国内良心汽车评测人,国内良心汽车评测人是谁

摘要： 根哥良心酱酒评测结果如何？怎么看待车评人(图评人)？十大象棋主播实力排行榜？逾84%的人浮亏是真的吗，张坤的基金真是这么惨吗？知名汽车媒体人王兮兮报警称名誉权受损?为什么？根哥良心...

1. 根哥良心酱酒评测结果如何？
2. 怎么看待车评人(图评人)？
3. 十大象棋主播实力排行榜？
4. 逾84%的人浮亏是真的吗，张坤的基金真是这么惨吗？
5. 知名汽车媒体人王兮兮报警称名誉权受损?为什么？

根哥良心酱酒评测结果如何？

名酒根哥的酒很差的，他是四川的一个卖酒的商人，主要是收老酒，倒手来卖给客户。还有就是开发酒来卖，他推销的酒性价比非常差，我身边有朋友购买过他在邛崃酒厂定制的开发酒，品质差的不行，不知道他是怎么圈粉的，应该是花钱弄的。不建议购买。

怎么看待车评人(图评人)？

这个问题我来回答一下，其实所谓的车评人，是一个最近这几年才火起来的一个职业，我觉得这其实是一个汽车市场所存在的矛盾所衍生出来的一个行业。

这个矛盾是“消费者对汽车的需求快速增长”与“消费者不懂车”之间的矛盾，正是因为很多人想买车，但是又不知道哪款车质量好、毛病少、油耗低，所以就去求助这些所谓的车评人，看他们的试驾文章、视频。

但是其实你横向比较一下国外发达国家，车评人这个行业的从业者就非常少，因为国外的汽车文化几乎是成熟的，像德国、美国、日本，人家的汽车行业发展了上百年，消费者知道自己想要一台什么车，他们不需要所谓的车评人，因为他们自己能够自主地去选择一台适合自己的车。

所以我觉得，所谓的车评人，是一个市场的畸形所出现的一个特殊行业，当然，车评人存在的初衷非常好，就是帮消费者解决买车问题。

但是正如你所知道的，车评人也是要吃饭的呀，他们也不能白白帮你呀，这时候，就出现了所谓的“充值”，比如某个品牌公关找到这个车评人，告诉他：“我这台车有什么什么优点，有什么什么缺点，你试驾的时候，不要提缺点，帮我夸一夸优点”。

当然了，这里面肯定存在一些利益关系。这也是这个行业公开的潜规则了。

所以，既然大家都知道，这个行业有肉吃，有得赚，只要我积累一定的粉丝，有了流量之后，就会有公关来找我，给我充值。

那么这时候，最具ZG特色的现象出现了——大量想赚钱的人一窝蜂地涌入这个行业。

如果你是最初期进入的，就算吃不着肉，总能喝着汤。

但是如果你是后期进入的，因为吃这碗饭的人太多了，可能你连汤都喝不到。（比如现在的我）

我有个朋友，是社会上的混子，江湖号称麻叶。中专学历，曾经在汽修厂干活，整日不务正业，靠碰瓷讹诈收保护费为生。后来认识了一个做自媒体工作室的老板，进入车评行业，靠着精于心计善于表演的本领逐渐掌握了财富密码，随着公司业务扩大，老板雇佣了几个精通***剪辑、文案策划、法律诉讼的大学生，后来又招了一些中专生做***，注册了老实人独家商标，公司理念为“诚实守信 遵纪守法 ”，麻叶在网上是知名度非常高的车评人，尤其善于评测国产车，以“技术专业、敢说真话、仗义执言、拒绝充值”等评价驰名业界，吸引了上百万的粉丝关注，被广大网民（自家水军）称为"车评界的一股清流"“车评界的良心”。由于工作能力优秀麻叶被老板升格为总经理，负责公司内外一切事务。

麻叶认识很多车企的部门领导，经常和他们有人情往来和工作交流，随着业务范围扩大，麻叶新开了一家二手车公司，并且收购了前老板的汽修厂，有几个朋友通过麻叶的渠道，买车少花了好几万，他们都很佩服麻叶的神通广大。麻叶告诉我，那些看似高高在上的大品牌，大厂家，在他的一张嘴皮子面前都要学乖、认怂，有几个厂家态度高冷傲慢，都被他用负面测评教育的服服帖帖，以至于准备做新车测评前只需发个WEB打个招呼，几个小时内宣传费就到账了。

十大象棋主播实力排行榜？

1.唐丹

象棋特级大师，八届全国冠军，女子等级分排名第1。

她主要是在虎牙平台直播，直播内容是天天象棋评测为主，有时也讲解一些***对局。

2.左文静

象棋***，女子等级分第4。

她主要是在虎牙平台直播，以天天象棋评测为主。

逾84%的人浮亏是真的吗，张坤的基金真是这么惨吗？

是真的，数据是骗不了人的。

1、基金是好基金，但是当一只基金上涨了200%以后，它的真实价值有这么大的变化吗？到底是价格追随价值，还是价值追随价格，很明显的吧。小狗跑的再远，也要回到主人身边。

2、一只基金大涨，无数的人涌进来，都想赚一笔。进来的人越多，基金就越涨，越涨就会有越多的人挤进来，这就是在吹泡沫。

3、基金经理限售，会觉得好基金不让买。大家都限售，会造成风险的恐慌。基金经理还要受到公司各方利益的各种限制。但是，无论如何，基金经理和基金公司都是获利方，所以呢...

