小鹏汽车真实评测,小鹏汽车真实评测***

摘要： 小鹏汽车怎么样啊？最近想入手，不知道值不值得购买？小鹏质量怎么样？蔚来、理想、小鹏，谁能成为国产电动车佼佼者？小鹏广告是真的吗？小鹏汽车怎么样啊？最近想入手，不知道值不值得购买？挺...

1. 小鹏汽车怎么样啊？最近想入手，不知道值不值得购买？
2. 小鹏质量怎么样？
3. 蔚来、理想、小鹏，谁能成为国产电动车佼佼者？
4. 小鹏广告是真的吗？

小鹏汽车怎么样啊？最近想入手，不知道值不值得购买？

挺不错的，一次无意的预约，一次突然的上门试驾…然后就把车定了…一直开的燃油车…突然来了这么顺滑的提速，和超乎预料的智能科技…绝对值得购买…来回两千公里的长途跋涉…证明了沿路基础充电设备的完善…现在电车可以入手了

车还行，之前也关注过，在看不见的地方用料扎实，现在不知道有没有每年免费3000度电活动，还有，要看买哪个型号的，四驱和两驱，驾驶上有很大区别，自动泊车很牛，看测评，包括车友试驾，秒杀特斯拉、蔚来，这车的缺点就是内部空间没有达到近3米轴距的水平，还有车顶无遮阳帘。我个人因素，从无框车门、实用空间、三电质保、后期维修保养服务方面考虑，最后选的汉四驱，没选择小鹏，所以没去动态体验，驾驶感受无法提供，但确实是辆好车。

小鹏质量怎么样？

小鹏汽车质量是非常顶级的，

是G3还是P7，这两款车无论从技术指标和性能参数，还是实际测评来说都非常先进。尤其是P7这款车，其动力性能和智能化水平都处于国内新能源汽车领域的领先水平，而且价格也非常实惠。

蔚来、理想、小鹏，谁能成为国产电动车佼佼者？

谢邀

蔚来、理想以及小鹏都是自主造车新势力当中的领军品牌，在理想ONE正式开始交付了之后，这三个品牌如今都已经进入正轨，那么在这三个品牌当中，未来谁会成为国产电动车的佼佼者呢？

在这三个品牌当中，蔚来是速度最快的，从2018年开始就已经陆续交付新车了，而且在今年，蔚来已经拥有ES8和ES6这两款量产车型，这在新势力车企当中还是非常少见的，而且这两款车型的销量也都不错，目前的蔚来基本能做到每个月交付2000辆以上的成绩。

到目前为止，蔚来取得的成绩不容小视，但是同样的，蔚来的问题也不小，前一段时间的自燃***、之后的电池召回、换电服务也出现过一段时间的异常，再到后来的泄露用户隐私问题，这些问题一次次将蔚来推上风口浪尖，而随后蔚来的融资失败则更是将蔚来推向了悬崖边上。

也许蔚来确实是自主造车新势力当中走得最快的，但也是走得最不稳的。除了上面说到的那些问题之外，蔚来还有一个和其他车企最大的区别，那就是蔚来提供的服务是很多传统豪华品牌都无法企及的，这些服务需要大量的初期投入来维持，而这些投入将“吸干”蔚来的资金，如果蔚来以后没有足够的资金维持这样的服务，那么消费者是否还能继续买账都会成为一个大问题。

理想在前不久终于开始交付自己品牌的第一款车型——理想ONE。在一众的自主造车新势力当中，理想的交付时间是最晚的，在其他车企的交付数量已经以“万”计数的时候，理想才刚刚开始交付。

看起来理想早已经失去了先机，这在“时间就是金钱”的市场中是非常不利的。但是和其他造车新势力相比，理想却有着一个非常独特的优势，那就是理想ONE是一台增程式电动车，这意味着理想ONE既可以通过纯电的方式行驶，也可以通过车载的增程器来增加续航，这样的设定让理想ONE没有任何续航焦虑，因为即便你不充电，你也完全可以通过单纯加注燃油的方式来继续行驶。对比之下，蔚来的ES8实际续航里程只有200多公里，从这一点上我们就可以看到理想ONE是有多么让消费者放心了。

