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摘要： 奇瑞汽车有哪些走量车型？11月瑞虎8汽车销量？奇瑞十一月销量2021？奇瑞汽车销量怎样突破困境？奇瑞汽车有哪些走量车型？论销量，奇瑞比不过长城和吉利，因为奇瑞目前还没有一款真正的爆...

1. 奇瑞汽车有哪些走量车型？
2. 11月瑞虎8汽车销量？
3. 奇瑞十一月销量2021？
4. 奇瑞汽车销量怎样突破困境？

奇瑞汽车有哪些走量车型？

论销量，奇瑞比不过长城和吉利，因为奇瑞目前还没有一款真正的爆款车型，走量也无从谈起，销量比较好的也就是艾瑞泽5和瑞虎5x了，也没有过万，被寄予厚望的瑞虎7月销量只有5千多。

奇瑞未来会有走量车型吗？目前来看还看不到有这样的车型，瑞虎8能卖好吗？中大型7座SUV市场奇瑞本就迟到了，虽然瑞虎8有着不错的外观，但尺寸和动力都不占优势，想成为爆款会比较难，最近会上一款瑞虎3xe，不过毕竟是新能源汽车，售价也不会低，谈不上爆款，2108款瑞虎3x价格倒是便宜，4.99万起步，但各方面也竞争过宝骏510。

综合来看，奇瑞想要有走量的爆款车型，可能要等到四季度EXEED上市了。

目前来说奇瑞能够拿的出手的也就是艾瑞泽5和瑞虎5X了，不过两款车型销量依然达不到万辆俱乐部，相比吉利，长城来说还是很尴尬的。

这让我想起了几年前奇瑞在转型过程中高管的一句话说道，以后得奇瑞要走精品路线，没有一万的量车型是不会做的，现在看看，被寄予厚望的艾瑞泽7，风云系列，旗云系列都已经随着市场的竞争逐步被淹没。

我个人还是很喜欢奇瑞的技术的，可能也和奇瑞接触比较多的原因，没办法每个人都有自己的看法，也有权利去发表，不一定对但至少说的是心里话！

瑞虎5X上市之后表现还算不错，整体销量表现在奇瑞整个系列中可以说是当家花旦，只要产品质量过硬，服务提升，相信会收到越来越多消费者的选择，这也是我个人的期待！

奇瑞走量的车型有艾瑞泽5、瑞虎3，新上市的瑞虎5x也不错，奇瑞作为自主品牌的老大，曾经的QQ、风云风靡全国，但是随着奇瑞的转型，销量降下来了，现在奇瑞卖的比较火的也就是艾瑞泽5了，上市不到两年，已经突破了20万大关，被寄予厚望的瑞虎7、艾瑞泽7，销量则十分惨淡，特别是瑞虎7，前段时间还出现了不少售后问题，总而言之，现在的奇瑞，畅销的车型不多，2018年，将是奇瑞的产品大年，瑞虎8，艾瑞泽6，瑞虎5x改款，Exeed Tx等多款车型将要上市，期待这几款车型畅销全国！

👍👍👍奇瑞，2018崛起吧！

目前来说，奇瑞的销量担当主要还是艾瑞泽5和瑞虎5x。而且艾瑞泽5 以其5.79万的起步售价，还有瑞虎5x以其7.99万起步的售价，在同级车中都有很强的竞争力，所以可以是奇瑞的台柱子！

但是从3月开始，瑞虎3x将自己的售价拉到4.99万，比宝骏510的5.48万有着更强的性价比，希望能够在市场上抢到很多的市场份额，取得更大销量成绩，能够成为奇瑞另一个月销超过万的车型，更希望能够把销量成绩保持下去！

11月瑞虎8汽车销量？

2021年11月销量13549辆，

奇瑞瑞虎8。奇瑞瑞虎8再次排名前三，奇瑞瑞虎8在11月份共售出13549辆，

再次夺得国产中型SUV的头名

奇瑞瑞虎8可以说是奇瑞瑞虎SUV家族的旗舰车型，无论是颜值还是性能，都得到了广大消费者的认可，

奇瑞瑞虎8在今年5月份重新改款之后，销量表现一直很稳定，成为国产中型SUV的领军车型。

奇瑞十一月销量2021？

2021年11月份，奇瑞的销量是非常不错的，11月份已经马上进入年底，各大企业都是***取各种手段，促进消费销售加大销售的力度，提高销售量的奇瑞叶子，都***取了很多的优惠政策让利消费者，所以这节课前购买奇瑞的人，也是非常多的，对奇瑞的销量也是有很大的作用的奇瑞的售后服务也是非常好的。

11月份，奇瑞集团销售汽车101900辆

奇瑞集团发布了最新销量快报，11月份，奇瑞集团销售汽车101900辆，环比增长15.9%，同比增长36.4%，单月销量和增速再创近年来的历史新高。其中，奇瑞汽车销量64574辆，环比增长18.3%，同比增长52%，连续六个月保持同比、环比双增长。

11月，瑞虎系列SUV产品销量达47565辆，同比增长75%，环比增长16.9%。其中，瑞虎8系产品11月份突破2万辆大关，达到20677台，同比增长52.6%，环比增长26.1%。

根据奇瑞汽车公布的数据，2021年11月，其销量为13,892辆，同比增长24.5%。其中，SUV产品表现突出，销量达到8,502辆，同比增长38.4%。此外，轿车和MPV产品销量也有所增长，分别为2,765辆和2,625辆，同比增长4.7%和12.8%。总体来看，奇瑞汽车在市场上的表现良好，不断推出新品牌和新产品，通过不断提升产品品质和服务水平，赢得了消费者的信任和支持。预计未来奇瑞汽车的销量将继续保持增长态势。

奇瑞汽车销量怎样突破困境？

一：价格要亲民，因为现在的定价太高同等价位的车太多很多是合资车国人的消费观念同等价位宁可要合资车不要国产车观念以根深蒂固所以不具备任何优势。二：换设计师，设计符合中国审美观的车而不是只设计自己喜欢的车，国人喜欢外观大气内饰干净整洁有科技感软材料有时尚精美的清新设计噪音要小的车，而不是现在的设计越造越小气内饰材料差有异味等。三：整车质量，三大件大家都认可了，但其他大小零件配件就不行了，总的来说就是毛病太多大病没有小病不断经常去修车总体来说给人的感觉就是整车质量不好口碑差。四：装配工艺差，外观整车缝隙太大，内饰装配工艺有待提高行为内饰缝隙也大按键缝隙太松动手感不好太掉档次，整体内饰有待提高。五：技术更新代后，发动机1.6t都有新闻出来几年了还是没能用上各种技术跟不上出新太慢总是错过最佳上市销售时机。六：服务，四s店销售及售后服务差总是看不起人民的感觉服务就不多说了大家有目共睹，希望重点关注，服务是直面大众人民的就这服务态度水平销售差有很大关系。