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摘要： 国内热门B级车代表新凯美瑞和新迈腾的对比表现如何？58岁迈腾凯美瑞怎么选？家用B级车的标杆，丰田凯美瑞跟大众迈腾，哪个更好？国内热门B级车代表新凯美瑞和新迈腾的对比表现如何？又想弄...

1. 国内热门B级车代表新凯美瑞和新迈腾的对比表现如何？
2. 58岁迈腾凯美瑞怎么选？
3. 家用B级车的标杆，丰田凯美瑞跟大众迈腾，哪个更好？

国内热门B级车代表新凯美瑞和新迈腾的对比表现如何？

又想弄几个丰田五毛出来黑迈腾吹凯美瑞，凯美瑞好你就把价格提到迈腾的价格卖呗，价格不敢交锋，销量远不及迈腾，吹牛的文章铺天盖地，水军五毛满网络乱窜，说你丰田啥好呢?***

58岁迈腾凯美瑞怎么选？

看楼主更偏向于什么系的车型

都是不错的车，迈腾属于德系车型，外观稳重硬朗，动力足和精确的指向操控感，适合喜欢“开”的人群。凯美瑞属于日系车型，新款外观虽然相对运动，但主打舒适驾驶，动力反馈不会太直接暴力，传统日系车。从长久使用的方向和保值来看，个人觉得凯美瑞会相对适合。要是喜欢驾驶乐趣车更硬朗就选择迈腾。这个得看使用习惯，欧美系车型和日系各有千秋。

家用B级车的标杆，丰田凯美瑞跟大众迈腾，哪个更好？

全新一代B8还是有很多亮点的，比如改款的三代EA888，超大的轴距空间，DQ250的湿式双离合变速器等等，无论是外观还是内饰配置，都有了很大的提升，曾经有幸参加过B8的发布会，所以对这款车谈的多一点。；迈腾被称为B级车的标杆是因为销量，曾经雅阁也当选过，关于为什么现在是迈腾我们聊一聊，迈腾这车一方面是大众，大众，神车大家都懂的，任何车只要挂上大众的标，销量就肯定低不了的，除去品牌因素之外，还有就是车子的质感配置，迈腾的配置还有质感隔音舒适性等各方面综合因素，在同级别中，雅阁凯美瑞在舒适性以及隔音等各方面和迈腾相比还是不如迈腾的，这也是为什么说大众德国车厚重的原因。

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再有就是迈腾的营销，一方面赢在品质上，一方面赢在营销上，大众的营销能力就不用多说了，现在迈腾可以说是换标的A4L，这也是很多朋友说迈腾低调奢华有内涵，不张扬等等，这也是一方面的原因。；

另外一点，迈腾相比同胞兄弟帕萨特，在质感还有激光焊接的长度还是各方面的配置，都要明显的高过帕萨特的，这一点也是迈腾成为标杆的原因，综合来讲，配置品质营销，决定了人家的地位。