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摘要： 大众途岳是入手1.4T版的比较好，还是该选择2.0T版的？大众途岳是入手1.4T版的比较好，还是该选择2.0T版的？大众做为德国的汽车品牌，各款车型在国内销量都很好，有数据显示，在...

1. 大众途岳是入手1.4T版的比较好，还是该选择2.0T版的？

大众途岳是入手1.4T版的比较好，还是该选择2.0T版的？

大众做为德国的汽车品牌，各款车型在国内销量都很好，有数据显示，在国内每卖出4辆车，就有一辆来着大众，可见大众在国内是有多火。途岳 这款由上汽大众生产的紧凑型SUV售价在16.58~22.38万之间，锁定了竞争对手本田CR-V，上市后这款车表现的如何？看一位车主用车一周后的评价！

外观方面：还是家族式的风格，没有现在流行的设计语言，方方正正的，乍一看有一身肌肉感，不算好看，但对于我来说，慢慢的就习惯了它的风格。

内饰方面：大众的内饰万年不变的风格，平时看着就觉得很土，但用起来觉得蛮实用的，各种按键很清晰，中控屏设计的位置对于我来说刚刚好！让我对内饰不满意的一点就是仪表台，一块硬邦邦的塑料。

空间方面：2680的轴距1632的高， 整车尺寸不算大，空间设计得非常好，日常用车足够了，对于那些爱自驾游的伙伴，这个空间就有点小了。

动力方面：1.4涡轮增压150匹的发动机，动力足够了，起步也很平稳，在高速上用车表现比朋友的翼虎还要好！如果喜欢暴力点的还是上2.0T版本的吧！

舒适性：在隔音，底盘***不错，但座椅有点硬了！在这一点上，我还是喜欢把座椅设计得有点软的日系吧！

操控方面：在日常行驶，它的操控就一般般吧，但上了高速后，车子特别稳，那才是我想要的操控。

性价比：大众的性价比是出了名的低，我选择的是2019款 豪华版，裸车售价18.88万，由于是新车，没有一分钱的优惠，真皮座椅，电动座椅调节，后排出风口，这些实用的配置都没有！豪华版一点也不豪华！

如何评价大众的双离合？

在网上说大众双离合变速器爱出毛病，但我身边的一些大众双离合车主都说，大众双离合是一点卡顿，但没像网上说的那样！我认为现在的双离合比前两年的进步了很多，放眼全球，哪家双离合变速器技术比大众牛？

感谢邀请、大众途岳1.4T好还是2.0T好？这个问题问的好、因为1.4T更便宜、后期用车也更省油，而2.0T动力更充足、日常用车更从容、AI少认为、途岳的话、能选2.0T就不要选1.4T，为什么？

发动机区别

途岳有着1.4T和2.0T两个版本，1.4T的EA211发动机最大马力150匹，最大功率110千瓦、最大扭矩250牛米，2.0T的EA888发动机最大马力186匹，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，而且1.4T的车重为1.4吨，2.0T车型车重为1.59吨，1.4T车型一个人使用是没问题、满载的情况下就有点吃力了、2.0T马力、扭矩更大、满载时也更从容

变速箱区别

途岳的1.4T搭配的干式双离合变速箱，2.0T搭配的是湿式双离合变速箱；干式双离合和湿式双离合的区别是湿式双离合变速箱有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式双离合变速箱就没有这套系统，干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构上干式离合器比湿式离合器更有优势，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，也就是说干式双离合会更省油，但是双离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生生热量，湿式离合器有油液浸泡、散热能力更强，而干式离合器没有油液浸泡，所以容易过热、导致顿挫甚至是直接损坏，而湿式离合器就是在双离合的基础上改良而成的，相比干式双离合、湿式双离合更可靠也更耐用、成本也更高、油耗也相对会更高、大众就是因为干式双离合被千夫所指的、所以，除非是没得选、不然千万不要选干式双离合

配置区别

就拿1.4T顶配和2.0T最低配为例，2.0T的途岳价格比1.4T的贵四千、1.4T的车型比2.0T多了并线辅助、主动刹车、前雷达、自适应[_a***_]、自动泊车入位、全液晶仪表盘、电动座椅、Beats音响、后视镜自动防炫目、和外视镜功能、2.0T比1.4T多了全时四驱、方向盘换挡，配置上明显是1.4T车型占优

总述

1.4T车型明显比2.0T车型更便宜、配置也更高、也更省油那为什么还推荐2.0T车型呢？首先因为动力你可以用不上、你可以过剩、但是你不能没有、因为在危机关头、可能就是因为这一两秒的时间、可以救你一命，而且大众的干式双离合臭名昭著、建议谨慎购买、2.0T的湿式双离合明显更省心耐用

你觉得途岳1.4T和2.0T哪个更值得购买呢？大家有什么看法或者好的建议？欢迎大家在评论下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！