较短 尽管在城市道路上运行时，它具有不错的续航能力，但当长途旅行或者需要频繁的长途驾驶时，其续航里程可能无法满足需求。这给消费者带来了不便。

理想ONE搭载的这款2T发动机拖后腿了，其低速运转的噪音较大、热效率较低等缺点，让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候，车内的噪音较为明显，其馈电油耗也较高。

深度试驾理想L9总结了这些点,好的不好的,全都在里面了

1、即便是只放倒第三排，理想L9的后方也可以形成宽敞、平坦的空间。出远门的时候用来当床、携带自行车等大件物品，它都可以满足。总之一句话，在宏观的空间层面，理想L9的表现可以说是“超一流”的水准。

2、理想L9的内饰氛围可以用科技豪华来形容，并且在人机交互领域也力求做到了极致，大量软性材质包裹透露着一种豪华气质，并且在用料和做工上几乎挑不出任何毛病，方向盘集成仪表盘的设计不仅彰显个性，同时还支持触屏操作。

3、SUV的优势在于，底盘高通过性好，空间大，视野好，老徐能够想到的大概就是这些了。或许大家都有着一颗翻山越岭的雄心吧，但事实上并不是所有的SUV都能越野的。

4、原因在于很多时候选项中会运用同义词、句型转换、叙述人称变换等手段来伪饰，明白了这一点也许你会比较清楚怎么去找这类问题的答案了。

5、怎么刷空间访问量 刷出qq空间超高人气然后先把QQ空间刷人气软件版（超速）这地方设置好，不然点击上面的刷人气也没用处，先把线程写好。线程数字大刷的就越快，但是配置不好的就不要写太大 了。

6、我先去试驾了小鹏P7和比亚迪汉EV，最后试驾了特斯拉Model 3，最后决定入手特斯拉Model 3。之所以没有选择比亚迪汉EV和小鹏P7，主要有三个原因： 在品牌影响力方面，特斯拉要比小鹏和比亚迪更具影响力。

理想的汽车的缺点与差评

缺点与差评如下：前排后排座椅的填充物偏硬，这个对于长途驾驶的体验是很差的，目前仍未改观。整体底盘的过滤性不够彻底，通俗点讲就是过一些大坑的话，车内反应较大。

理想汽车的缺点有油耗表现并不理想、发动机噪音大。

尤其对于造车经验不多的新势力品牌，质量问题更是频繁发生。比如理想汽车，从产品质量到安全性，都出现了比较严重的缺陷。虽然最近理想汽车推出的新车型都热度颇高，但在质量问题上，理想汽车做得并不“理想”。

理想ONE就是个***?理想ONE这么垃圾也有人买啊

1、关于理想ONE是***吗？事实上，消费者和网民各执己见。有些人认为理想的原因是ONE这是一个***，主要是因为它打着新能源汽车的旗号，但油耗性能与新能源汽车相反。

2、理想汽车ONE还是很靠谱的，我觉得说理想ONE是新能源汽车中的翘楚也不为过，很多方面可圈可点，而且续航能力很强，无论是通勤还是出门都没有问题，还有自主研发的AD辅助驾驶系统，可以自动跟随前车前行，可以减少道路堵塞智能。

3、年轻消费者可能是可以接受的，但对于长期驾驶燃料汽车的消费者来说，这有点颠覆了他们对汽车的固有认知和理解，暂时难以接受，所以理想的汽车是一个***。

理想汽车质量怎么样

理想汽车是一款高品质的电动汽车，拥有宽敞的空间、舒适的驾驶体验和先进的科技功能。我购买了理想ONE后，整体使用感受非常好，虽然遇到了一些小问题，但都得到了及时解决。售后服务也表现得非常出色。

好。优质材质选择：理想车使用轻量化材料如铝合金和碳纤维复合材料，减轻车身重量，提高能源利用效率，提升车辆的操控性和燃油经济性。

根据汽车之家显示理想汽车的质量表现是不错的。理想汽车作为一家新兴的[_a***_]汽车制造商，在车辆的品质和性能方面有着较高的追求。

理想汽车挺好的。驾驶感受。一个造车新势力的第一款车，竟然能够达到这么高的完成度，是令人难以置信的，它的驾驶感受非常平顺线性，动力十分跟脚，驾驶性的标定做的相当出色。内饰设计和配置。

该品牌汽车很好。外观设计上：理想汽车具有十足的力量感，宽厚的车身气势端庄。车身尺寸上：达到了大中型SUV车型的主流水平，对比大众途昂稍小一圈，但对比丰田汉兰达有着较为明显的优势。

理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受

也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型，缺乏汽车制造经验。因此，底盘给人的纹理有点太松散，悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时，会产生较大的晃动。

理想ONE第一批车主评价 内饰除了中控的三块平行屏幕，其他地方科技感匮乏。 第三排坐人短时间尚可，时间长了舒适度明显下降，前排座椅也偏硬。 后备箱空间较大，可以放置两个18寸的行李箱。

在外观设计上，理想ONE的表现很不错，整车的外轮廓设计给人以一种敦实沉稳之感，因此看起来也是颇为大气的同时理想ONE规整的车身造型也有利于车内乘坐空间和储物空间的合理安排，再加上足够给力的车身尺寸，使得理想ONE可以。