董明珠谈美国汽车品牌,董明珠汽车销量如何

摘要： 你如何看待汽车专家评论董明珠投资珠海银隆新能源汽车失败的言论？你如何看待汽车专家评论董明珠投资珠海银隆新能源汽车失败的言论？事实上说国内的汽车厂家抄袭国外技术，这种理解也合理，由于...

1. 你如何看待汽车专家评论董明珠投资珠海银隆新能源汽车失败的言论？

你如何看待汽车专家评论董明珠投资珠海银隆新能源汽车失败的言论？

事实上说国内的汽车厂家抄袭国外技术，这种理解也合理，由于汽车是德国发明的，包括美国、日本、韩国等都有抄袭技术的事实，为何很多国人只指责国内的厂家呢？其实汽车技术不断在提升，现在国内厂家也有很多的技术专利，再说，国产空调早期也是抄袭美国、日本的技术，格力原来就是这样起死回生的，董明珠难道忘记了吗？其实制造空调真的并不难，很多山寨厂都可以生产，但是汽车真的不容易，别以为搞台空调就整天在外面吹，我真没见到美的、海尔的老总到处吹的，所以我用的都是美的、海尔空调。

董明珠投资珠海银隆新能源汽车确实是一场闹剧，还是把主营业务搞好吧，不懂的业务搞明白了再来投资，不要一拍脑袋就胡乱投资，看看前几年的格力手机就知道它的管理水平了。

现在专家实在太多了。

我们村有位老者，七，八十年代，修剪刀，补锅，……到现在，他称自己是专家，大伙也叫他专家，至于是那类专家，我们无从得知。又，隔壁村有位师傅，在修自行车店打了一年工，也叫专家。说是车专家，对于发动机呀，轮胎呀什么的，人家车只要坏了，他***表评论，很权威地说，一定的辆坏了，要不，是车把不灵了……

专家，毕竟是专家。

故董小姐相应投资车，成与败，难免专家们都会评论一番。

董明珠从一个业务员做到一个企业老总，肯定是有一定的能力。企业也没亏待她，让她腰缠万贯，要不然不会动不动一会儿投资这个，一会儿投资那个的！网上看了她几个在企业里出现的几个视频，专横跋扈，员工见到她怕的不行。董总，是格力成就了你，不是你成就了格力！我真的期待你能搞出拿的出手的机床，芯片，汽车，听说你胸脯拍的***想，说一年内造出笔芯钢珠设备，也没了下文，做好你的空调吧，把价格降下来，让穷人都用的起空调，这才是你的奋斗目标。

谢邀！最近网上因董明珠“中国的汽车制造有点粗制滥造”而热闹非凡，汽车业界人士不甘受辱，纷起反击，由此又撕开渐被人遗忘的“董明珠投资银隆新能源汽车”的旧案。虎哥认为，按照新能源汽车发展的趋势来讲，董明珠投资银隆新能源汽车可能会面临失败的结局。
董明珠入主银隆前，魏银仓是深知他所拥有钛酸锂电池技术的特殊性：充电快、安全性好、使用环境温度宽，但缺点并且是难以改变的：能量密度低，用在车上就是续航里程短，因此他只有发展电动公交车辆和一些特殊用途车辆如机场摆渡车。而他的市场模式更具特色：与某地方签合同>拿地建厂>生产新能源公交车>将车辆租赁给公交公司>领取补贴。这种模式看起来是多赢的，因此在当时非常成功。地方引进了一家高科技的新能源汽车厂并且在新能源公交车使用后能减少污染，减少污染；银隆将车辆租赁给该地方的公交公司并拿到国家对新能源车辆的巨额补贴；公交公司不用一下子拿出全额资金来购车，月供就行了。皆大喜欢的事！如果这样的好日子能延续下去，银隆的日子还是能过的美孜孜的。

董明珠入主银隆后，为实现“用格力手机，坐银隆新能源汽车”的梦，她起劲地为银隆站台，拿地、建新厂、扩产能忙的不亦乐乎，并强促银隆生产电动家轿。据虎哥所知，新车是研制出来了，但核心动力电池是买其他厂家的，因为银隆自己的电池体积大、重量重、密度低，根本无法在家轿上使用。而且样车做工比较粗糙，给董小姐留下“中国汽车粗制滥造”的印象，为此她在电视上当面还怼过魏银仓。更不幸的事接连发生，国家严格了对新能源汽车的补贴政策，能量密度低、续航里程短的银隆汽车今后很难再享受巨额补贴或只能补贴一小部分，因此银隆的日子就不好过了，可能也是董明珠与魏银仓开撕的一个引爆点。

随着新能源电池技术的进步，银隆钛酸锂电池所拥有的优点别人也具备了，而缺点却是难以改变，银隆钛酸锂电池技术可能变成落后技术。据开银隆公交车的司机讲最怕路上堵车，一堵车就开不到站了，没电了，因此从这一点来讲，董明珠投资银隆新能源汽车可能会是失败的结局。

汽车远比家用空调技术含金量高，汽车制造业是高技术与重资本的结合体。现在不像李书福先生建吉利汽车厂的时代，有几千万资金可以造汽车了，没有成百上千亿的资本是难以玩转的。尽管董明珠在格力挣了三十亿左右，但这点资金要圆造汽车梦可能是杯水车薪。

综上所述，汽车专家评论董明珠投资银隆新能源汽车失败的言论是有道理的。

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