而续航焦虑其实是对于所有纯电动车型都存在的一个问题，在电池和充电技术没有取得重大突破之前，理想的解决方案可能将一直是更有优势的。因此理想未来反而是最能冲击传统汽车市场，吸引更多消费者的品牌。

相比蔚来和理想，小鹏则低调得多，尽管其创始人何小鹏在公开场合也颇为高调，但是小鹏在产品方面却并不像未来和理想那么吸引消费者的眼球，目前小鹏唯一在售的一款车型小鹏G3补贴后[_a***_]只有14.38-19.68万元，这样的价格很明显比理想和蔚来动辄30万以上的价格要亲民得多。

但是前段时间小鹏的一次升级车型的“神操作”却一下将品牌口碑打入了谷底，新款的G3最大续航达到了520km，而且相比老款车型“加量不加价”。而那些刚刚购买了老款车型的消费者就只能默默承受损失。这样的操作从法理上来讲不见得有多少问题，但是对于品牌口碑却是一个致命打击。本来小鹏就只是一个没有什么口碑积累的全新品牌，在品牌的初创阶段如果不能在初期的用户群当中建立信任的话，那么小鹏想要长久发展下去将会非常困难。

如果长期来看这还真不好说，商业社会千变万化，一切皆有可能。

短期来看，未来，小鹏起码产品推的还不错。但要注意的是，题主没提到的传统造车企业，不论是北汽，上汽这类中央军，还是byd，奇瑞，吉利这类大门派，其实或多或少都在这方面有一定的优势，所以，在中国想要出现一个类似特斯拉这种异军突起足以和老牌车企对抗的所谓造车新势力，难度其实远远比美国大。

没有佼佼者，都是造车新势力，理想是插电混，这个我接受不了，蔚来太贵，又是代加工的华而不实，小鹏是代加工的，所以我选择的威马，自建工厂，性价比很高，现在威马亚运村店安贞店望京店还有丽泽店都在搞活动，有免息定额贷，你可以看看

小鹏广告是真的吗？

1 小鹏广告存在虚***宣传的可能性，不能全信。
2 因为一些企业在宣传中可能会夸大其产品的优点或者减少其缺点，而小鹏广告作为一家新兴的汽车公司，也可能会有这方面的情况发生。
3 如果我们想要真正了解小鹏汽车的情况，需要通过多方面的途径，比如了解车型的技术参数、用户的评价和测试报告等，进行客观的比较和分析，不能单纯依据广告宣传来做出决策。

不太清楚，需要具体分析。
因为小鹏广告的真实性与其广告宣传内容以及背后的产品质量、成本等多个方面都有关系。
以小鹏汽车广告为例，有些广告内容是真实的，比如车辆性能、功能等，但有些宣传可能存在夸大，比如续航里程等。
此外，还需要考虑广告宣传的目的和对象，比如是为了提高销量、扩大知名度等，并在此基础上判断广告是否真实可信。

不是真的。
因为小鹏汽车公司在2020年11月17日的官方声明中否认了这份广告的真实性，并表示该广告系恶意捏造，制造谣言，存在明显的商业诽谤和恶意攻击。
此外，小鹏汽车公司的发展也备受关注，在推出多款车型及相关服务的同时，也致力于技术创新和品质提升。
当前社会信息的发达，虚***广告和网络***等***时有发生，消费者需提高警惕，了解产品的真实情况，不受虚***宣传的影响。
同时，企业应该重视保护自身品牌与知识产权，依法维护企业的合法权益。

1 小鹏广告可能不完全真实。
2 因为很多广告都会对产品进行夸大宣传或者与实际产品存在差异，同时也存在一些虚***广告的情况。
3 如果想要了解产品的真实情况，最好还是从多个渠道获取信息，比如消费者的评价、专业的测评等等。

小鹏广告不完全真实
因为小鹏汽车品牌目前正在大力推广，通过广告宣传来扩大品牌知名度，但每个品牌在广告宣传中都会有一定的夸张和虚***宣传，因此不能完全相信广告。
小鹏汽车的真正实力需要通过实际购买和使用体验来评判，同时还要结合其他消费者的评价和专业机构的评测等多方面因素。