4、如果被套怎么办？可以卧倒等待下个周期，可以回调时买入一些，但是做好可能回调50%的准备，还可以继续定投这只基金。

现如今鸡精经理只为排名和一己私利年终奖金分红，难道它们不懂估值和市盈率，为何要抱团暴炒？难道不懂外力作用飞上天总要落地道理？严重损坏中国股市健康发展，祸害基民和股民。

其实基金或者说任何投资，亏损的原因都在于自己，很多人包括我自己都是，完全不懂，就看网上推荐，朋友推荐……没有深入了解，就轻易买了。但是张坤肯定比我们大多数人要专业，我们亏损有很多原因：

一：非闲钱不投资

不管是基金还是别的投资，首先要保证闲钱投资，这样心态就能稳，对于短期的涨跌不会那么紧张，可以耐心的长期持有，等待机会。而不是像有些人把所有钱，甚至借钱去投资的，那你的心态绝对稳不了，对于市场变动特别敏感，就会频繁操作。而大多数人其实都是不专业的，操作中失误的比例很大，这样下来，最终肯定是亏的。

二：不重仓

就是哪怕你是闲钱投资，那也不要***，一下把所有资金都投进去，万一跌了，你就被套的牢牢的。而如果是轻仓，那跌到一定时候你还能补些，降低成本，解套的概率也会更高。

我其实也是没多少理财经验，但是幸好我比较谨慎，对于投资有畏惧心。

对于不懂的东西，不敢赌，只投入少量金额，打算先观察研究，等经验够了，再慢慢操作也不急。所以虽然今年年后一片绿，我也不急慢慢放着，总有出来的那天。

三：不要贪，给自己制定合适的收益就卖了，等下次再找机会进场。不会卖也不行。我之前就是，好些基金收益20%-30%，都没卖，结果赚的亏完，后面又涨起来，收益10%多，又没卖，打算等20%收益再卖，结果就一直跌，赚的亏完，还亏本金！

基金的净值“欺骗”了很多人。

数据统计不会骗人，易方达蓝筹，逾84%的人浮亏，是很正常的。

风停了，张坤跌落神坛，也是很正常的，因为在规模疯狂扩张的后期，是基民***了张坤。

这件事不能说是基民的错，也不能说是基金经理的错，基金的制度使然。

可以说，不论是限购，还是分红，张坤已经尽力了。

很多基金新手，没有搞懂基金的游戏规则，结果被基金的收益率给“忽悠”了，也就顺理成章了。

今天，就来揭开84%浮亏背后的秘密。

基金本身和股票不同。

基金的份额，也就是募集规模，其实是无限制的。

投资基金是长期性投资行为，不能拿投资基金当成股票炒作，短线进出。

我特意查了一下楼主观点的由来，部分网站已经删除了这一说法，为了保持原汁原味，引述了天天基金网的原话：

比如牛年后下跌接近20%的易方达蓝筹，近一年亏损的用户比例高达近84%！

　但是可以看到，易方达蓝筹近一年的回报是超107%的，

易方达基金净值一年的回报是翻倍，可是84%基民亏钱，说明基民投资风格也是追高买进的短线投资行为，在实际中，笔者也曾经听说过投资基金只不过是一两天的行为，也就是看到有钱赚了，就选择卖出，这等同于短线投机，是很容易亏钱的，毕竟一大笔钱被交易费用和佣金收走了，又无法享受基金净值长期增长。

基金一年翻倍，是一个长期积累的过程，而不是一天铸就，只有长期持有基金份额，才可能享受专家理财的稳健高收益，短线翻炒基金等同于短线投机炒股，亏钱是大概率***，A股散户长期以来缘何七亏二平一盈利，就在于短线投机太重，不愿意长期持股。而不是A股缺少牛股。

投资张坤的基金也是一样，基金净值增加107%，可是很多基民没有持有基金1年以上，也就无法获得1倍的收益，在短线进出中，也许只有10%的收益，可是下一次抄底碰到股市调整，割肉离场，就把10%收益亏掉一截，几次割肉离场，就会把一次10%收益割没有甚至亏钱了。

基民亏钱，基金净值增加，基民该思考自己的理财习惯，而不是责怪基金管理人理财能力不行。

投资基金也好，投资股市也好，我[_a***_]观点不建议仿效，依然是长期投资，而不是疯狂的追涨杀跌，何为风口，就追逐什么？炒来炒去，到头来就是竹篮打水一场空。

知名汽车媒体人王兮兮报警称名誉权受损?为什么？

至少在我来看，要不是最近有人翻出3月这位媒体人撒泼殴打外卖小哥的***我还真不知道这人是谁，现在是一个自媒体快速发展的时代，同时也是鱼龙混杂泛滥的年代。作为汽车之家的主持人我真不清楚还有这么一位，只知道前汽车之家有为男主持在赛道里驾车撞死了摄像师被刑拘，如今却又开始了汽车评测主持，真是心大！

所以这路人要不是因为汽车行业的乱象和有大笔的宣传资金投入，凭借自身的能力和水平未必能成为什么网红，更不要污染汽车媒体人这个称谓，虽说现在的汽车媒体人多半都是充值的，有一些汽车质量问题的***，他们都会选择集体失声，所以我也很少看他们的表演，更相信自己的直觉和汽车社区或群中那些经过我自己头脑整理过的闲言碎语。

自己的名誉受损，其实是真实的素质暴露在你所习惯赚钱的自媒体上而导致的，即便别有用心的人剪辑上传那也是苍蝇不叮无缝的蛋。事后的道歉也主要是迫于舆论压力，没有得到应有的惩罚，素质依然还是那个德行。所以这类所谓的知名汽车媒体人在我头脑中还真没它的存储空间。

绝大多数车评人，分野生和家养两类。作为畜生，四处找食颇为艰辛。终极目标都是有人包养固定投食。

而作为现阶段的车评人，能做出来的基本也就成了家养畜生了。

一旦家养，终日衣食无忧也就忘了野生时候的艰辛。自然脾气也大了，咬人也不管不顾了。

所以，究其根本，畜生还是畜生，不分男女，不分家养还是野生！

就问你损害尼什么了？损害到您的做作吗？本来看完您的道歉***就过了，真没想道您老人家还有脸报警说损害到您了，真的是好头好脸臭***，这个是我们这里的方言，意思就是人看起来挺漂亮的，可惜是心如毒蝎的意思！追加一句，我现在在任何一个新闻上只要看到尼老人家，我都觉得恶心到我了，只要尼替谁家的车做了宣传，我绝对不会考虑的，就因为感觉尼真的是超级恶心🤢

什么也不为，自古以来都是恶人先告状，一边对快递员拳打脚踢，一边当着围观群众说快递员打她，***被人曝光后，又反咬一口说自己被黑恶势力恶搞，居然报警说自己名誉权受损，妄图以此恐吓全国网民。

发现网民并没有因为她报警被吓住，一计不成又生一计，利用其广泛的行业内人脉，通过屏蔽评论的手段，达到封堵全国人民发言权的目的，通过这几天脏兮兮上窜下跳的丑恶表演，此女的心机、奸诈、歹毒可见一斑。

在这个信息时代，居然有人可以令全国人民闭嘴，不由得不令人感到后脊背发凉，一个姿色并不出众的女人，居然会有如此大的能量。最令人咋舌的是王兮兮的胆大妄为，居然敢把全国人民打成黑恶势力。

很多有巨大影响的官媒发布的文章，居然都会被很快屏蔽掉，这种现象是非常罕见的，居然是一个女人做到的。如果说王兮兮背后没有强大的势力撑腰，她是怎么做到令全国媒体噤若寒蝉的，又是如何堵住了悠悠众口的？

中国历史上发生过禁止国人说话的***，***发生在遥远的西周时代，周厉王担心国人说对自己不利的话，下令禁止国人在公开场合说话，周厉王因此被钉在了历史的耻辱柱上，成为后世君王的反面教材，自从周厉王以后，即便是暴君也再没有敢禁止国人说话的。可是六月二十四号，一个凭借几分姿色的自媒体女人，居然再次让历史重演，有着上亿用户，影响力全国首屈一指的网络平台上，成千上万的评论居然不翼而飞了。

感谢邀请！

大家好，题主的这个问题我就谈一下个人看法：汽车媒体人王兮兮飞踹外卖小哥的***流传开以后，网络上出现了一片声讨汽车媒体人王兮兮舆论声音，后来汽车媒体人王兮兮又公开***致歉，但是网友们不领情，舆论压力继续升温，给汽车媒体人王兮兮带来影响恶劣的负面影响，我想这是汽车媒体人王兮兮报警称名誉权受损的最主要原因；

作为一个中立态度来看待这个事情，首先***中咄咄逼人的王兮兮和道歉画面中人完全是两个人，说明了这个人情商很高、迫于舆论压力做出的善变让广大网友不接受，作为知名网络媒体人应该充满正能力，扬善除恶，为平民发声，而不是以高高在上的姿态势压百姓，这一点百姓们不接受。其次是外卖小哥那种弱势群体表现出不敢反抗的委屈，你不但视而不见，反而咄咄逼人，恐吓、飞踹，不知道你哪来的勇气和自信让你如此猖狂，旁边的眼镜男拿着手机***拍摄外卖小哥的委屈，仗势欺人。***平等，不要因为职业歧视别人，光鲜的背后充满政能力、善良才是真正的强者，希望***当事人能够通过这个***，认识到自己的错误，真诚发自肺腑的思己之过，发挥你的正能量，社会会宽容包容每一个知错就改的良者，谢谢！